可以看到，上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價(jià)差擴(kuò)大后小幅收縮，其背后推動(dòng)因素主要是發(fā)電需求的增加使得高硫燃料油走勢(shì)偏強(qiáng)。需求現(xiàn)實(shí)改善促使燃料油庫(kù)存去化節(jié)奏加快。數(shù)據(jù)顯示，新加坡船燃市場(chǎng)3月銷售量為419.9萬(wàn)噸，環(huán)比上漲7.9萬(wàn)噸；13月累計(jì)消費(fèi)1282.2萬(wàn)噸，同比上漲10.6萬(wàn)噸。
　　同時(shí)，截至4月16日當(dāng)周，西北歐ARA三港庫(kù)存為151.7萬(wàn)噸，周環(huán)比下降16%；富查伊拉燃料油庫(kù)存為999.4萬(wàn)桶，周環(huán)比減少121.7萬(wàn)桶，降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫(kù)存周環(huán)比增加33.7萬(wàn)桶至2395.8萬(wàn)桶，但主要是貨物凈流入增加導(dǎo)致了當(dāng)?shù)貛?kù)存的增加，凈進(jìn)口量117.5萬(wàn)噸較周增加48萬(wàn)噸。
　　即便如此，新加坡燃料油庫(kù)存增加幅度依然偏低，當(dāng)前新加坡庫(kù)存略往年同期水平。整體來(lái)看，高硫燃料油需求積極改善有助于庫(kù)存去化的順利進(jìn)行。航運(yùn)業(yè)景氣度上升眾所周知，船用燃料油成本約占船舶總運(yùn)營(yíng)成本的50%，所以航運(yùn)市場(chǎng)景氣度強(qiáng)弱會(huì)直接影響燃料油的需求，進(jìn)而對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。
　　受益于全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，海運(yùn)需求顯著恢復(fù)。西本新干線提供的數(shù)據(jù)顯示，截至4月20日，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)回升至2472點(diǎn)，較今年年初的1374點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了79.91%。此外，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)回升至2557點(diǎn)，較今年年初的1364點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了87.46%。

而大靈便型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BSI)回升至1925點(diǎn)，較今年年初的1028點(diǎn)大幅增長(zhǎng)了87.26%?；趯?duì)未來(lái)全球航運(yùn)業(yè)高景氣度的樂(lè)觀預(yù)判，中期而言，高硫燃料油需求潛力依然較大，從而對(duì)價(jià)格形成明顯支撐。綜合以上分析，國(guó)際原油市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)向好，提振原油價(jià)格維持高位偏強(qiáng)走勢(shì)，對(duì)高硫燃料油形成較好的成本支撐。
　　目前來(lái)看，成本端對(duì)瀝青的支撐作用減弱，同時(shí)高庫(kù)存產(chǎn)生的供應(yīng)壓力也對(duì)瀝青價(jià)格產(chǎn)生強(qiáng)勁的壓制作用。不過(guò)，需求端受季節(jié)性消費(fèi)旺季臨近以及基建的影響存在向好預(yù)期，瀝青近期或呈現(xiàn)寬幅振蕩走勢(shì)。成本支撐作用減弱自去年年底以來(lái)，成本是影響瀝青期價(jià)的主要因素。
　　今年年初，隨著上市，全球單日新增確診人數(shù)大幅回落，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期不斷加強(qiáng)。與此同時(shí)，OPEC+并沒(méi)有因此加快恢復(fù)原油產(chǎn)量，沙特更是延續(xù)了額外減產(chǎn)的舉措以支撐原油價(jià)格。在上述因素的作用下，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲。
　　不過(guò)，2月底以來(lái)，全球新增肺炎確診人數(shù)再次走高，OPEC+大概率會(huì)在57月逐步恢復(fù)產(chǎn)量，前期支撐原油價(jià)格的利多因素將消除或者減弱。短期來(lái)看，伊朗核談判重啟，但其核裝置受以色列襲擊，伊朗核問(wèn)題短時(shí)間出現(xiàn)惡化。

山西省煤礦安監(jiān)局指出，從近年來(lái)和一季度事故類型看，瓦斯、頂板、機(jī)電事故依然頻繁。從近年來(lái)事故統(tǒng)計(jì)情況看，第二季度煤礦事故相對(duì)較多。2015年至2020年第二季度共發(fā)生煤礦事故38起，死亡85人，分別占5年事故起數(shù)的26.95%，總死亡人數(shù)的39.11%。
　　2011年，焦炭行業(yè)進(jìn)入淘汰落后產(chǎn)能、環(huán)保限產(chǎn)的轉(zhuǎn)型階段。2016年，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革如期而至，引發(fā)焦炭行業(yè)大調(diào)整、大變革。在市場(chǎng)格局深刻變化影響商品價(jià)格、利潤(rùn)波動(dòng)的時(shí)期，手持“利器”的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在經(jīng)營(yíng)時(shí)不再畏懼風(fēng)險(xiǎn)——面對(duì)原料上漲，下游企業(yè)不再擔(dān)心貨源和價(jià)格；面對(duì)成品下跌，上游企業(yè)也不再擔(dān)心賣(mài)不出去。
　　如何管理市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，10年來(lái)焦炭現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)用實(shí)際行動(dòng)給出了答案。期貨市場(chǎng)“溫度計(jì)”作用凸顯2011年至今，焦化行業(yè)大致可以分為兩個(gè)發(fā)展階段。2011至2015年“十二五”期間，焦化行業(yè)主要推進(jìn)了淘汰落后、環(huán)保發(fā)酵和新產(chǎn)能釋放。

“當(dāng)時(shí)，上游焦煤和下游鋼鐵以及焦化行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，煤焦和鋼材價(jià)格持續(xù)下降，行業(yè)利潤(rùn)率在低位徘徊。到了2015年，焦炭?jī)r(jià)格和行業(yè)效益都降到歷史低谷。”副總經(jīng)理王柏秋說(shuō)。進(jìn)入“十三五”時(shí)期(2016—2020年)，國(guó)家先后出臺(tái)多項(xiàng)方針、文件，將壓減煤炭和鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能列為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的，加大了環(huán)保治理和控煤力度。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十三五”期間，山西、河北、山東、江蘇和河南關(guān)停焦炭產(chǎn)能1.28億噸。這一階段，煤炭、鋼鐵去產(chǎn)能加上需求持續(xù)好轉(zhuǎn)，推動(dòng)煤炭、鋼鐵行業(yè)效益大幅攀升。焦炭供需從基本平衡轉(zhuǎn)為階段性的供不應(yīng)求，焦炭?jī)r(jià)格持續(xù)回升，焦化行業(yè)整體盈利逐步向好。
　　期貨日?qǐng)?bào)記者了解到，在過(guò)去10年焦炭現(xiàn)貨價(jià)格“過(guò)山車(chē)”般的行情下，焦炭期貨較好地發(fā)揮了價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能，一些企業(yè)定期對(duì)期貨品種的持倉(cāng)量、成交量和價(jià)格變化進(jìn)行分析，結(jié)合期貨、現(xiàn)貨市場(chǎng)綜合情況，為企業(yè)采購(gòu)、銷售決策提供依據(jù)。
　　在這一過(guò)程中，期現(xiàn)價(jià)格相關(guān)性整體保持在0.8左右的水平，期貨價(jià)格對(duì)市場(chǎng)供需變化進(jìn)行了及時(shí)反應(yīng)、預(yù)研預(yù)判，為企業(yè)合理安排生產(chǎn)銷售和管理風(fēng)險(xiǎn)提供了價(jià)格信號(hào)，為國(guó)家制定煤炭行業(yè)政策、整體配置供需資源等提供了決策依據(jù)。

”聯(lián)席總裁姚永寬表示，2011年焦炭期貨上市后，其價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能對(duì)現(xiàn)貨采購(gòu)起到了積極的指導(dǎo)作用，一改此前煤焦定價(jià)缺乏參照物、定價(jià)不透明的環(huán)境。公司開(kāi)始摸索期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的采購(gòu)方式，隨著南鋼對(duì)衍生品的運(yùn)營(yíng)逐步成熟，對(duì)爐料端套保的主要品種之一。
　　他表示，目前南鋼主要是運(yùn)用焦炭期貨對(duì)遠(yuǎn)期交付鎖價(jià)訂單的成本端進(jìn)行買(mǎi)入套保，進(jìn)而達(dá)到鎖定加工利潤(rùn)的目的。該模式已成為南鋼股份采購(gòu)焦炭常態(tài)化套保，符合條件的鎖價(jià)訂單發(fā)起套保流程，期現(xiàn)對(duì)沖結(jié)果基本為正，管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、提高客戶黏性并塑造了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　經(jīng)過(guò)10年對(duì)期貨工具的運(yùn)營(yíng)，南鋼股份深刻體會(huì)到焦炭期貨給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展的深遠(yuǎn)意義。銀河期貨總經(jīng)理?xiàng)钋喔嬖V記者，對(duì)于鋼廠來(lái)說(shuō)，對(duì)焦炭的套期保值更多是從降低采購(gòu)成本和焦炭庫(kù)存管理兩個(gè)角度開(kāi)展。尤其是在2016年以后，焦炭現(xiàn)貨少，價(jià)格持續(xù)上漲，就有鋼廠通過(guò)盤(pán)面采購(gòu)降低現(xiàn)貨采購(gòu)價(jià)格，并取得不錯(cuò)的套期保值效果。
　　例如，當(dāng)原料價(jià)格上漲時(shí)，鋼廠可以買(mǎi)入焦炭套保，通過(guò)期貨市場(chǎng)做焦炭的虛擬庫(kù)存。當(dāng)焦炭漲到高位時(shí)，期貨價(jià)格也隨之上漲，鋼廠此時(shí)可以利用套保來(lái)彌補(bǔ)焦炭采購(gòu)價(jià)上漲帶來(lái)的損失。記者在采訪中深有感觸的是，對(duì)于煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈而言，由于傳統(tǒng)的加工企業(yè)采購(gòu)、加工以及銷售具有相對(duì)固定的模式，以往只要正常經(jīng)營(yíng)，就能夠獲得行業(yè)平均的利潤(rùn)水平。

但近幾年，市場(chǎng)經(jīng)過(guò)大風(fēng)大浪的洗禮，行業(yè)盈利水平劇烈波動(dòng)，部分鋼鐵、焦化企業(yè)處于微利甚至虧損邊緣，價(jià)格波動(dòng)對(duì)企業(yè)生存產(chǎn)生影響，在這種局面下，利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行套期保值，以穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，已經(jīng)不容得產(chǎn)業(yè)企業(yè)猶豫搖擺，而是正視期貨功能、主動(dòng)積極參與期貨市場(chǎng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
　　“我們從初的不懂、不敢參與期貨，逐漸發(fā)展到正視和逐步參與利用期貨管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)焦炭企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，通過(guò)參與期貨市場(chǎng)，我們轉(zhuǎn)變了經(jīng)營(yíng)思路，建立自己的期貨團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)去了解產(chǎn)業(yè)供需情況、把數(shù)據(jù)做精做細(xì)，逐步形成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鰞r(jià)格走勢(shì)體系和期貨套保業(yè)務(wù)體系。