性質(zhì)：
異氰酸的各種酯的總稱。有一異R—N=C=O和O=C=N—R—N=C=O。一般是不愉快氣味的液體。一異易與氨或胺作用而成脲類，易與醇作用而成（如氨基甲酸乙酯）

橡膠助劑處于穩(wěn)定時期，硫化促進(jìn)劑和防老劑兩類主要有機(jī)助劑的產(chǎn)量大約為生膠消耗量的 4%。國外橡膠助劑的生產(chǎn)相當(dāng)集中，聯(lián)邦德國的拜耳股份公司和美國的孟山都公司是主要的生產(chǎn)廠家。中國橡膠助劑（指有機(jī)助劑）的生產(chǎn)始于1952年。

我國輪胎企業(yè)要有自己的品牌、，就得有自己的一套核心技術(shù)。我們不排除引進(jìn)國外的技術(shù)、裝備和橡膠助劑等，但這些都要為我所用，更不能在關(guān)鍵時刻被人卡住，所以國產(chǎn)化是非常重要的。在國產(chǎn)化方面，要有數(shù)量，不能時有時無，同時要求質(zhì)量穩(wěn)定，不能時好時壞。如果在數(shù)量上不能，質(zhì)量上不移穩(wěn)定，就會使輪胎企業(yè)花費大量的精力去處理由于橡膠助劑的臨時變動而可能產(chǎn)生的種種問題。我們強(qiáng)調(diào)國產(chǎn)化，重視國產(chǎn)化，還有一個重要原因，就是價格。

國外橡膠助劑價格昂貴，我們是不得已而用之。如果國產(chǎn)化的橡膠助劑數(shù)量、質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)良、價格便宜，一定會受到輪胎企業(yè)的歡迎。據(jù)我所知，許多外資企業(yè)也在采購我國生產(chǎn)的各種橡膠助劑。

在加工輪胎的過程中，橡膠要經(jīng)過煉膠、硫化等工藝，在高溫、高壓的作用下，會釋放出一些有毒有害的氣體。這些氣體，有礙人的身體健康。要改善操作工人的工作環(huán)境，減少有毒有害氣體，其中重要的一點是要淘汰那些有毒有害的橡膠助劑，采用環(huán)保型橡膠助劑。

這么多橡膠助劑，所以，我們走在選擇的時候，就要多多注意我們，看看我們是使用哪一種類型的，在生產(chǎn)的時候也是一樣的，選對了我們才能更好的發(fā)展。

橡膠助劑產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產(chǎn)量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關(guān)。

回收橡膠助劑：塑解劑是指通過化學(xué)作用來增強(qiáng)生膠的塑煉效果、縮短塑煉時間的物質(zhì)。天然橡膠和不飽和合成膠在開煉機(jī)或密煉機(jī)上進(jìn)行塑煉時加入，可以提高塑煉效率;
軟化劑可分為化學(xué)軟化劑和物理軟化劑?；瘜W(xué)軟化劑能切斷少數(shù)橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤滑劑的作用;
石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和少量瀝青物質(zhì)、含氮有機(jī)堿等所組成的復(fù)雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹脂和煤瀝青等;
脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產(chǎn)品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。
增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點來看，這兩者可以說是同義的。但通常用于非極性橡膠時稱為軟化劑，用于極性橡膠時稱為增塑劑。

回收橡膠助劑：回收橡膠助劑公司，主要從事廢舊過期橡膠助劑的回收再生及銷毀，庫存橡膠助劑的回收保障庫存廠家資金的回籠，一些轉(zhuǎn)產(chǎn)停產(chǎn)公司企業(yè)剩余橡膠助劑長時間不使用的話，會導(dǎo)致橡膠助劑過期受損，再次使用的話會影響到產(chǎn)品質(zhì)量，請有廢舊過期橡膠助劑公司及時處理，即可產(chǎn)品不受損，也可回籠部分資金，充足的資金是一個工廠的運作的基本條件，產(chǎn)品的質(zhì)量是長期生存的根本，請不要為了一點廢舊過期原料，而影響到公司的信譽，產(chǎn)品的質(zhì)量。在現(xiàn)如今的各行各業(yè)競爭力很大的情況下，有部分小企業(yè)為了降低成本，使用了質(zhì)量不好的原料，過期原料造成產(chǎn)品質(zhì)量下降，這樣的企業(yè)是不可能長期發(fā)展下去的。過期化學(xué)品化工原料需要經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)，設(shè)備提純提，才可再次使用的。