1-10月，越南天膠出口中國(guó)合計(jì)9.2萬(wàn)噸，較去年的15.7萬(wàn)噸同比下降41%。1-10月，越南混合橡膠出口中國(guó)合計(jì)89.4萬(wàn)噸，較去年的83.3萬(wàn)噸同比增加7.3%。其中，SVR3L混合出口29.6萬(wàn)噸，同比降8%；SVR10混合出口58.3萬(wàn)噸，同比增18%；RSS3混合出口1.5萬(wàn)噸，同比則降21%。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年重啟齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年稀土順丁裝置停車揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運(yùn)行山子石化3萬(wàn)/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬(wàn)/年。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)噸/年重啟申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬(wàn)/年停車浙江維泰10萬(wàn)/年一線運(yùn)行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線運(yùn)行。
　　據(jù)外媒報(bào)道，由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺持續(xù)影響著歐洲和全球的汽車生產(chǎn)，10月份法國(guó)的新車注冊(cè)量同比大降31%。行業(yè)組織CCFA的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月法國(guó)汽車注冊(cè)量為118,521輛，這一注冊(cè)量與前的2019年10月相比減少了37%。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年低負(fù)荷運(yùn)行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬(wàn)/年正常運(yùn)行浙江維泰10萬(wàn)/年正常運(yùn)行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線運(yùn)行。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年停車齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年停車山子石化3萬(wàn)/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬(wàn)/年一線運(yùn)行大慶。
　　據(jù)外媒報(bào)道，芯片庫(kù)存緊張和供應(yīng)鏈中斷正在削弱美國(guó)汽車行業(yè)從中復(fù)蘇的勢(shì)頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據(jù)等公司的預(yù)測(cè)，美國(guó)9月汽車銷量略低于100萬(wàn)輛，同比下降了25%，為2010年同期以來(lái)低水平。
　　據(jù)泰媒10月11日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國(guó)橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場(chǎng)的指導(dǎo)方針和戰(zhàn)略。該部顧問(wèn)AlongkornPonlaboot表示，六項(xiàng)指導(dǎo)方針和七項(xiàng)戰(zhàn)略旨在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開(kāi)辟更多貿(mào)易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場(chǎng)機(jī)制和項(xiàng)目的應(yīng)用，例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場(chǎng)和橡膠谷項(xiàng)目。他說(shuō)，我們正在對(duì)橡膠行業(yè)進(jìn)行變革，以滿足Covid-19危機(jī)期間的市場(chǎng)需求，并為全國(guó)183萬(wàn)膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補(bǔ)充說(shuō)，預(yù)計(jì)泰國(guó)的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長(zhǎng)，因?yàn)樵搰?guó)可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳，并占據(jù)近70%的全球市場(chǎng)份額。
　　數(shù)據(jù)顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為176萬(wàn)噸，同比增6%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口171萬(wàn)噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬(wàn)噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬(wàn)噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國(guó)天然橡膠合計(jì)為12.5萬(wàn)噸，同比降54%；混合膠出口到中國(guó)合計(jì)為1.9萬(wàn)噸，同比降85%。綜合來(lái)看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計(jì)出口177.9萬(wàn)噸，同比微降0.4%；合計(jì)出口到中國(guó)14.4萬(wàn)噸，同比降64%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年前8個(gè)月美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)18200萬(wàn)條，同比增28.5%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬(wàn)條；卡客車胎進(jìn)口同比增41%至3435萬(wàn)條；航空器用胎同比增13%至17萬(wàn)條；摩托車用胎同比增21.4%至249萬(wàn)條；自行車用胎同比增37%至904萬(wàn)條。
　　1-8月，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3192萬(wàn)條，同比增31.4%。其中，乘用車胎同比增62%至217萬(wàn)條；卡客車胎同比增26%至150萬(wàn)條。1-8月，美國(guó)自泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3587萬(wàn)條，同比增8.5%。
　　ANRPC新發(fā)布的8月報(bào)告預(yù)測(cè)，2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加2%至1386萬(wàn)噸。其中，泰國(guó)降3.5%、印尼增2.8%、中國(guó)增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、馬來(lái)西亞增3%。8月全球天膠產(chǎn)量料微增0.9%至123.8萬(wàn)噸。
　　其中，泰國(guó)降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、馬來(lái)西亞增1%。隨著全球遏制措施的放松，主要經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，特別是中國(guó)和印度。這導(dǎo)致2021年全球天膠消費(fèi)量料同比增加9.3%至1416.6萬(wàn)噸。其中，中國(guó)增4.7%、印度增14.4%、泰國(guó)降4.6%、馬來(lái)西亞微降0.5%。
　　8月全球天膠消費(fèi)量料增長(zhǎng)3.4%至113.5萬(wàn)噸。其中，中國(guó)降4.6%、印度降10.7%、泰國(guó)降14.5%、馬來(lái)西亞降9.8%。8月，天膠現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)價(jià)格均呈下降趨勢(shì)。雖有下降趨勢(shì)，但本月標(biāo)膠的平均離岸價(jià)格有所改善，STR20日均離岸價(jià)每公斤上漲0.11美元至1.72美元；SMR20的平均價(jià)格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
　　煙片膠方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價(jià)格偏差進(jìn)一步擴(kuò)大，7月為每公斤0.5美元，8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格除了基本面外，還受到其他外部因素的影響，例如區(qū)域期貨市場(chǎng)的庫(kù)存、石油、全球經(jīng)濟(jì)等，但良好的天膠市場(chǎng)基本面可能會(huì)抵消其不利影響。
　　2021年前8月，泰國(guó)出口天然橡膠(不含復(fù)合橡膠)合計(jì)為215.8萬(wàn)噸，同比增27%。其中，標(biāo)膠合計(jì)出口103.3萬(wàn)噸，同比增57%；煙片膠出口32.7萬(wàn)噸，同比增33%；乳膠出口76.4萬(wàn)噸，同比持平。
　　1-8月，出口到中國(guó)天然橡膠合計(jì)為74.6萬(wàn)噸，同比增24%。其中，標(biāo)膠出口到中國(guó)合計(jì)為42.6萬(wàn)噸，同比增45%；煙片膠出口到中國(guó)合計(jì)為7.3萬(wàn)噸，同比增74%；乳膠出口到中國(guó)合計(jì)為24.5萬(wàn)噸，同比則降8%。
　　1-8月，泰國(guó)出口混合膠合計(jì)為81.7萬(wàn)噸，同比降30%；混合膠出口到中國(guó)合計(jì)為81.4萬(wàn)噸，同比降31%。綜合來(lái)看，泰國(guó)前8月天然橡膠、混合膠合計(jì)出口297.5萬(wàn)噸，同比增4%；合計(jì)出口中國(guó)156萬(wàn)噸，同比降12%。

國(guó)家發(fā)展改革委生態(tài)環(huán)境部關(guān)于印發(fā)“十四五”塑料污染治理行動(dòng)方案的通知發(fā)改環(huán)資〔2021〕1298號(hào)中央宣傳部、信辦，科技部、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)管局、林草局、鐵路局、民航局、郵政局、藥監(jiān)局、鄉(xiāng)村振興局、全國(guó)。
　　一、總體要求堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，深入貫徹習(xí)近平思想，進(jìn)一步完善塑料污染全鏈條治理體系，壓實(shí)地方、部門和企業(yè)責(zé)任，聚焦環(huán)節(jié)、領(lǐng)域、區(qū)域，積極推動(dòng)塑料生產(chǎn)和使用源頭減量、科學(xué)穩(wěn)妥推廣塑料替代產(chǎn)品，加快。
　　二、主要目標(biāo)到2025年，塑料污染治理機(jī)制運(yùn)行更加有效，地方、部門和企業(yè)責(zé)任有效落實(shí)，塑料制品生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、回收利用、末端處置全鏈條治理成效更加顯著，白色污染得到有效遏制。在源頭減量方面，商品零售、電子商務(wù)、外賣、快遞、住宿等領(lǐng)域不合理使用一次性塑料制品的現(xiàn)象大幅減少，電商快件基本實(shí)現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)個(gè)。
　　在回收處置方面，地級(jí)及以上城市因地制宜基本建立生活垃圾分類投放、收集、運(yùn)輸、處理系統(tǒng)，塑料廢棄物收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率大幅提高；全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾焚燒處理能力達(dá)到80萬(wàn)噸/日左右，塑料垃圾直接填埋量大幅減少；農(nóng)膜回收率達(dá)到85%，全國(guó)地膜殘留量實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng)。
　　在垃圾清理方面，水域、旅游景區(qū)、農(nóng)村地區(qū)的歷史遺留露天塑料垃圾基本清零。塑料垃圾向自然環(huán)境泄漏現(xiàn)象得到有效控制。三、主要任務(wù)(一)積極推動(dòng)塑料生產(chǎn)和使用源頭減量。1.積極推行塑料制品綠色設(shè)計(jì)。以一次性塑料制品為，制定綠色設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少產(chǎn)品材料設(shè)計(jì)復(fù)雜度，增強(qiáng)塑料制品易回收利用性。
　　(工業(yè)和信息化部牽頭負(fù)責(zé))禁止生產(chǎn)厚度小于0.025毫米的超薄塑料購(gòu)物袋、厚度小于0.01毫米的聚乙烯農(nóng)用地膜、含塑料微珠日化產(chǎn)品等部分危害環(huán)境和人體健康的產(chǎn)品。(市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家藥監(jiān)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加強(qiáng)限制商品過(guò)度包裝標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施，加強(qiáng)對(duì)商品過(guò)度包裝的執(zhí)法監(jiān)管。
　　(商務(wù)部、文化和旅游部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、民航局、國(guó)家郵政局等部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定《一次性塑料制品使用、報(bào)告管理辦法》，建立健全一次性塑料制品使用、回收情況報(bào)告制度，督促指導(dǎo)商品零售、電子商務(wù)、餐飲、住宿等經(jīng)營(yíng)者落實(shí)主體責(zé)任。

(市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))2.持續(xù)推進(jìn)一次性塑料制品使用減量。落實(shí)國(guó)家有關(guān)禁止、限制銷售和使用部分塑料制品的規(guī)定。(商務(wù)部牽頭負(fù)責(zé))督促指導(dǎo)電子商務(wù)、外賣等平臺(tái)企業(yè)和快遞企業(yè)制定一次性塑料制品減量平臺(tái)規(guī)則。
　　(商務(wù)部、國(guó)家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))發(fā)布綠色包裝產(chǎn)品推薦目錄，推進(jìn)產(chǎn)品與快遞包裝一體化，推廣電商快件原裝直發(fā)，大幅減少電商商品在寄遞環(huán)節(jié)的二次包裝。(國(guó)家郵政局、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))開(kāi)展可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)。

(國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))在全國(guó)范圍內(nèi)推廣標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用。(交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)家郵政局等部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加快實(shí)施快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度。(市場(chǎng)監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)表率作用，減少使用一次性塑料制品。
　　在機(jī)關(guān)所屬接待、培訓(xùn)場(chǎng)所探索開(kāi)展直飲凈水機(jī)替代塑料瓶裝水試點(diǎn)。(國(guó)管局牽頭負(fù)責(zé))加強(qiáng)宣傳教育與科學(xué)普及，引導(dǎo)公眾養(yǎng)成綠色消費(fèi)習(xí)慣，減少一次性塑料制品消費(fèi)，自覺(jué)履行生活垃圾分類投放義務(wù)。(中央宣傳部、信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)管局、全國(guó)供銷合作總社等部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))3.科學(xué)穩(wěn)妥推廣塑料替代產(chǎn)品。
　　充分考慮竹木制品、紙制品、可降解塑料制品等全生命周期資源環(huán)境影響，完善相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量和食品安全標(biāo)準(zhǔn)。(市場(chǎng)監(jiān)管總局、衛(wèi)生健康委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))開(kāi)展不同類型可降解塑料降解機(jī)理及影響研究，科學(xué)評(píng)估其環(huán)境安全性和可控性。
　　(科技部、生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))健全標(biāo)準(zhǔn)體系，出臺(tái)生物降解塑料標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范應(yīng)用領(lǐng)域，明確降解條件和處置方式。(市場(chǎng)監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))加大可降解塑料關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，降低應(yīng)用成本。

(科技部、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))推動(dòng)生物降解塑料產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局，防止產(chǎn)能盲目擴(kuò)張。(國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))加快對(duì)全生物降解農(nóng)膜的科學(xué)研究和推廣應(yīng)用。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部牽頭負(fù)責(zé))加大可降解塑料檢測(cè)能力建設(shè)，嚴(yán)格查處可降解塑料虛標(biāo)、偽標(biāo)等行為，規(guī)范行業(yè)秩序。
　　(市場(chǎng)監(jiān)管總局牽頭負(fù)責(zé))(二)加快推進(jìn)塑料廢棄物規(guī)范回收利用和處置。4.加強(qiáng)塑料廢棄物規(guī)范回收和清運(yùn)。結(jié)合生活垃圾分類，點(diǎn)融合，在大型社區(qū)、寫字樓、商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校、場(chǎng)館等地，合理布局生活垃圾分類收集設(shè)施設(shè)備，提高塑料廢棄物收集轉(zhuǎn)運(yùn)效率，提升塑料廢棄物回收規(guī)范化水平。
　　(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、國(guó)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))進(jìn)一步加強(qiáng)公路、鐵路、水運(yùn)、民航等旅客運(yùn)輸領(lǐng)域塑料廢棄物規(guī)范收集，推動(dòng)交通運(yùn)輸工具收集、場(chǎng)站接收與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置體系的有效銜接。(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家鐵路局、民航局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(tái)(含外賣平臺(tái))、快遞企業(yè)與環(huán)衛(wèi)單位、回收企業(yè)等開(kāi)展多方合作，加大快遞包裝、外賣餐盒等塑料廢棄物規(guī)范回收力度。
　　(商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家郵政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))支持供銷合作社大力開(kāi)展塑料廢棄物規(guī)范回收。(全國(guó)供銷合作總社牽頭負(fù)責(zé))5.建立完善農(nóng)村塑料廢棄物收運(yùn)處置體系。完善農(nóng)村生活垃圾分類收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置體系，構(gòu)建穩(wěn)定運(yùn)行的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)日常監(jiān)督，不斷提高運(yùn)行管理水平。
　　根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際，統(tǒng)籌縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)，合理選擇收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置模式。深入實(shí)施農(nóng)膜回收行動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)膜回收示范縣建設(shè)，推廣標(biāo)準(zhǔn)地膜應(yīng)用，推動(dòng)機(jī)械化撿拾、化回收和資源化利用。開(kāi)展農(nóng)藥包裝物回收行動(dòng)。

(國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、水利部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))制定長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶塑料污染治理實(shí)施方案。(國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))開(kāi)展海洋塑料垃圾和微塑料監(jiān)測(cè)調(diào)查。實(shí)施海灣、河口、岸灘等區(qū)域塑料垃圾專項(xiàng)清理，推動(dòng)沿海市縣建立海洋塑料垃圾清理工作長(zhǎng)效機(jī)制，保持濱海區(qū)域無(wú)明顯塑料垃圾。
　　(生態(tài)環(huán)境部牽頭負(fù)責(zé))增加海灘等活動(dòng)場(chǎng)所垃圾收集設(shè)施投放，提高垃圾清運(yùn)頻次。(住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭負(fù)責(zé))組織開(kāi)展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染機(jī)理、監(jiān)測(cè)、防治技術(shù)等相關(guān)研究。(科技部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))督促船舶嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)收集、轉(zhuǎn)移和處置包括塑料垃圾在內(nèi)的船舶垃圾，督促航運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，依法打擊船舶垃圾違規(guī)排放的行為。
　　(交通運(yùn)輸部牽頭負(fù)責(zé))確保船舶生活垃圾港口接收設(shè)施正常運(yùn)行，推動(dòng)港口接收設(shè)施與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施有效銜接，落實(shí)船舶生活垃圾接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置各環(huán)節(jié)主體責(zé)任，完善船舶生活垃圾“船-港-城”全過(guò)程銜接和協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)河港口船舶生活垃圾免費(fèi)接收政策。
　　(交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、生態(tài)環(huán)境部按職責(zé)分工負(fù)責(zé))9.深化旅游景區(qū)塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景區(qū)生活垃圾常態(tài)化管理機(jī)制，增加景區(qū)生活垃圾收集設(shè)施投放，推動(dòng)旅游景區(qū)生活垃圾與城鄉(xiāng)生活垃圾一體化收運(yùn)處置，及時(shí)清掃收集景區(qū)塑料垃圾。

至于內(nèi)銷汽車的生產(chǎn)需要再觀察2個(gè)月的情況，是否會(huì)在從9月1日解除封鎖措施而讓更多人前往車站，加上逐漸放松包括接待外國(guó)游客在內(nèi)的更多措施，以及12月舉行的車博會(huì)，可能讓國(guó)內(nèi)銷量同樣區(qū)域增加。今年首8個(gè)月汽車出口總數(shù)60萬(wàn)3650輛，較去年同期增長(zhǎng)31.94%，出口額3498億7570萬(wàn)銖，較去年同期增長(zhǎng)39.14%。
　　素拉蓬還表示，2021年8月汽車產(chǎn)量為10萬(wàn)4144輛，為過(guò)去13個(gè)月來(lái)低，較去年同期下降11.18%，且較2021年7月下降15.44%，原因是部分車型芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩，國(guó)內(nèi)外肺炎加劇導(dǎo)致芯片和零部件工廠暫時(shí)關(guān)閉。
　　但今年首8個(gè)月汽車總產(chǎn)量為107萬(wàn)1908輛，較去年同期增長(zhǎng)31.89%，其中生產(chǎn)用于出口占47.92%，供國(guó)內(nèi)銷售占52.08%。芯片和零部件短缺問(wèn)題依然需要密切關(guān)注，該問(wèn)題導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少逾900萬(wàn)輛，泰國(guó)也同樣受到影響。
　　肺炎沖擊到全球汽車行業(yè)，該情況讓一些分析師認(rèn)為，全球汽車行業(yè)還需要2年的時(shí)間才能恢復(fù)到前的水平，而泰國(guó)在肺炎前汽車產(chǎn)量在100萬(wàn)輛，高時(shí)可達(dá)到240萬(wàn)輛，因此要恢復(fù)到前的水平同樣需要時(shí)間。

企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年停車山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年停車，計(jì)劃近期重啟齊翔騰達(dá)5萬(wàn)噸/年臨時(shí)停車齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運(yùn)行山子石化3萬(wàn)。
　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)9月18日發(fā)布的消息顯示，8月我國(guó)乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車零售完成145.1萬(wàn)輛，在去年同期高基數(shù)影響下同比下降14.8%，環(huán)比7月下降3.4%。新能源市場(chǎng)依舊表現(xiàn)亮眼，8月零售25萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)168%，市場(chǎng)滲透率達(dá)到17%。