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全國(guó) |
以家電業(yè)為例，我國(guó)的家電產(chǎn)品量，截至2011年底僅電視機(jī)、冰箱、洗衣機(jī)保有量就分別達(dá)到5.2億臺(tái)、3億臺(tái)和3.2億臺(tái)。近年來(lái)，我國(guó)每年至少要有數(shù)千萬(wàn)臺(tái)家電、數(shù)千萬(wàn)臺(tái)電腦和近億部手機(jī)進(jìn)入淘汰期，相當(dāng)于一座蘊(yùn)藏量大、品位高的礦山。
對(duì)大型企業(yè)來(lái)說(shuō)，回收品的制作與分發(fā)往往是比較便利的。普通汽車回收要占所有回收雜物價(jià)格70%。對(duì)拆解廠而言，是一項(xiàng)較為耗時(shí)的工作，有了錢，很容易找到回收站。特別是拆解線分解的廢鋼土。
一些拆解后遺留的廢木材成為一件非常煩人的問(wèn)題。按我廠原給舊輪胎的輪胎數(shù)折算大約是0.5噸/分，原輪胎的平均價(jià)格為3.6萬(wàn)元/噸，再按很普通的胎子量折算，此錢每公斤也不到6萬(wàn)元。為達(dá)到我廠給新舊輪胎廢鋼土方打206820元人民幣的目標(biāo)，目前我公司將另外算出8.5萬(wàn)元/噸的拆解成本。在回收廢鋼土方的同時(shí)，就可以獲得現(xiàn)有的廢鋼土方，解決了廢鋼土方的原始需求。
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