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板鏈?zhǔn)窖b配流水線
特點(diǎn):承載的產(chǎn)品比較重,和生產(chǎn)線同步運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的爬坡;生產(chǎn)的節(jié)拍不是很快;以鏈板面作為承載,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的平穩(wěn)輸送。
滾筒生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)簡略,主要由機(jī)架、滾筒、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備、電氣控制設(shè)備、附件等組成。滾筒運(yùn)送結(jié)構(gòu)簡略。滾筒運(yùn)送機(jī)是一種連續(xù)的運(yùn)送設(shè)備,在兩邊結(jié)構(gòu)之間放置多個(gè)輥?zhàn)?,主要用于?guī)矩形狀或平直底部的成件物品、托盤等具有一定規(guī)矩形狀或直底的制品。
滑板分裝流水線裝配工藝就是將分裝再次組合成小流水線式裝配,通過滑板式分裝,可以將大部分導(dǎo)線和護(hù)套預(yù)裝配完,節(jié)省流水線上布線和穿線工位的工作量,一起削減了流水線板上穿線數(shù)量?;迨椒盅b是指每個(gè)分裝工位的操作板(操作板下一般會(huì)裝置4個(gè)小輪)會(huì)按照一定的軌跡次序循環(huán)移動(dòng),然后組成一個(gè)小流水線。由于操作板的制造類似滑板,因而簡稱為滑板式分裝。
流水線動(dòng)力部分的主要組成為:馬達(dá)、齒輪減速箱、手動(dòng)變速器、變頻器、機(jī)架機(jī)座和電器等組成。馬達(dá)部分主要就是功率大小,生產(chǎn)廠家選購流水線時(shí)應(yīng)根據(jù)線體的長短、輸送帶的寬窄、工件密度及大小等情況來配置。而手動(dòng)變速器、變頻器為選購流水線時(shí)的配件選擇。兩者只用一個(gè)就可以了。手動(dòng)變速器比較經(jīng)濟(jì),和變頻器相比主要缺點(diǎn)就是:噪音大、變速范圍小、由手動(dòng)去作機(jī)械式調(diào)整。
工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備主要包括流水線設(shè)備和自動(dòng)化專機(jī)兩大類:流水線設(shè)備:滾筒流水線、皮帶流水線、鏈板流水線、烘干流水線、裝配流水線、差速鏈流水線、插件流水線、組裝流水線等。
機(jī)械自動(dòng)化這是機(jī)械化、電氣化與自動(dòng)控制相結(jié)合的結(jié)果,處理的對(duì)象是離散工件。早期的機(jī)械制造自動(dòng)化是采用機(jī)械或電氣部件的單機(jī)自動(dòng)化或是簡單的自動(dòng)生產(chǎn)線。20世紀(jì)60年代以后,由于電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、自動(dòng)化倉庫等。研制出適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)型式的柔性制造系統(tǒng)(FMS)。提高工業(yè)效率、減少成本,為中國現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展做出了的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)流水線設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)可以避免設(shè)備過度老化、磨損。企業(yè)應(yīng)定時(shí)對(duì)流水線設(shè)備進(jìn)行檢修,及時(shí)更換磨損的零部件,只有這樣在運(yùn)用的時(shí)候才不會(huì)由于設(shè)備出現(xiàn)故障而導(dǎo)致人力物力的浪費(fèi)。
隨著我國智能自動(dòng)化水平的不斷提高,工業(yè)的迅速發(fā)展,馬達(dá)自動(dòng)裝配線設(shè)備在我國工業(yè)方面的應(yīng)用也越來越廣泛,一些企業(yè)正在用馬達(dá)自動(dòng)裝配線設(shè)備代替普通馬達(dá)生產(chǎn)線。馬達(dá)自動(dòng)裝配線設(shè)備總體來說就是一個(gè)系統(tǒng),它是由機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、接口技術(shù)結(jié)合為一體。根據(jù)不同的生產(chǎn)需要,對(duì)其進(jìn)行不同而有效的組合,從而實(shí)現(xiàn)整體設(shè)備的優(yōu)化。
皮帶線其實(shí)是皮帶流水線在生產(chǎn)中的一種布局形式。由于工作車間以及產(chǎn)品加工工藝等因素,要求輸送線在某處改變運(yùn)行方向,這種生產(chǎn)形式的流水線即可以被成為轉(zhuǎn)彎皮帶流水線。
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