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金安車間母線槽回收市場

更新時間:2025-09-29 編號:s02cdj7ui72662
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  • 母線槽回收

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王方云

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金安車間母線槽回收市場

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國

母線特點 1、可擴(kuò)展性:對于母線來講,系統(tǒng)擴(kuò)展可通過增加或改變?nèi)舾啥蝸硗瓿?,重新利用率高。而大多?shù)情況下,電纜不能重新利用,因為長度和路線是不同的,如果要擴(kuò)展系統(tǒng),我們要購買新的電纜取代舊的電纜。

矩形截面母線:常用在35kV及以下、持續(xù)工作電流在4000A及以下的屋內(nèi)配電裝置中。優(yōu)點:散熱條件好,集膚效應(yīng)小,安裝簡單,連接方便。矩形母線的邊長比通常為1:12,1:5,
2單條母線的截面積不應(yīng)大于10×120=1200mm。在相同的截面積下和允許的發(fā)熱溫度下,矩形母線要比圓形母線的允許工作電流大。當(dāng)工作電流超過截面的單條母線之允許電流時,每相可用兩條或三條矩形母線固定在支持絕緣子上,每條間的距離應(yīng)等于一條的厚度,以較好的散熱。每相矩形母線的條數(shù)不宜超過三條。

封閉母線:用外殼將母線封閉起來,用于單機(jī)容量在200MW以上的大型發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)與變壓器之間的連接線以及廠用電源和電壓互感器等分支線
1.封閉母線的結(jié)構(gòu)類型
按外殼材料分:塑料外殼母線和金屬外殼母線。
按外殼與母線間的結(jié)構(gòu)形式分:
不隔相式封閉母線:三相母線設(shè)在沒有相間板的公共外殼內(nèi),只能防止絕緣子免受污染和外物所造成的母線短路,而不能消除發(fā)生相間短路的可能性,也不能減少相間電動力和鋼構(gòu)的發(fā)熱。

耐火電纜參照采用GB12706-91標(biāo)準(zhǔn),耐火特性應(yīng)符合GB12666.6-90的要求,在電纜型號中,耐火電纜是以NH為字頭,有帶鎧(NH-YJV32)與不帶鎧(NH-YJV)兩種。帶鎧電纜相對于不帶鎧電纜價格上稍貴一點。因為它們的結(jié)構(gòu)是不同的。

帶鎧電纜的結(jié)構(gòu)共分六層,中間一層為銅導(dǎo)電線芯,銅芯外第二層為云母帶繞包絕緣耐火層,第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層,第四層為內(nèi)襯層,第五層為鋼絲鎧裝(含六根銅絲),第六層為PVC護(hù)套。

封閉母線分兩種,一種封閉母線載大,但不耐高溫,只能在200℃溫度下工作,一般安裝在輸送市電的線路上,此種母線也叫密集性封閉母線;另一種封閉母線能耐高溫,一般在環(huán)境溫度700~1000℃的條件下,可維持1.5個小時的輸電運(yùn)行,其載可達(dá)到5000A,此種封閉母線叫耐火封閉母線。

安裝應(yīng)注意以下幾點:
1、金屬電纜橋架及其支架和引入引出的金屬電纜導(dǎo)管可靠接地。
⑴金屬電纜橋架及其支架全長應(yīng)不少于2處與接地或接零干線連接;
⑵非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端需做跨接地線,跨接線截面不小于42。
⑶鍍鋅橋架連接板兩端不需跨接地線,但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
2、應(yīng)急配電線路與正常配電線路應(yīng)分槽敷設(shè);雙電源供電的兩個電源回路不宜同槽敷設(shè)。
3、強(qiáng)電與弱電應(yīng)分槽敷設(shè)。弱電中的不同系統(tǒng)宜分槽敷設(shè),消防、綜合布線等弱電線路應(yīng)分槽敷設(shè)。
4、線槽、橋架、封閉母線經(jīng)過建筑物的變形縫時應(yīng)采取補(bǔ)償措施;穿過防火墻及防火樓板時線槽、橋架內(nèi)外應(yīng)采取防火封堵措施。
5、橋架與支架間應(yīng)采用螺栓固定,且螺母位于橋架外側(cè)。
6、封閉插接母線的連接符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定,垂直敷設(shè)時。
結(jié)露原因分析如下:
4號機(jī)4月1日開始進(jìn)行大修及排放改造,至6月底改造結(jié)束,期間封閉母線微正壓裝置處于停運(yùn)狀態(tài)時間長達(dá)近三個月。機(jī)組停機(jī)時間較長,且正值環(huán)境較為潮濕的季節(jié),封母內(nèi)部聚集了一定量的水汽。這種水汽多以液態(tài)形式存在,且水量比較集中,沒有影響到母線內(nèi)部絕緣,所以在啟機(jī)絕緣量測過程中,封母絕緣水平良好。
在機(jī)組啟機(jī)之后,封母內(nèi)導(dǎo)體發(fā)熱,加速了封母內(nèi)外空氣的置換速度,大量水汽滯留在母線內(nèi),形成凝結(jié)水。且C相封閉母線處在迎風(fēng)口,外界環(huán)境溫度更低,母線內(nèi)導(dǎo)體、支撐絕緣子、外殼的內(nèi)表面及盤式絕緣子上更容易出現(xiàn)凝結(jié)水滴的現(xiàn)象。凝結(jié)水大量積聚在封母中的位置,即高廠變上方盆式絕緣子上表面,當(dāng)凝結(jié)水積聚到一定程度,漫過盆式絕緣子上表面溝槽,導(dǎo)致導(dǎo)體與封母外殼通過絕緣子表面發(fā)生放電,所以在盆式絕緣子表面產(chǎn)生了放電痕跡。
對封閉母線C相內(nèi)積水處理完成后,測量絕緣為2500MΩ以上。
對封閉母線A、B相內(nèi)部進(jìn)行檢查,B相情況良好、無積水,A相在穿墻膨脹節(jié)處有輕微積水(約200),清理后測量A、B相封母絕緣均在2500MΩ以上。
對封閉母線微正壓裝置充入母線的氣體進(jìn)行濕度檢測,濕度<30%,屬于合格范圍。
對封閉母線密封性進(jìn)行檢測,母線內(nèi)氣體壓力由2kPa降至300Pa,時間約4分鐘,小于規(guī)定的15分鐘,說明封閉母線密封不良。
3、設(shè)備損情況
封閉母線C相高廠變升高座處盤式絕緣子損。
二、非計劃停運(yùn)原因分析
(1)直接原因
本起非停事件的直接原因是4號發(fā)電機(jī)機(jī)端零序電壓升高至8.29V,超過整定值8V,使得發(fā)變組A、B套保護(hù)裝置定子接地保護(hù)動作,直接導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停機(jī)。
(2)根本原因
本起事件的根本原因是4號發(fā)電機(jī)外部封母C相高廠變上方盆式絕緣子上結(jié)露積水,逐漸漫過盆式絕緣子溝槽,使得C相導(dǎo)體通過積水發(fā)生放電現(xiàn)象。

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公司資料

上海乾泉有色金屬回收利用有限公司
  • 王云
  • 上海 寶山
  • 個體經(jīng)營
  • 2004-07-05
  • 人民幣1000萬
  • 5 - 10 人
  • 電氣用電纜
  • 二手電纜線回收,柴油發(fā)電機(jī)組回收,中央空調(diào)回收,電線電纜回收
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