密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類(lèi)型鋼絲繩相比，抗拉強(qiáng)度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機(jī)和架空索道上的纜索。
鋼絲繩回收

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鋼絲繩的檢驗(yàn)
1、檢驗(yàn)項(xiàng)目

鋼絲繩驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括以下六項(xiàng)：①形位尺寸 ②結(jié)構(gòu)檢查 ③表面質(zhì)量④供應(yīng)商檢驗(yàn)報(bào)告⑤強(qiáng)度試驗(yàn)⑥疲勞試驗(yàn)。

2、檢驗(yàn)設(shè)備

千分尺、萬(wàn)測(cè)ETM504C微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)測(cè)鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。

鋼絲繩表面質(zhì)量

鋼絲繩表面質(zhì)量可采用肉眼觀察的方法，具體要求如下：

1、鋼絲繩由鍍鋅鋼絲制造，鋼絲鍍鋅層應(yīng)均勻、連續(xù)、無(wú)裂紋和剝落現(xiàn)象；

2、鋼絲繩中各股及每股中各鋼絲，均應(yīng)絞合緊密，不得有疊痕、突起、折斷、壓傷及錯(cuò)亂交叉的鋼絲；

3、鋼絲繩中鋼絲表面不應(yīng)有刮傷、壓扁或硬彎等缺陷。
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鋼絲繩 彎曲疲勞試驗(yàn)

在某些使用場(chǎng)合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，使用萬(wàn)測(cè)鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗(yàn)方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)及定義、試驗(yàn)原理、試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)參數(shù)、試樣要求 、試驗(yàn)程序及試驗(yàn)報(bào)告。

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鋼絲繩在各工業(yè)國(guó)家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，主要用在吊運(yùn)，拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線繩的運(yùn)輸中?？砂从猛拘枰x擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù)。

鋼絲繩和鋼絞線的區(qū)別
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，構(gòu)成預(yù)應(yīng)力鋼絞線的每根鋼絲比構(gòu)成鋼絲繩的細(xì)鋼絲，粗多了。
性能上來(lái)說(shuō)，鋼絞線強(qiáng)度高，變形小，韌性差；鋼絲繩的韌性很好，變形很大