礦用橡套軟電纜礦用橡套軟電纜是適用于礦山井下移動電器設(shè)備及采掘機械配套用銅導電線芯橡皮絕緣橡皮護套軟電纜。要求柔軟耐彎曲，并有一定的機械強度和耐臭氧性。
船用電力電纜船用電力電纜適用于船舶和水上浮動建筑物中，額定電壓為交流500伏及以下或直流1000伏及以下的動力，照明和一般控制裝置用的橡皮及聚氯乙烯塑料絕緣電纜，這類電纜型號較多，要求具有耐濕，耐熱，耐油及不延燃性能和一定的機械強度，有些還要求防電波干擾和磁干擾，按絕緣材料的不同。

架空電纜（全稱架空絕緣電纜），是裝有絕緣層和保護外皮的架空導線，采用類似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種電纜，是介于架空導線和地下電纜之間的新的輸電方式。架空電纜都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等。具有供電可靠性高、供電安全性好、架設(shè)和維修方便和經(jīng)濟性合理等主要特點。其主要技術(shù)參數(shù)包括耐候性、絕緣水平、內(nèi)、外半導電屏蔽層。架空電纜在國內(nèi)外輸電應(yīng)用廣泛。

架空電纜并不是將普通的油紙絕緣電纜或是交聯(lián)絕緣電纜直接掛在架空桿塔上，而是采用類似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種電纜。

一般的架空電纜都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等。

硬鋁線結(jié)構(gòu)重量輕，拉力適中，電纜易于彎曲，安裝方便，而且工程造價低，可就便安裝在現(xiàn)有桿塔上使用,一般改造或新建工程多采用此種。

硬拉銅線結(jié)構(gòu)較重，但拉力大，抵抗外力的作用能力強，甚至桿塔折斷時電纜仍可繼續(xù)通電。鋁合金線結(jié)構(gòu)的重量輕，拉力大，主要用于跨距為100m的大跨距桿塔系統(tǒng)中。

鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)一般用于35kV電壓系統(tǒng),跨距也較大，用方形絕緣件將支撐線(裸線)和三個絕緣相線分開，支撐線可作避雷線用，其大優(yōu)點是弧垂小，弧重只為跨距的2.4%左右。

自承式三芯絞合結(jié)構(gòu)用于跨距中等的系統(tǒng)中，這種電纜的缺點是：三芯電纜的制造長度較單芯短，接頭較多，且有外半導電屏蔽層，在電纜末端要象普通電纜那樣裝置終端頭或應(yīng)力錐結(jié)構(gòu)。

增載型高溫電纜，主要是為了載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來說，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過的載流量越大。象飛機和汽車等場合，減輕重量的意義相當大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。

當然高截流的同時，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會有所增加。所以，可以很確定的說，耐高溫電線電纜的成本要比一般電線電纜的成本高的多。

橡皮絕緣電力電纜
　　絕緣層為橡膠加上各種配合劑，經(jīng)過充分混煉后擠包在導電線心上，經(jīng)過加溫硫化而成。它柔軟，富有彈性，適合于移動頻繁、敷設(shè)彎曲半徑小的場合。因此經(jīng)常作為礦用電纜、船用電纜以及采掘機械、X光機上用電纜。其結(jié)構(gòu)特點是線心用多根較細單絲絞合,絞合節(jié)距較小。常用作絕緣的膠料有天然膠-丁苯膠混合物，乙丙膠、丁基膠等。 代表型號：VV/VLV/YJV等等 。

YJV電纜的全稱是交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜，其中YJ代表的是交聯(lián)聚烯烴絕緣，V則代表著聚氯乙烯護套，一般作為主干電纜的鋪設(shè)。此外，我們常見的YJV電纜有很多種型號，比如普通型YJV電纜、加鋼帶凱裝YJV22電纜、阻燃電纜ZR-YJV、耐火電纜NH-YJV以及低煙無鹵電纜WDZ-YJV。