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微小的損壞,特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí),用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以,有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí),均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞,則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。
鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。
波浪形的變形是:鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。
出現(xiàn)波浪形時(shí),在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過25d的范圍內(nèi),若d1≥4d/3,則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
式中d為鋼絲繩的公稱直徑;d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。
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