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全國 |
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動力電池的回收利用主要包括兩種方法,即報廢拆解與梯次利用。目前政策引導(dǎo)是鼓勵先梯次利用、再拆解回收,以充分發(fā)揮廢舊電池的經(jīng)濟(jì)效益。但受制于電池均一性和成本影響,目前梯次利用的量比較小。數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國報廢拆解和梯次利用的鋰電池(含數(shù)碼鋰電)共8.3萬噸,其中電池拆解占比高達(dá)95%。
梯次利用的大社會意義是使產(chǎn)品得到了大限度的使用,其設(shè)計周期得到了延長,為社會創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價值的同時,也為社會減少了垃圾排放。是現(xiàn)代社會應(yīng)大力推行的一種循環(huán)性、低碳型生產(chǎn)生活方式。梯次利用雖然有著遙遠(yuǎn)的發(fā)展背景,但卻是一個新興事物,因為要實現(xiàn)梯次利用依靠科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步來完成。
隨著新能源汽車保有量的增長,動力鋰電池的梯次利用和回收成為一個面對的問題。在動力鋰電池梯次利用和回收尚未發(fā)展成熟的情況下,運(yùn)營模式就顯得尤為重要。這關(guān)乎成本和盈利等企業(yè)切身利益。目前國內(nèi)已有企業(yè)在動力鋰電池的梯次利用和回收方面展開布局,運(yùn)營模式也各有不同。
退役鋰動力電池相對于傳統(tǒng)鉛酸動力電池具有以下優(yōu)勢: 1)梯次利用的鋰動力電池自放電率低、循環(huán)次數(shù)多,退役的鋰動力電池梯次利用后的理論上仍能夠有6年的實際壽命,有400次以上的深度循環(huán)次數(shù),較傳統(tǒng)鉛酸道理電池的5年使用壽命、100次左右的深度循環(huán)次數(shù)有大幅的提高。 2)耐高溫能力強(qiáng),鋰動力電池可滿足-5~45℃的使用環(huán)境,目前通信基站常用的鉛酸動力電池溫度上限僅為30℃。 3)放電特性好,可大電流放電。 4)自放電效率低,可減少動力電池長時間浮充損耗的電能。 5)占地小、重量輕、運(yùn)輸成本低,鋰動力電池重量和體積為同容量鉛酸動力電池的1/2~2/3。
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