從傳統(tǒng)制造業(yè)邁向智能制造業(yè)，五年來(lái)泉州闊步向前。從耗費(fèi)人力、物力的手工生產(chǎn)模式，到國(guó)內(nèi)化纖產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)字化自動(dòng)化智能生產(chǎn)的樣板車間，2014年紡絲車間正式引入機(jī)器人流水線，以前人工包裝一條線一天三班倒要用56人，包裝過(guò)程中，需要工人不停來(lái)回搬運(yùn)絲錠，不僅效率低，還容易損壞;智能改造后，機(jī)器人可以24小時(shí)不間斷工作，以前3個(gè)班的工作量現(xiàn)在一人就可以操作，大大降低了用工成本。
　　除了節(jié)省用工成本、緩解招工難問(wèn)題，機(jī)器人流水線的運(yùn)輸量更大，速度更快，工作效率明顯提高，還可以避免人工失誤造成的外觀損傷。陳阿斌告訴記者，因?yàn)榧徑z的規(guī)格有很多種，通過(guò)口令輸入，機(jī)器人可以自動(dòng)辨別出需要作業(yè)的紡位，避免混批的產(chǎn)生。

　　2013年年底，泉州在福建率先實(shí)施“數(shù)控一代”示范工程，拉開(kāi)制造業(yè)“機(jī)器換工”大幕。企業(yè)在更新?lián)Q代的過(guò)程中，享受到多重改革紅利，泉州市《關(guān)于加快推進(jìn)“數(shù)控一代”促進(jìn)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》等政策中對(duì)企業(yè)智能改造均有獎(jiǎng)勵(lì)。資金補(bǔ)助，加上生產(chǎn)線自動(dòng)化改造后節(jié)省的人工成本，13條紗錠包裝作業(yè)線自動(dòng)化改造的投入，僅需要15個(gè)月就可以收回成本，企業(yè)智能化改造的步伐大大加快。

　　規(guī)上企業(yè)裝備數(shù)控化率達(dá)四成

　　為了降低用工成本，泉州市鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)施“機(jī)器換工”，率先在全省實(shí)施“數(shù)控一代”示范工程。目前，全市已有1800多家規(guī)模以上企業(yè)參與“數(shù)控一代”示范工程，規(guī)模以上企業(yè)裝備數(shù)控化率達(dá)40%，平均減少勞動(dòng)用工30%。累計(jì)兌現(xiàn)財(cái)政扶持資金24億元，撬動(dòng)全社會(huì)投入1260億元。

　　去年6月，“全國(guó)數(shù)控一代創(chuàng)新應(yīng)用工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在泉州召開(kāi)，全國(guó)多地代表齊聚一堂交流經(jīng)驗(yàn)。在推進(jìn)“數(shù)控一代”示范工程過(guò)程中，泉州市積極承接國(guó)家決策部署和省支持泉州“數(shù)控一代”10條、發(fā)展智能制造9條等文件，制定出臺(tái)了機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃以及推動(dòng)“數(shù)控一代”示范工程的實(shí)施意見(jiàn);對(duì)全市17個(gè)產(chǎn)業(yè)逐一編制發(fā)展“路線圖”，先期在紡織鞋服及其裝備、機(jī)床及機(jī)器人、建材及裝備產(chǎn)業(yè)等3個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)實(shí)施。

　　近年來(lái)，泉州市組織實(shí)施“三個(gè)一千”推廣計(jì)劃和“21211”工程。其中，一千臺(tái)機(jī)器人、一千臺(tái)3c鉆攻中心、一千套數(shù)控裝備的生產(chǎn)和應(yīng)用均超額完成，為企業(yè)帶來(lái)智能制造紅利?！?1211”工程還在實(shí)施中，目標(biāo)是建設(shè)示范企業(yè)200個(gè)，推廣國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人1000臺(tái)，培訓(xùn)智能制造技術(shù)人才10000名?！皵?shù)控一代”釋放出強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，全面推動(dòng)泉州產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

關(guān)于我國(guó)模具行業(yè)的水平，模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出的目標(biāo)是至2010年進(jìn)入亞洲水平的行列。從數(shù)量上來(lái)說(shuō)，我們目前已經(jīng)是世界模具生產(chǎn)大國(guó)。從產(chǎn)品水平上來(lái)說(shuō)，為b級(jí)及以下檔次轎車及其他乘用車和商用車等配套的全套汽車模具，為電子行業(yè)配套的精度達(dá)2um，壽命達(dá)2億次以上的精密高速多工位級(jí)進(jìn)模，單套模具重量超過(guò)100噸的巨型模具，長(zhǎng)達(dá)6米的大型多工位級(jí)進(jìn)模具，導(dǎo)光板模具、光盤模具、生物芯片模具等許多高水平模具己都能生產(chǎn)。然而中國(guó)地域廣闊，各地眾多模具企業(yè)水平不齊，相互之間差距很大，從綜合水平來(lái)說(shuō)，與國(guó)際水平相比，還確實(shí)存在不少差距促使我們進(jìn)一步努力，差距促使我們奮進(jìn)!向世界模具強(qiáng)國(guó)不斷邁進(jìn)，將仍舊是我們?cè)谳^長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的奮斗目標(biāo)。

　　目前很少有金屬加工的分支行業(yè)能像模具制造這樣具有活力，因此，不斷尋求新的技術(shù)和創(chuàng)新的觀念是任何模具廠處于地位的部分。

模具生產(chǎn)是單件訂單式生產(chǎn)，在管理信息化中有其強(qiáng)烈的特殊性。設(shè)計(jì)是制造的一部分,工藝設(shè)計(jì)不充分，設(shè)計(jì)與工藝信息可直接重復(fù)利用價(jià)值不大。因此,根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)把握全面信息化管理與實(shí)用、簡(jiǎn)化管理的平衡點(diǎn),是信息化的關(guān)鍵。這就造成很難照搬成熟的管理軟件。例如汽車模具企業(yè)沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的原材料，倉(cāng)庫(kù)管理等等。購(gòu)置的都是部件與部件的半成品，不存在入庫(kù)出庫(kù)過(guò)程，制造費(fèi)用的攤銷每個(gè)企業(yè)也是都不一樣。又比如成本核算更應(yīng)該采用項(xiàng)目管理的辦法，而不是采用一般加工制造業(yè)的辦法，什么pdm、erp等軟件不經(jīng)過(guò)的改造是完全不適應(yīng)的。