不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長(zhǎng)期工作摩擦后都會(huì)受到不同程度的磨損，鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運(yùn)行時(shí)，滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴(yán)重，若想減少兩者之間的磨損，改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命，可經(jīng)常對(duì)不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤(rùn)滑油，或者通過(guò)滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式，減少兩者之間的摩擦、磨損，這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意，作業(yè)時(shí)切不可過(guò)載使用，這會(huì)增加兩者之間的磨損。

鋼絲繩的斷絲的主要原因是鋼絲繩的疲勞，其中鋼絲繩磨損也是造成斷絲的原因，但不是主要原因。需要用到的鋼絲繩設(shè)備在使用過(guò)程中，一些損傷和不正常的壓傷會(huì)造成斷絲的提早。但造成鋼絲繩壽命縮短的主要原因還是疲勞斷絲。造成疲勞斷絲的原因有很多。從鋼絲繩本身的質(zhì)量來(lái)講，材質(zhì)和拔絲工藝的影響，繩芯不好也有影響；從使用方面來(lái)講，沒(méi)有潤(rùn)滑，提升鋼絲繩在卷筒上咬繩，滑輪輪槽不正確，索道上抱索器形狀不適，固定抱索器長(zhǎng)時(shí)間不移位，輪徑/繩徑比太小等都是原因。

鋼絲繩磨損一般有外部磨損，內(nèi)部磨損，變形磨損三種情況。外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì)，細(xì)鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強(qiáng)度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應(yīng)降低。由于振動(dòng)、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經(jīng)過(guò)摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊，比如卷筒表面，起重機(jī)起升鋼絲繩打纏，就會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。如果把鋼絲繩截開，繩徑?jīng)]減小，但是寬度變化很大，使得局部鋼絲硬化，極易斷絲，造成事故。

鍍鋅鋼絲繩為什么會(huì)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過(guò)載斷絲。電梯鋼絲繩承受過(guò)載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見(jiàn)。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序較大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。

依照鋼絲繩用處結(jié)構(gòu)的不同、有關(guān)方面制訂了各種不同的規(guī)范，規(guī)則了相應(yīng)技能條件及要求。鋼絲繩的技能要求一般包含以下兒點(diǎn)： 鋼絲繩的結(jié)構(gòu)及捻法 鋼絲繩的直徑、長(zhǎng)度、單重及且允 鋼絲繩的捻距及捻制質(zhì)量 制繩鋼絲的形狀、規(guī)洛和外表狀況 鋼絲繩繩芯的品種及標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩潤(rùn)滑脂及要求 鋼絲繩的較小破斷拉力或鋼絲繩中鋼絲破斷拉力總和鋼絲繩的耐性目標(biāo) 鍍層鋼絲繩的鍍層鋼絲鍍層質(zhì)量及查驗(yàn)辦法。 鋼絲繩的其他功能及目標(biāo)，例如制繩鋼絲的化學(xué)成分、鋼絲繩的松懈功能、平直度及余扭轉(zhuǎn)等這些技能條件及要求在查驗(yàn)鋼絲繩時(shí)都應(yīng)別離逐項(xiàng)進(jìn)行查驗(yàn)。

電梯鋼絲繩是靠摩擦力傳遞動(dòng)力的工具，工作頻繁，運(yùn)行速度快，要求鋼絲繩與曳引輪之間有良好的摩擦力，鋼絲之間、繩股之間有良好的潤(rùn)滑性，維護(hù)油要有良好的滲透性，油脂要有良好的附著力，達(dá)到安全、平穩(wěn)、命運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求油脂達(dá)到下列性能：電梯繩麻芯脂要有高粘度，達(dá)到緩慢地向外層鋼絲供應(yīng)潤(rùn)滑劑；表面脂要有良好的附著性和摩擦系數(shù)大；維護(hù)用油還要有良好的滲透性和施工便利性。