涂料灌裝機主要功能：
1、手動，自動兩種啟用方式；
2、人工上桶,機器自動計量灌裝,
3、人工放蓋,機器自動輸送,自動定位壓蓋.
4、采用64位雙核CPU,反應(yīng)速度快；
5、數(shù)字輸入設(shè)定重量,中英文操作界面,操作簡單方便；
6、稱重數(shù)值及時顯示,能顯示總數(shù)量和總重量；
7、可設(shè)定和存儲十種配方；
8、凈重和毛重兩種灌裝方式；
9、自動零位跟蹤；
10、加料快/慢二級速度；
11、緊急停止/斷電/二重保護；
12、防爆配置。

性能特點介紹：
1、隧道防火涂料內(nèi)不含以及其他有害物質(zhì)，生產(chǎn)以及使用和施工后的圖層，都沒有刺激性的氣味。火災(zāi)時，也不會釋放有毒的氣體，產(chǎn)煙毒達到AQ-1級，符合我國的環(huán)保要求。
2、由隧道防火涂料的廠家配制好，單組分包裝，施工現(xiàn)場混合攪拌進行施工，操作簡單方便。
3、直接噴涂及抹涂施工，干燥固化非常快。
4、圖層輕、粘結(jié)牢固、強度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指標介紹：
1、按HC曲線檢測：
容器中的狀態(tài)是：灰白色的顆粒，粉料混合物；
干燥的時間：表干≤24h；
干密度(kg/m)：≤650；
粘結(jié)的強度(Mpa)：≥0.5；
抗壓的強度(Mpa)：≥0.5；
耐水性：經(jīng)720h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐堿性：經(jīng)360h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐酸性：經(jīng)360h試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落，允許輕微的發(fā)脹與變色；
耐凍融循環(huán)試驗：經(jīng)15次試驗后，涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落、變色；
耐火性能：涂層厚度達到18mm±2mm，耐火時間為2小時。
2、不同的耐火極限說明介紹：
耐火極限/h1.52.02.53.03.5
涂層厚度/mm1018232730
檢驗依據(jù)(GB28375-2012)。

燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng)，反應(yīng)非常復雜，燃燒的產(chǎn)生和進行同時具備三個條件，即可燃物質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進行，切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個，例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。
防火機理大致可歸納為以下幾點：
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性，它還具有較低的導熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

厚度測量方法和的厚度測量方法差不多。為此，工作人員帶您一起來了解一下隧道防火涂料厚度的測量方法：
1、檢測方法：測針(厚度測量儀)，由針桿和可滑動的圓盤組成，圓盤始終保持與針桿垂直，并在其上裝有組成，圓盤始終保持與針桿垂直，并在其上裝有固定裝置，圓盤直徑不大于30mra，以完全接觸被測試件的表面。如果厚度測量儀不易插入被插材料中，也可使用其他適宜的方法測試。測試時，將測厚探針垂直插入防火圖層直至鋼基材表面上，記錄標尺讀數(shù)。
2、測點的選擇：當隧道防火涂料涂刷完畢以后，一般取點是6個，長度間隔在三米。然后分別計算出它們的平均值，準確到0.5mm，算出來的平均值就是隧道防火涂料的厚度。

隧道防火涂料的施工安全、環(huán)保管理
1要求混配好的漿液熟化15-25分鐘后再施工，以漿料達到佳施工粘度。
2.要求按施工能力確定配制涂料量，可隨用隨配。配制好的涂料應(yīng)在120分鐘內(nèi)用完，凝固后不能再用。
3.建議遍施工采用噴涂施工方法，涂層厚度不大于5毫米，第二遍開始可噴涂或抹涂，涂層厚度每遍以不超過10毫米為宜，每遍間隔時間為24小時，直至達到設(shè)計厚度不低于13.3毫米。
4.要求施工現(xiàn)場環(huán)境溫度5-38℃，相對濕度不大于85%。理化性能檢驗養(yǎng)護期28天，耐火性能檢驗養(yǎng)護期40天。
5.在涂層基本干燥后，建議在防火涂料表面再涂刷耐酸、堿的改性丙烯酸涂料加以保護。
6.未干燥的涂層不得碰撞、水沖和雨淋。

在進行隧道施工中，對于防火涂料的使用有一定的原則，這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示，在相關(guān)的設(shè)計上就需要遵守一定的原則，那么具體的內(nèi)容是什么呢？不清楚的朋友就需要進行相關(guān)的了解。
（1）隧道防火涂料燃燒時應(yīng)無有毒氣體產(chǎn)生，以便于隧道火災(zāi)的撲救及隧道隧道的修復，即綠色環(huán)保的需求。
（2）隧道滲水是一個世界性難題，至今沒有解決，而車輛通過時，會產(chǎn)生強風及震動，因此，在研制隧道防火涂料時，不僅要考慮涂料的耐火性能，還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
（3）隧道工程工期緊張，施工量大，因此，應(yīng)充分考慮施工的方便性和施工效率，涂料應(yīng)既可以人工涂抹，又可以機械噴涂。
（4）為使涂料能廣泛推廣應(yīng)用同時又具有較強的市場競爭優(yōu)勢，充分考慮產(chǎn)品的價格。
因此，我們需要了解清楚隧道防火涂料設(shè)計的原則是什么，才能更好的進行使用，這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。

眾所周知，隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當然了在使用防火涂料之時，也需要對涂料進行性能指標的檢測，具體包括以下幾個方面。
隧道防火涂料性能指標
1、隧道防火涂料不含及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂?zāi)時不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高，耐老化和防水性能。

隧道防火涂料其實就是能充分保護基材，阻燃的材料。目前市場上的隧道防火涂料種類多如牛毛，那么想要選到放心的隧道防火涂料，選購前必需要做好其知識準備了。
所以購買隧道防火涂料時要按其所需來選擇。為了產(chǎn)品質(zhì)量，我們還要注意“一選”和“兩看”這兩個原則。
“一選”就是選擇可產(chǎn)廠家。目前我國市場上銷售的防火且雜，消費者應(yīng)該選擇大型商場或度比較高的企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品，這些企業(yè)的產(chǎn)品都符合國家標準要求，產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定，用的也放心。
“兩看”，“一看”外觀及標識。產(chǎn)品的包裝應(yīng)完好，特別是鐵桶的接縫或焊縫處應(yīng)沒有銹蝕滲漏現(xiàn)象。產(chǎn)品的標識包括:產(chǎn)品名稱、品批號、
標準號、重、生產(chǎn)廠及生產(chǎn)日期、產(chǎn)品使用說明書等。
“二看”隧道防火涂料的防火性。膨脹型的防火涂料在受到強火灼燒時，會大量發(fā)泡膨脹，表面聚集凸起，數(shù)分
鐘內(nèi)不會出現(xiàn)燒損現(xiàn)象，而假冒偽劣防火漆則基本不發(fā)泡，會出現(xiàn)大量散落掉渣的情況，木質(zhì)基材也會很快發(fā)生燃燒破損的現(xiàn)象。
目前國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)防火性能達到二級的防火涂料，一般價格都不低。如銷售價格，質(zhì)量堪憂。因此，選購的時候不能貪小便宜，否則會因此選購到質(zhì)量、環(huán)保性都不合格的產(chǎn)品。

混凝土防碳化涂料
一、產(chǎn)品簡介
匯科混凝土防碳化涂料是一種有機與無機復合的新型材料，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強堅韌耐久的彈性涂膜保護層，有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對混凝土的侵蝕。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結(jié)構(gòu)使用壽命。
二、產(chǎn)品特點
（1）良好的粘結(jié)強度與粘結(jié)能力，可涂刷在多種建筑材料表面；
（2）抵抗大氣侵蝕，抗紫外線照射、耐磨損，正常使用條件下，使用壽命可以達20年以上；
（3）優(yōu)良的柔韌性，既可封閉微細裂縫的進一步擴展，又可抵抗由于混凝土基體膨脹、收縮而引起的新的開裂的產(chǎn)生，阻止水份進入混凝土內(nèi)部；
（4）具有良好的防水和密封性能，防止外界雨水對結(jié)構(gòu)的侵蝕；
（5）良好的抗有害氣體，如二氧化碳、氧氣、鹽霧等的滲透性能，防止混凝土中性化，又耐輕度化學腐蝕，阻止氯離子及酸、堿、鹽物質(zhì)滲入混凝土內(nèi)部，防止鋼筋銹蝕；
（6）為水性涂料，、無味、。
（7）根據(jù)需要提供多種顏色，深灰、灰白、米黃和淺藍為標準色。
三、施工方法
1、基面處理
混凝土基面：基面應(yīng)堅硬、平整、粗糙、干凈、潤濕?；嫱拱肌⒉黄街?，應(yīng)先用角磨機打磨平整基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉，疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除；較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補找平，配比為(質(zhì)量比，以下同)：A組分:B組分:細砂:水＝3:1:2:適量；各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩子找平，配比為：A組分:B組分:水＝1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前，混凝土基面應(yīng)預先噴水清洗和濕潤處理，稍晾一段時間后無潮濕感時再施刷涂料。
2、涂料拌制
每次涂料配制前，應(yīng)先將液料組分攪拌均勻。涂料的質(zhì)量配比為：A組分:B組分:水＝3:1:(0~0.2)。拌制好的涂料應(yīng)色澤均勻，無粉團、沉淀。涂料攪拌完畢靜置3min后方可涂刷。
3、涂料涂刷
涂層應(yīng)分層多道涂刷完成。基面未批刮膩子層時，涂料應(yīng)涂刷3-4道，使之形成1~1.2mm厚度的涂層；有膩子層時涂刷2道即可，形成厚度約0.75mm的涂層。后道涂刷待前道涂層表干不粘手后方可進行（推薦即使在夏季快干季節(jié)，間隔時間也不要低于1.5h）。當前道涂刷施工完畢后，應(yīng)檢查涂層是否厚薄均勻，嚴禁漏涂，合格后方可進行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或絨毛輥筒。輥涂時應(yīng)來回多輥幾次，以使涂料與基層之間不留氣泡，粘結(jié)牢固。每遍涂刷宜交替改變涂層的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀應(yīng)注意隨時攪拌均勻。
4、涂層養(yǎng)護
一道涂層施工完12h內(nèi)不宜淋雨。若涂層要接觸流水，則需自然干燥養(yǎng)護7d以上才可。密閉潮濕環(huán)境施工時，應(yīng)加強通風排濕。