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廢舊橡膠的回收不僅可以帶來可觀的效益，而且能節(jié)約資源，減少浪費，使僅有的橡樹得到更廣泛的利用；這樣的技術(shù)還可降低成本，增加其使用價值；在橡膠的制作過程中，減少了其它原料的使用，以及電力、人力、物力等等的消耗，節(jié)約了能源。

廢橡膠處理與資源化利用
隨著工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、城市建筑的發(fā)展以及人口密度的增加，噪聲污染、大氣污染、水污染和固體廢棄物的排放問題日益嚴(yán)重，已被列為世界四大污染。橡膠是一種具有耐高低溫、耐輻射、耐高壓、生理惰性、耐臭氧老化、耐候、高透氣等性能，且對溶劑油和潤滑油等介質(zhì)表現(xiàn)出的化學(xué)惰性。我國高溫硅橡膠產(chǎn)量及消費量近年來出現(xiàn)了快速增長，預(yù)計未來五年各領(lǐng)域?qū)ο鹉z的消費保持8%的增長率。

在高超的技術(shù)下，一條輪胎可以翻新多次，每翻新一次，可重新獲得相當(dāng)于新輪胎60%～90%的使用壽命，也就是說，一次翻新可以延長到其正常使用期的五分之三到更多，多次翻新后，一條輪胎可以當(dāng)兩條或者三條輪胎來用，也就是增強了其的使用價值，降低了成本。

再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料，經(jīng)過粉碎、加工、機械處理等物理化學(xué)過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。隨著橡膠性能的提高，橡膠制品報廢后的回收處理也越來越難，如廢舊輪胎成分復(fù)雜，含有多種橡膠和重金屬，回收處理難度較大。目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解，同時隨著我國工業(yè)需求的持續(xù)增長，國內(nèi)合成橡膠的供需缺口在不斷擴大，每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價值，因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對象，其成分主要為橡膠、炭黑和金屬，回收再利用價值，也是再生橡膠生產(chǎn)的主要原料來源之一。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有三大類：輪胎再生橡膠（以廢輪胎為主要材料制成）、丁基再生橡膠（以廢丁基橡膠為主要原料制成）和三元乙丙再生橡膠（以廢乙丙橡膠為主要原料制成）。其中生產(chǎn)輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達到76%。目前國內(nèi)蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅(qū)動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉(zhuǎn)向加工成本更低 的產(chǎn)品，可循環(huán)利用的產(chǎn)品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業(yè)的發(fā)展。
目前，重要的再生資源包含廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢汽車、報廢船舶、廢玻璃和廢電池類，那么再生資源回收意義是什么呢?
一、目前再生資源回收是一個時尚行業(yè)，它的應(yīng)用發(fā)展跟隨著經(jīng)濟發(fā)展，帶動了社會的需求，應(yīng)試著資源再生，對于節(jié)約資源做出了莫大的貢獻。

二、再生資源對環(huán)境保護節(jié)約資源降低成本有重要的意義.可以減少節(jié)約勞動力和資源，也對環(huán)境做到了一定的保護和清理作用。能源上的節(jié)省金屬能來代替一些已絕種或的金屬.日益減少有些金屬甚至已經(jīng)絕種了。

三、再生資源的回收，很大程度上節(jié)約了成本，一個新的產(chǎn)品和折舊的價格大打折扣，回收后進行加工制作，性質(zhì)沒有改變，功能也同樣不會受影響。很多維修店鋪就比較青睞這種形式的經(jīng)營，利益空間還是很大的，對于個人來說，破舊的生活器件能被回收還有一定的價格，已經(jīng)很不錯了。

四、對于社會來說，發(fā)展了小市場經(jīng)濟。促進了市場的活躍度，經(jīng)營模式也越來越受到歡迎。
我國橡膠資源十分匱乏，廢橡膠資源利用是國民經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境保護所重視的產(chǎn)業(yè)。為了達到發(fā)展目標(biāo)，我國廢橡膠資源利用行業(yè)堅持實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以市場需求為導(dǎo)向，依靠科技進步，加快規(guī)?；M程，提高資源利用量和利用率。為此，加強以下方面的工作：
　　依法管理，規(guī)范發(fā)展 除現(xiàn)有政策外，國家應(yīng)盡快制定廢橡膠資源綜合利用管理辦法，作為規(guī)范廢橡膠資源綜合利用行業(yè)的政策性文件。由于廢橡膠利用產(chǎn)業(yè)帶有明顯的外部性和公益性，需要的調(diào)控甚至干預(yù)。