銠粉回收，汽車催化劑中的銠回收
汽車三元催化劑含銠量約0.1-0.3%，是主要回收來源。報廢催化劑經(jīng)破碎后，通過鉛或銅捕集法熔煉，銠進入貴金屬富集相，再經(jīng)王水溶解提純。每噸廢催化劑可提取100-300克銠，但需注意鉛污染控制。近年開發(fā)的氰化物免焙燒工藝，可直接從催化劑涂層中浸出銠，減少廢氣排放，但處理周期較長。



銠粉回收，液-液萃取法提純銠粉的關(guān)鍵參數(shù)
銠的萃取提純通常采用磷酸三丁酯（TBP）-鹽酸體系，相比傳統(tǒng)沉淀法可減少30%的金屬損失。實驗數(shù)據(jù)表明，在6M HCl條件下，銠的分配系數(shù)可達120，而鐵、鎳等雜質(zhì)金屬的萃取率低于5%。德國巴斯夫開發(fā)的逆流萃取系統(tǒng)，通過12級串聯(lián)裝置，使銠純度從95%提升至99.9%。關(guān)鍵控制點包括：有機相與水相比1:3、攪拌速度400rpm、溫度維持在40±2℃。需注意的是，萃取后有機相需用0.5M NaOH反萃，再生利用率達98%。2024年行業(yè)報告顯示，該技術(shù)使噸級銠粉的提純成本降低至12萬元，較傳統(tǒng)方法節(jié)約40%。

銠粉回收，濕法冶金中銠的選擇性溶解技術(shù)
銠的化學惰性導致其溶解困難，工業(yè)解決方案包括：

高壓氯化：在鈦反應釜中通入Cl2（壓力3MPa），銠轉(zhuǎn)化為H3RhCl6，溶解率>95%；

電化學溶解：以石墨為陽極，施加1.2V電位，銠選擇性氧化為Rh3?；

熔鹽法：NaHSO4-KHSO4混合鹽在450℃下熔融，可分解銠的氧化物層。

瑞士Heraeus專利技術(shù)（EP3564372）采用HCl-NaClO3體系，常溫下即可實現(xiàn)銠溶解，節(jié)省能耗40%。