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有著以誠(chéng)為本的經(jīng)營(yíng)理念,以“以誠(chéng)鳳崗、以信經(jīng)營(yíng)、、致力環(huán)保事業(yè)”為宗旨,服務(wù)于大眾!尋求的,合理的價(jià)格與各公司鳳崗,變廢為寶、環(huán)保、創(chuàng)收!我們成立和運(yùn)行,不僅有利于改善環(huán)境質(zhì)量,也為各企事業(yè)單位處理廢棄物提供了方便,更好的為提高環(huán)保事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)我們真誠(chéng)的希望和各公司鳳崗,提供的服務(wù)! 一、廢油類回收 廢機(jī)油回收,廢壓力油回收,廢液壓油回收,廢柴油回收,
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通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)廢物全生命周期的跟蹤管理,進(jìn)一步督促企業(yè)規(guī)范環(huán)保臺(tái)賬,做到入庫(kù)、貯存、出庫(kù)、轉(zhuǎn)移和處置均有臺(tái)賬記錄,實(shí)現(xiàn)對(duì)危廢的登記、庫(kù)存、轉(zhuǎn)移等流程的規(guī)范化管理。
同時(shí),平臺(tái)通過(guò)一系列的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表、一張圖、儀表盤等功能,能夠顯示對(duì)企業(yè)危廢情況的全面分析,幫助監(jiān)管單位更好地進(jìn)行監(jiān)管和決策。此外,系統(tǒng)還提供規(guī)范化評(píng)估、評(píng)估打分等功能,篩選管理落后企業(yè),提高管理效率。
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一般工業(yè)固體廢物應(yīng)納盡納。按照“企業(yè)主體、屬地負(fù)責(zé)、第三方服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)、部門監(jiān)管”的模式快速推進(jìn)一般工業(yè)固體廢物分類收運(yùn)體系建設(shè)。以“誰(shuí)污染,誰(shuí)治理”為原則,企業(yè)至少按照“三分法”開展一般工業(yè)固體廢物分類工作,確保一般工業(yè)固體廢物分類貯存,不得與生活垃圾混放。引進(jìn)第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),建立一般工業(yè)固體廢物化二次分揀中心,培育隊(duì)伍,開展一般工業(yè)固體廢物統(tǒng)收統(tǒng)分統(tǒng)運(yùn)工作。以第二次全國(guó)污染源普查數(shù)據(jù)為基數(shù),建立“化源頭分類、化二次分揀、智能化清運(yùn)、大化資源利用、集中化統(tǒng)一處置”的收運(yùn)分揀體系,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為管控單元,全面做好工業(yè)固體廢物的分類、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
體系化系統(tǒng),一站式解決
泓濟(jì)環(huán)保將自己多年來(lái)的焚燒經(jīng)驗(yàn)整合,在經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)加持下,推出了體系化的危廢焚燒系統(tǒng),將危廢進(jìn)行綜合全面的處置,保障系統(tǒng)穩(wěn)定、的運(yùn)行,為客戶帶來(lái)更具環(huán)境及經(jīng)濟(jì)收益的處置方案
該系統(tǒng)整合固廢、廢液及廢氣焚燒,有效解決了高鹵素、高含鹽危廢的處置難題,集成設(shè)計(jì)的焚燒系統(tǒng)具備余熱回收及鹽酸回收系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)無(wú)害化的同時(shí)充分回收資源。
同時(shí),我們可為客戶提供從方案設(shè)計(jì)到采購(gòu)、施工、調(diào)試、運(yùn)維的全流程服務(wù),一站式解決危廢問(wèn)題,讓客戶省心放心。
生活垃圾分類扎實(shí)推進(jìn)
固體廢物污染環(huán)境防治法明確國(guó)家推行生活垃圾分類制度。各地推進(jìn)落實(shí)情況如何?工作推進(jìn)還有哪些困難?
報(bào)告顯示,為推進(jìn)這項(xiàng)工作,山西等17個(gè)省份制定修訂包含生活垃圾分類相關(guān)規(guī)定的地方性法規(guī)。
2021年,全國(guó)297個(gè)地級(jí)以上城市已開展生活垃圾分類工作,居民小區(qū)垃圾分類平均覆蓋率達(dá)77%,配置分類運(yùn)輸車輛6.6萬(wàn)輛,分類運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步提升。
同時(shí),相關(guān)部門持續(xù)提升生活垃圾無(wú)害化處理與回收利用水平。2021年,全國(guó)297個(gè)地級(jí)以上城市生活垃圾無(wú)害化處理量達(dá)到51.4萬(wàn)噸/日,基本實(shí)現(xiàn)無(wú)害化處理。其中,焚燒處理能力占總處理能力的75.2%,生活垃圾回收利用率、資源化利用率進(jìn)一步提升。農(nóng)村生活垃圾進(jìn)行收運(yùn)處理的自然村比例達(dá)到90%以上。
此外,交通運(yùn)輸部以及鐵路、民航等部門督促船舶、鐵路、民航運(yùn)輸企業(yè)重視生活垃圾的收運(yùn)和處置。
推動(dòng)新業(yè)態(tài)固體廢物污染治理
快遞、外賣給人們生活帶來(lái)便利,其包裝污染問(wèn)題也引起關(guān)注。同時(shí),近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)銷旺盛,動(dòng)力電池安全回收利用也是一大考驗(yàn)。
面對(duì)新問(wèn)題新挑戰(zhàn),相關(guān)部門有效推動(dòng)新業(yè)態(tài)固體廢物污染治理。報(bào)告顯示,目前,一次性發(fā)泡塑料餐具和塑料棉簽等產(chǎn)品基本停止生產(chǎn),郵政快遞業(yè)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率超過(guò)90%。
針對(duì)包裝問(wèn)題,有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》,初步建立了與綠色理念相適應(yīng)的快遞包裝有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)和政策體系。
報(bào)告顯示,有關(guān)部門組織開展了可循環(huán)快遞包裝規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn),修訂限制商品過(guò)度包裝強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),完善限制過(guò)度包裝制度體系,開展郵件快件過(guò)度包裝和隨意包裝專項(xiàng)治理。
工信部推動(dòng)車用動(dòng)力電池回收利用,截至2021年底,已組織建成覆蓋各省區(qū)市的1萬(wàn)余個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。建設(shè)動(dòng)力電池運(yùn)行溯源管理國(guó)家平臺(tái),建立全生命周期流向監(jiān)測(cè)機(jī)制。
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