船舶電力系統(tǒng)中各電纜的選擇步驟和原則
1、根據(jù)電纜的用途、敷設(shè)位置和工作條件選擇合適的電纜型號(hào)。
2、 根據(jù)用電設(shè)備的工作制、電源種類、電纜線芯和負(fù)載電流選擇合適的電纜截面。
3、根據(jù)系統(tǒng)短路電流計(jì)算結(jié)果，片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
4、 根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正，然后再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
5、 根據(jù)成束敷設(shè)修正系數(shù)，對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正，然后，再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
6、校核線路電壓降，判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。
7、根據(jù)保護(hù)裝置的整定值，判斷電纜與保護(hù)裝置是否協(xié)調(diào)；如果不協(xié)調(diào)，判斷是否可以改變合適的保護(hù)裝置或整定值，否則應(yīng)重新選擇合適的電纜載面。

電線電纜回收可以節(jié)約資源。廢棄電線電纜中的銅、鋁等金屬材料，可以通過回收再利用，節(jié)約了新資源的開采和利用，降低了環(huán)境對(duì)資源的依賴。同時(shí)，回收也可以減少廢棄電線電纜的填埋和焚燒，降低了二氧化碳和其他溫室氣體的排放，對(duì)于氣候變化也有著積極的作用。

電線電纜回收的流程電線電纜回收的流程通常包括以下幾個(gè)步驟：收集、分揀、處理、銷售。
是收集。廢棄電線電纜可以通過多種方式進(jìn)行收集，比如回收站、企業(yè)、個(gè)人等。在收集過程中，需要注意對(duì)電線電纜的分類和打包，以便后續(xù)的分揀和處理。
接著是分揀。分揀工作主要是將不同種類的電線電纜進(jìn)行分類，分離出有價(jià)值的材料，比如銅、鋁等金屬材料。這一步需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工人進(jìn)行操作，需要注意安全和效率。
然后是處理。處理過程中，廢棄電線電纜會(huì)被破碎、剝離外皮，以便后續(xù)的加工。在處理過程中，需要注意對(duì)廢棄電線電纜中有害物質(zhì)的處理，以確保不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
后是銷售。經(jīng)過處理后的電線電纜材料可以被再次利用，比如生產(chǎn)新的電線電纜、金屬制品等。銷售環(huán)節(jié)需要有的銷售團(tuán)隊(duì)和渠道，以確?；厥盏膹U棄電線電纜能夠得到的再利用。

電線電纜回收的未來隨著電子產(chǎn)品的不斷更新和替換，廢棄電線電纜的數(shù)量也將越來越多。因此，電線電纜回收行業(yè)也將越來越重要。未來，電線電纜回收行業(yè)有著廣闊的市場(chǎng)和發(fā)展空間。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，電線電纜回收所涉及的領(lǐng)域也將越來越廣泛。總之，電線電纜回收是一項(xiàng)非常重要的環(huán)保行業(yè)。它不僅可以解決環(huán)境污染問題，還可以節(jié)約資源，降低二氧化碳排放，對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。希望更多的人能夠關(guān)注和支持電線電纜回收行業(yè)的發(fā)展，一起為美麗的家園做出自己的貢獻(xiàn)。

我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展，將進(jìn)一步拉動(dòng)船用電纜的市場(chǎng)需求。受船舶工作環(huán)境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺(tái)作業(yè)中，縱向水密封電纜、臍帶電纜將會(huì)得到大量使用。我國整體的船用電纜行業(yè)受國內(nèi)外船舶工業(yè)的發(fā)展需求量也會(huì)大大增加；而艦船、水下航行體、魚雷、水下誘餌、水下偵察器的電線電纜和光纖光纜市場(chǎng)需求也會(huì)大幅度增加。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關(guān)設(shè)施的建設(shè)也會(huì)為其他常用類電線電纜提供很大的市場(chǎng)需求空間。

船用電纜是用于河海各種船舶及海上石油平臺(tái)等水上建筑的電力、照明和控制主機(jī)等的電線電纜。船用電纜不同于普通電纜，因在特殊工況環(huán)境下使用，船用電纜在技術(shù)和材料上的要求普通電纜。電纜是由單股或多股導(dǎo)線和絕緣層組成，用來連接電路、電器等的電氣配件。電纜用途廣泛分類多樣。隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船用電纜從普通電纜分離出來，成為一個(gè)特種電纜種類，并不斷發(fā)展壯大。目前船用電纜有十多個(gè)種類，幾萬個(gè)規(guī)格型號(hào)。隨著船用電纜的發(fā)展，行業(yè)對(duì)其質(zhì)量和技術(shù)上的探索一直在深入。船用電纜代表著電纜技術(shù)的高度，保障著船舶的安全，在船舶建造中起著關(guān)鍵的作用。

按船舶屬性可分為：民用電纜、電纜。

①民用電纜的電纜品種與規(guī)格更為豐富。
②電纜在安全性與可靠性上要求更高。
相比于民用電纜，電纜事關(guān)安全，受法律保護(hù)，比起功能的豐富度更側(cè)重于使用安全、操作與維修方便，也因此品種與規(guī)格更為單一。

船用電纜，是一種用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ碾娏?、照明、控制、通信傳輸?shù)碾娋€電纜，包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。

船用通信電纜是一種用于各種船舶通信、電子計(jì)算機(jī)、信息處理設(shè)備中的信號(hào)傳輸和控制系統(tǒng)的船用電纜。通常船用電纜的敷設(shè)空間有限，所以鎧裝結(jié)構(gòu)采用金屬絲編織方式，這是結(jié)構(gòu)上與陸用普通電力、控制、通信電纜大的區(qū)別。

船用同軸電纜是指供對(duì)地不對(duì)稱的高頻信號(hào)設(shè)備(如無線電和雷達(dá)設(shè)備)連接用的船用射頻電纜。CEFR電纜適用于各種河海船舶及海上石油平臺(tái)等水上建筑物傳輸電能用。電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1kv。敷設(shè)時(shí)電纜小彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。