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在容積式壓縮機(jī)中,每經(jīng)過一次工作腔壓縮后,氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻,這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中,往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻,把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段” 。在日本把容積式壓縮機(jī)的“級(jí)”稱為“段”,中國個(gè)別地區(qū)、個(gè)別文獻(xiàn)受此影響,也把“級(jí)”稱為“段”。
表壓與絕壓
①用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力,它是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)氐拇髿鈮褐?,是以大氣壓力為零點(diǎn)測(cè)得的壓力,用P(G)表示。
②以真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為壓力,是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐?,用P(A)表示。
表壓與絕壓的關(guān)系:表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
吸、排氣壓力,是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力。壓縮機(jī)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測(cè)得的氣體壓力稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力 [2] 。在某些場合,壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”。螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓力指的是整個(gè)空壓機(jī)的吸、排氣壓力,一般說空壓機(jī)的工作壓力指的是排氣壓力。
氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指值)。
Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)
通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)
濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說,當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開始液化,有液體凝結(jié)出來),此溫度就是該氣體的露點(diǎn)溫度 。
溫度:
溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法,溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn) 。
在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。
在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。
空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況 :
1.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi) 。
2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常 。
3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常 。
4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。
安裝場所選擇
1.空壓機(jī)安裝時(shí),須寬闊采光良好的場所,以利操作與檢修 。
2.空氣之相對(duì)濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離易燃易爆,有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品,避免靠近散發(fā)粉塵的場所 。
3.空壓機(jī)安裝時(shí),安裝場所內(nèi)的環(huán)境溫度冬季應(yīng)5度,夏季應(yīng)低于40度,因?yàn)榄h(huán)境溫度越高,空氣壓縮機(jī)排出溫度越高,這會(huì)影響到壓縮機(jī)的性能,必要時(shí),安裝場所應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置 。
4.如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設(shè)備 。
5.空壓機(jī)安裝場所內(nèi)空壓機(jī)機(jī)組宜單排布置 。
6.預(yù)留通路,具備條件者可裝設(shè)天車,以利維修保養(yǎng)空壓機(jī)設(shè)備 。
7.預(yù)留保養(yǎng)空間,空壓機(jī)與墻之間至少須有70公分以上距離 。
8.空壓機(jī)離空間距離至少一米以上。
冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開機(jī)前 。
1、先打開放氣閥排除氣壓 。
2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵 。
3緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥 。
4擰上球閥前螺堵。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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