鋼絲繩回收、鋼絲繩在各工業(yè)國家中都是標準產(chǎn)品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強度和足夠的安全系數(shù)，它的規(guī)格型號可在有關手冊中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大，鋼絲彎曲應力小，壽命長，但機構龐大。根據(jù)使用場合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內斷絲數(shù)超過規(guī)定值時應予報廢。

廢舊鋼絲繩回收
的安裝方法
　　電梯鋼絲繩回收以后還需要檢查是否符合安全使用標準，確定電梯鋼絲繩可以繼續(xù)使用后下一步就是要進行安裝，所以今天來說一下電梯鋼絲繩的安裝方法。
　　一、應先將鋼絲繩軸平放在支架上，然后安裝及定尺切割.再按照輪圓側面的標識以及滾動方向進行順時針放繩，從而避免鋼絲繩上勁產(chǎn)生內應力。
　　二、安裝施工時應避免鋼絲繩的表面被硬物磨損、刮傷及沾上碎屑物，否則會對曳引輪及鋼絲繩造成磨損。
　　三、在安裝鋼絲繩的時侯，要盡量縮短自由懸垂的時間，不然鋼絲繩會由于自身重力的作用產(chǎn)生自由旋轉甚至會破壞鋼絲繩的捻制參數(shù)，而造成鋼絲繩的局部松弛。
廢舊鋼絲繩回收
　　四、鋼絲繩在安裝時要消除鋼絲繩的內應力后，然后再固定鋼絲繩兩端，避免鋼絲繩在運行中局部受力，集中產(chǎn)生旋轉或變形。那樣會出現(xiàn)電梯運行不平穩(wěn)現(xiàn)象，導致曳引輪和鋼絲繩的使用壽命縮短。
　　五、在安裝好鋼絲繩后，仔細耐心的調整并使鋼絲繩的張力一致，還有在使用中應隨時檢查鋼絲繩張力并及時調整。
　　六、鋼絲繩做為電梯中極重要的安全部件，各電梯公司設計和制造的電梯根據(jù)其規(guī)范配置了不同技術要求的鋼絲繩，在更換時選用與原有設計曳引輪相匹配的鋼絲繩型號。在更換曳引輪時選用符合原有設計要求的產(chǎn)品，避免造成不必要的損失。
　　七、在舊電梯改造更換鋼絲繩時要同時更換曳引輪，或對曳引輪槽進行加工處理，不然引起曳引輪原有輪槽與鋼絲繩繩徑的不吻合而造成曳引輪與鋼絲繩之間相互磨損及打滑的現(xiàn)象。在更換鋼絲繩時，務必每一部電梯所用鋼絲繩同時更換?！?br /> 廢舊鋼絲繩回收

廢舊鋼絲繩回收區(qū)域
　　全國各地的廢舊鋼絲繩回收的廠家很多，由于地區(qū)的差異會對價格產(chǎn)生很大的影響。廢舊鋼絲繩回收區(qū)域
　　全國各地的廢舊鋼絲繩回收的廠家很多，由于地區(qū)的差異會對價格產(chǎn)生很大的影響。

廢舊鋼絲繩回收數(shù)量
　　廢舊鋼絲繩回收數(shù)量是影響價格的重要因素。對于鋼絲繩回收行業(yè)和批發(fā)行業(yè)是一樣的。對于量的要求是很大的。所以具體的價格要根據(jù)回收的數(shù)量來商議。

廢舊鋼絲繩回收加工工藝
　　廢舊鋼絲繩回收商會根據(jù)鋼絲繩的新舊程度及材料耗損等進行不同的加工回收。因為鋼絲繩的結構和材料的比例進行處理。由于鋼絲繩回收廠家的設備和工藝的差異使其對加工的成本產(chǎn)生了很大的差異，設備越，工藝越的廠家成本越低。這個涉及到廠家的真實實力。

按用途分類:
　　(1)一般用途鋼絲繩(含鋼絞線);
　　(2)電梯用鋼絲繩;
　　(3)航空用鋼絲繩;
　　(4)鉆深井設備用鋼絲繩;
　　(5)架空索道及纜車用鋼絲繩;
　　(6)起重用鋼絲繩;