半自動涂料灌裝機(jī)油漆灌裝機(jī)稱重壓蓋機(jī)產(chǎn)品介紹
半自動灌裝機(jī)是為了就適應(yīng)小批量、多品種產(chǎn)品包裝需求的；單元實現(xiàn)自動計量灌裝、自動壓蓋，其他動作有人工操作，減少企業(yè)設(shè)備投資，滿足計量精度的要求；
適用于多種行業(yè)各類液體、膏體的定量灌裝、封蓋。例：石油化工原料、潤滑油、油脂、涂料、油墨、膠水、瀝青、日用化工、食品原料、食用油、添加劑、香精、制藥原料、乳業(yè)等等。
產(chǎn)品功能：定量灌裝、自動壓蓋、防滴漏裝置
控制類型：稱重計量，可調(diào)節(jié)灌裝量，
攪拌形式：自動灌裝、自動壓蓋、人工上桶、人工上蓋、
應(yīng)用行業(yè)：油漆、涂料、油墨、日用化工、農(nóng)醫(yī)藥、各類油脂
適用物料：油漆、涂料、化妝品、化學(xué)品、膠水、潤滑油、食品、醫(yī)藥、添加劑等等
半自動涂料灌裝機(jī)油漆灌裝機(jī)稱重壓蓋機(jī)主要特點
1.人工理桶、取桶，減少設(shè)備投入，滿足小批量生產(chǎn)的需求。
2.自動灌裝裝置設(shè)有自動計量器（電子秤梅特勒.托利多），精度達(dá)到0.25%，操作人員根據(jù)包裝物提前設(shè)定灌裝量，人工按鈕，灌裝機(jī)按照計量標(biāo)準(zhǔn)通過灌裝頭將物料灌裝到包裝桶里。準(zhǔn)確快捷，沒有浪費，更不會污染環(huán)境。灌裝好桶將經(jīng)過軌道（可選人工和動力）傳輸?shù)较乱粋€環(huán)節(jié)。?
a.、稱重數(shù)值在線顯示，可設(shè)置凈重/毛重二種灌裝方式（含桶重/不含桶重）
b.、灌裝速度先快速，后慢速，快給料產(chǎn)量，慢給料精度；
c.、灌裝量5-50任意可調(diào)；
d.、可配物料緩沖料斗容積300L，材質(zhì)SUS304或316L。
e.、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu)，清洗方便。?
3.人工上蓋、機(jī)械氣動壓蓋，蓋好蓋子的桶，輸送到壓蓋機(jī)工位（有桶的定位卡槽），人工按鈕，壓蓋機(jī)會自動將桶蓋壓緊封口。
4.堆垛機(jī)可選配，壓好蓋子的包裝桶，經(jīng)軌道輸送到自動堆碼垛機(jī)工位，堆垛機(jī)通過機(jī)械手，將裝滿物料的包裝桶提起放置到固定的托盤內(nèi)。

納米插層氨基樹脂表面改性：通過對主粘結(jié)劑、聚合物改性劑、骨料和無機(jī)阻燃劑等因素的研究,得到改進(jìn)的常規(guī)厚涂型防火涂料,在其表面涂覆納米插層氨基樹脂以改善其耐腐蝕性。以原位插層法制備了蒙脫土/氨基樹脂納米復(fù)合材料,采用X射線衍射(XRD)、斷面掃描電鏡(SEM)及透射電鏡(TEM)研究了其分散形態(tài)。試驗表明通過表面涂覆改性得到的隧道防火涂料組合物具有良好的耐腐蝕性和耐火性能。
隧道的墻壁和拱頂由不耐高溫的鋼筋混凝土構(gòu)成,混凝土在溫度超過300℃時,強(qiáng)度隨著溫度升高而降低,至600℃時下降達(dá)50%。隧道防火保護(hù)的關(guān)鍵在于盡可能地阻止外界的熱量向鋼筋混凝土傳遞。目前采取的主要措施有:提供額外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纖維、安裝噴淋滅火。
我公司本著客戶至上、誠信經(jīng)營、互惠互利、服務(wù)的原則，誠意與國內(nèi)外客戶求生存、共發(fā)展。公司憑著完善的管理制度、的技術(shù)能力以及的產(chǎn)品服務(wù)，確定了市場的地位。以誠信、質(zhì)量、科技、發(fā)展為宗旨，真誠希望能與您攜手，回報每一位客戶。

隧道防火涂料的施工安全、環(huán)保管理
1要求混配好的漿液熟化15-25分鐘后再施工，以漿料達(dá)到佳施工粘度。
2.要求按施工能力確定配制涂料量，可隨用隨配。配制好的涂料應(yīng)在120分鐘內(nèi)用完，凝固后不能再用。
3.建議遍施工采用噴涂施工方法，涂層厚度不大于5毫米，第二遍開始可噴涂或抹涂，涂層厚度每遍以不超過10毫米為宜，每遍間隔時間為24小時，直至達(dá)到設(shè)計厚度不低于13.3毫米。
4.要求施工現(xiàn)場環(huán)境溫度5-38℃，相對濕度不大于85%。理化性能檢驗養(yǎng)護(hù)期28天，耐火性能檢驗養(yǎng)護(hù)期40天。
5.在涂層基本干燥后，建議在防火涂料表面再涂刷耐酸、堿的改性丙烯酸涂料加以保護(hù)。
6.未干燥的涂層不得碰撞、水沖和雨淋。

在進(jìn)行隧道施工中，對于防火涂料的使用有一定的原則，這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示，在相關(guān)的設(shè)計上就需要遵守一定的原則，那么具體的內(nèi)容是什么呢？不清楚的朋友就需要進(jìn)行相關(guān)的了解。
（1）隧道防火涂料燃燒時應(yīng)無有毒氣體產(chǎn)生，以便于隧道火災(zāi)的撲救及隧道隧道的修復(fù)，即綠色環(huán)保的需求。
（2）隧道滲水是一個世界性難題，至今沒有解決，而車輛通過時，會產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)及震動，因此，在研制隧道防火涂料時，不僅要考慮涂料的耐火性能，還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
（3）隧道工程工期緊張，施工量大，因此，應(yīng)充分考慮施工的方便性和施工效率，涂料應(yīng)既可以人工涂抹，又可以機(jī)械噴涂。
（4）為使涂料能廣泛推廣應(yīng)用同時又具有較強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢，充分考慮產(chǎn)品的價格。
因此，我們需要了解清楚隧道防火涂料設(shè)計的原則是什么，才能更好的進(jìn)行使用，這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。

CPC混凝土防碳化涂料是一種防碳化乳液改性的水泥基聚合物復(fù)合材料，乳液中含有特的共聚成分，在水泥中引起交叉反應(yīng)鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)與機(jī)械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力，提高了拉伸強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強(qiáng)堅韌耐久的彈性涂膜保護(hù)層，可有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對結(jié)構(gòu)材料的侵蝕。該涂料由聚合物乳液、多種助劑（液料，A組分)與改性水泥基材料(粉料，B組分)雙組分組成，涂層固化后是一種既有高分子材料的柔性，又有無機(jī)材料的高耐久性的新型保護(hù)封閉材料。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結(jié)構(gòu)使用壽命。如冷卻塔、渡槽、水閘、大壩、橋梁、蓄水池、污水處理池、混凝土電桿等工程。

混凝土防碳化涂料
一、產(chǎn)品簡介
匯科混凝土防碳化涂料是一種有機(jī)與無機(jī)復(fù)合的新型材料，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強(qiáng)堅韌耐久的彈性涂膜保護(hù)層，有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對混凝土的侵蝕。
廣泛適用于水利水電、、隧道、橋梁及其它工業(yè)與民用建筑等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防碳化、防滲、防水、防腐等，提高結(jié)構(gòu)使用壽命。
二、產(chǎn)品特點
（1）良好的粘結(jié)強(qiáng)度與粘結(jié)能力，可涂刷在多種建筑材料表面；
（2）抵抗大氣侵蝕，抗紫外線照射、耐磨損，正常使用條件下，使用壽命可以達(dá)20年以上；
（3）優(yōu)良的柔韌性，既可封閉微細(xì)裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)展，又可抵抗由于混凝土基體膨脹、收縮而引起的新的開裂的產(chǎn)生，阻止水份進(jìn)入混凝土內(nèi)部；
（4）具有良好的防水和密封性能，防止外界雨水對結(jié)構(gòu)的侵蝕；
（5）良好的抗有害氣體，如二氧化碳、氧氣、鹽霧等的滲透性能，防止混凝土中性化，又耐輕度化學(xué)腐蝕，阻止氯離子及酸、堿、鹽物質(zhì)滲入混凝土內(nèi)部，防止鋼筋銹蝕；
（6）為水性涂料，、無味、。
（7）根據(jù)需要提供多種顏色，深灰、灰白、米黃和淺藍(lán)為標(biāo)準(zhǔn)色。
三、施工方法
1、基面處理
混凝土基面：基面應(yīng)堅硬、平整、粗糙、干凈、潤濕?；嫱拱?、不平之處，應(yīng)先用角磨機(jī)打磨平整基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉，疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除；較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補(bǔ)找平，配比為(質(zhì)量比，以下同)：A組分:B組分:細(xì)砂:水＝3:1:2:適量；各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩子找平，配比為：A組分:B組分:水＝1:4:適量。涂刷防碳化涂層之前，混凝土基面應(yīng)預(yù)先噴水清洗和濕潤處理，稍晾一段時間后無潮濕感時再施刷涂料。
2、涂料拌制
每次涂料配制前，應(yīng)先將液料組分?jǐn)嚢杈鶆颉Ｍ苛系馁|(zhì)量配比為：A組分:B組分:水＝3:1:(0~0.2)。拌制好的涂料應(yīng)色澤均勻，無粉團(tuán)、沉淀。涂料攪拌完畢靜置3min后方可涂刷。
3、涂料涂刷
涂層應(yīng)分層多道涂刷完成。基面未批刮膩子層時，涂料應(yīng)涂刷3-4道，使之形成1~1.2mm厚度的涂層；有膩子層時涂刷2道即可，形成厚度約0.75mm的涂層。后道涂刷待前道涂層表干不粘手后方可進(jìn)行（推薦即使在夏季快干季節(jié)，間隔時間也不要低于1.5h）。當(dāng)前道涂刷施工完畢后，應(yīng)檢查涂層是否厚薄均勻，嚴(yán)禁漏涂，合格后方可進(jìn)行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或絨毛輥筒。輥涂時應(yīng)來回多輥幾次，以使涂料與基層之間不留氣泡，粘結(jié)牢固。每遍涂刷宜交替改變涂層的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀應(yīng)注意隨時攪拌均勻。
4、涂層養(yǎng)護(hù)
一道涂層施工完12h內(nèi)不宜淋雨。若涂層要接觸流水，則需自然干燥養(yǎng)護(hù)7d以上才可。密閉潮濕環(huán)境施工時，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)排濕。