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數(shù)據(jù)顯示，截止2013年年底，我國(guó)煤電裝機(jī)容量占總裝機(jī)容量的比例已經(jīng)降至70%以下。根據(jù)中電聯(lián)的研究，到2020年，在電價(jià)補(bǔ)貼和相關(guān)扶持政策的支持下，清潔能源發(fā)電的裝機(jī)達(dá)到8.1億千瓦，占比41%;到2030年，清潔能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到15.2億千瓦，占比50%?！ ￠L(zhǎng)江水源污染，核泄漏這兩個(gè)牽動(dòng)公眾神經(jīng)的詞，加上作者研究員身份的加持，讓這篇文章在公眾中反響強(qiáng)烈，而此時(shí)并沒有聲音的回應(yīng)，讓內(nèi)陸核電的形象進(jìn)一步被妖魔化。然而，事實(shí)真是如此嗎?非也!說內(nèi)陸核電的水源問題。
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訊：近幾年油氣前景黯淡，裁員、縮減開支、業(yè)務(wù)整合油氣大佬們把能想到的辦法都試了個(gè)遍，如今面對(duì)回升的油價(jià)，他們又開始打起了跨界的主意。大佬們能否像玩轉(zhuǎn)油氣一樣，玩轉(zhuǎn)新能源。近年來(lái)，全球可再生能源市場(chǎng)發(fā)展迅速，其中尤以風(fēng)能、太陽(yáng)能為引人注目。 為打破瓶頸，集團(tuán)提出實(shí)施海上風(fēng)電者戰(zhàn)略，以福建為區(qū)域，通過海上風(fēng)電的集中連片規(guī)模，帶動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電裝備制造水平和創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)我國(guó)海上風(fēng)電主要裝備國(guó)產(chǎn)化、大型化和福建造。打造全球化大功率海上風(fēng)電試驗(yàn)場(chǎng)，便是上述戰(zhàn)略中重要一環(huán)。
公交對(duì)于緩解城市交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排、建立可發(fā)展的綜合交通具有重大意義。早在2012年底下發(fā)了關(guān)于城市發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見，新能源客車成為公共交通發(fā)展的主力軍，在十三五城市公共交通發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領(lǐng)域，新能源車要達(dá)到20萬(wàn)輛。 全球風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)發(fā)展前景由于地域差異風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)，在拉丁美洲、非洲和除印度以外的亞洲地區(qū)，將出現(xiàn)明顯新動(dòng)向。但在全球市場(chǎng)增長(zhǎng)方面起決定因素的主要市場(chǎng)上，風(fēng)電發(fā)展的趨勢(shì)仍然起伏不定。地區(qū)與的差異及經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)發(fā)展具有不確定性，加上上述因素對(duì)電力需求增長(zhǎng)的影響，成為討論風(fēng)電行業(yè)在未來(lái)五年內(nèi)發(fā)展情況所參考的主要變量?！ 〉脑囼?yàn)結(jié)果了用戶的認(rèn)可，試驗(yàn)一結(jié)束，見證代表就愉快地在現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)。訊：導(dǎo)讀：柴油機(jī)熱、適應(yīng)性好，自誕生之曰起便逐步取代蒸汽輪機(jī)，成為各類船舶及海洋工程裝備的動(dòng)力源，經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展和市場(chǎng)的檢驗(yàn)，柴油機(jī)在海洋裝備市場(chǎng)的份額處于統(tǒng)治地位。
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之后，7月21日從能源局新召開的新聞發(fā)布會(huì)上新能源和可再生能源司司長(zhǎng)朱明的發(fā)言中，我們不難看出，風(fēng)電布局，應(yīng)對(duì)棄風(fēng)現(xiàn)象，而處于低風(fēng)速區(qū)適合發(fā)展分散式風(fēng)電的廣東、廣西、安徽、湖南、湖北、江西、四川等地就處在積極支持發(fā)展的中東部和南方地區(qū)，負(fù)荷的受端區(qū)域。 一個(gè)個(gè)充電樁看似不起眼，卻事關(guān)老百姓的感，事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。目前，洛陽(yáng)市低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)年生產(chǎn)能力20余萬(wàn)輛，初步建成了國(guó)內(nèi)重要的低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。洛陽(yáng)發(fā)展純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)也有優(yōu)勢(shì)，以中航鋰電鋰離子電池為代表，洛陽(yáng)新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)水平已處于國(guó)內(nèi)地位，洛陽(yáng)市正爭(zhēng)取引進(jìn)新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成洛陽(yáng)新興支柱產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)負(fù)荷情況，天頂拓展區(qū)(北區(qū))遠(yuǎn)景年負(fù)荷密度18.31MW/km2，為C類地區(qū)。四、建設(shè)規(guī)模及投資十三五期間，新增10kV線路14.8km，10kV開閉所4個(gè)，10kV分支箱4個(gè)，總投資約4224萬(wàn)元。
