在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中，往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段” 。在日本把容積式壓縮機(jī)的“級(jí)”稱為“段”，中國(guó)個(gè)別地區(qū)、個(gè)別文獻(xiàn)受此影響，也把“級(jí)”稱為“段”。

壓縮方法
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法 。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實(shí)際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。

容積流量在中國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也即級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說(shuō)，影響容積流量，不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量，所以是沒有變化的。

氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）。
Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào)，指每一百萬(wàn)份中的份數(shù)或百萬(wàn)分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說(shuō)的PPM為重量比。（1kg的百萬(wàn)分之一為毫克）

壓力露點(diǎn)，是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)。大氣露點(diǎn)，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機(jī)行業(yè)中，露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度。

防爆等級(jí)
在可能出現(xiàn)爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí)，對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求，根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過(guò)防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來(lái)表示 。
防爆標(biāo)志內(nèi)容包括：防爆型式+設(shè)備類別+（氣體組別）+溫度組別。

空壓機(jī)操作中，還應(yīng)檢查下列情況 ：
1．電動(dòng)機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi) 。
2．各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常 。
3．吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常 。
4．空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。
壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的空壓機(jī)運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。
冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開機(jī)前 。
1、先打開放氣閥排除氣壓 。
2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵 。
3緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥 。
4擰上球閥前螺堵。