關(guān)鍵詞 |
回收過期防腐涂料價(jià)格,寧波回收過期防腐涂料,回收過期防腐涂料價(jià)格,舟山收購過期防腐涂料廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
設(shè)備組成:
1、半自動(dòng)料斗型涂料灌裝機(jī)是由料斗型涂料灌裝機(jī),氣動(dòng)壓蓋機(jī),機(jī)架,不銹鋼輥道輸送機(jī),電氣控制系統(tǒng)等組成。
2、半自動(dòng)料斗型涂料灌裝機(jī)采用技術(shù),計(jì)量精度高,不受物料的影響
3、稱重?cái)?shù)值在線顯示
4、凈重/毛重二種灌裝方式
5、快速/慢速二種灌裝速度,快給料產(chǎn)量,慢給料精度;
6、在灌裝量調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),可任意設(shè)定灌裝重量及其它重量參數(shù)
7、灌裝機(jī)進(jìn)料口為DN50
儲(chǔ)料斗容積:50L
8、灌裝頭、管道采用快裝結(jié)構(gòu),清洗方便。
9、自動(dòng)控制物料進(jìn)料,配有氣動(dòng)夾蓋和氣動(dòng)壓盤裝置,lt;,/P
10、輸送輥道平面距離地面可選:300mm500mm
11、機(jī)架:固定式、移動(dòng)式可選
12、灌裝和壓蓋一機(jī)完成
13、機(jī)架支撐整個(gè)系統(tǒng),穩(wěn)定牢固;
14、所有與物料接觸部分材質(zhì)均采用SUS304或316L不銹鋼制造,其余部分為碳鋼噴塑,具有的抗腐蝕性能。
涂料灌裝機(jī)主要功能:
1、手動(dòng),自動(dòng)兩種啟用方式;
2、人工上桶,機(jī)器自動(dòng)計(jì)量灌裝,
3、人工放蓋,機(jī)器自動(dòng)輸送,自動(dòng)定位壓蓋.
4、采用64位雙核CPU,反應(yīng)速度快;
5、數(shù)字輸入設(shè)定重量,中英文操作界面,操作簡(jiǎn)單方便;
6、稱重?cái)?shù)值及時(shí)顯示,能顯示總數(shù)量和總重量;
7、可設(shè)定和存儲(chǔ)十種配方;
8、凈重和毛重兩種灌裝方式;
9、自動(dòng)零位跟蹤;
10、加料快/慢二級(jí)速度;
11、緊急停止/斷電/二重保護(hù);
12、防爆配置。
隧道施工涂刷需要注意的方面有很多,這就要求按照相應(yīng)的要求進(jìn)行,了解其中的注意方面,從而能夠避免遺漏掉需要注意的方面。
隧道防火施工前的注意事項(xiàng)
涂刷定要檢驗(yàn)產(chǎn)品,確認(rèn)是否確實(shí)是自己所訂購的,方式主要是仔細(xì)查看商品包裝上的標(biāo)識(shí),特別是廠名、廠
址、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、生產(chǎn)日期、有效期及產(chǎn)品使用說明書等。
隧道防火涂料施工的具體流程
隧道防火涂料施工需要通過打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷,后是的涂刷,進(jìn)而才能夠符合實(shí)際的涂刷要求;
隧道防火涂料施工完畢后的驗(yàn)收工作
涂刷施工驗(yàn)收時(shí),要求涂刷面顏色一致,不能出現(xiàn)不允許有透地、漏刷、掉粉、皮堿等問題缺陷,對(duì)于質(zhì)量要求高的施工還需要注意無涂料痕跡,從而才能夠真實(shí)的滿足實(shí)際的要求。
性能特點(diǎn)介紹:
1、隧道防火涂料內(nèi)不含以及其他有害物質(zhì),生產(chǎn)以及使用和施工后的圖層,都沒有刺激性的氣味?;馂?zāi)時(shí),也不會(huì)釋放有毒的氣體,產(chǎn)煙毒達(dá)到AQ-1級(jí),符合我國(guó)的環(huán)保要求。
2、由隧道防火涂料的廠家配制好,單組分包裝,施工現(xiàn)場(chǎng)混合攪拌進(jìn)行施工,操作簡(jiǎn)單方便。
3、直接噴涂及抹涂施工,干燥固化非???。
4、圖層輕、粘結(jié)牢固、強(qiáng)度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料的性能指標(biāo)介紹:
1、按HC曲線檢測(cè):
容器中的狀態(tài)是:灰白色的顆粒,粉料混合物;
干燥的時(shí)間:表干≤24h;
干密度(kg/m):≤650;
粘結(jié)的強(qiáng)度(Mpa):≥0.5;
抗壓的強(qiáng)度(Mpa):≥0.5;
耐水性:經(jīng)720h試驗(yàn)后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色;
耐堿性:經(jīng)360h試驗(yàn)后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色;
耐酸性:經(jīng)360h試驗(yàn)后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色;
耐凍融循環(huán)試驗(yàn):經(jīng)15次試驗(yàn)后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落、變色;
耐火性能:涂層厚度達(dá)到18mm±2mm,耐火時(shí)間為2小時(shí)。
2、不同的耐火極限說明介紹:
耐火極限/h1.52.02.53.03.5
涂層厚度/mm1018232730
檢驗(yàn)依據(jù)(GB28375-2012)。
燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應(yīng),反應(yīng)非常復(fù)雜,燃燒的產(chǎn)生和進(jìn)行同時(shí)具備三個(gè)條件,即可燃物質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣和氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進(jìn)行,切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個(gè),例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。
防火機(jī)理大致可歸納為以下幾點(diǎn):
1、隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。
隧道防火涂料:
制備方法一:
A組分:按配比將高標(biāo)號(hào)、三聚磷酸鋁、水、膨脹珍珠巖、玻璃微珠、云母粉、高
嶺土、纖維、、氫氧化鎂依次加入中混合均勻,包裝。
B組分:按配比將聚合物乳液立包裝。使用時(shí)將A組分用少量水浸潤(rùn)后,加入B組分充分?jǐn)嚢璺稚⒓纯伞?br />
制備方法二:
(1)按配比將復(fù)合納米材料置于帶高速分散、高壓霧化、減壓裝置的密閉中,再將納米材料表面改性劑溶于溶劑汽油中,通過高壓霧化裝置分批進(jìn)入密封容器中,高速分散60min后,靜置,減壓抽除溶劑汽油,得改性的復(fù)合納米材料。
(2)按配比將溶劑汽油、流變劑加入高速中,高速分散20~30min。
(3)分批加入復(fù)合聚合物基料和增塑劑,待充分溶解、分散后,將物料轉(zhuǎn)移至超聲波分散器中。
(4)緩慢加入改性的復(fù)合納米材料,超聲波振蕩120~180min后,出料、包裝。
原料配比
包括和具表面功能性修飾的納米兩部分。其中,防火涂料的組成與配比為(質(zhì)量份數(shù)):高標(biāo)號(hào)水泥25~27,三聚磷酸鋁6.2~7.5,水玻璃6.5~8.8,聚合物乳液5~10,膨脹珍珠巖7.5~12.5,粉煤灰玻璃微珠5~10,云母粉2.5~3.7,3.7~8.7,硅酸鋁纖維3.7~6.2,18~25,氫氧化鎂16.7~25.其中聚合物乳液為聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液,乳液的固含量為42%~52%。具表面功能性修飾的納米涂料的組成與配比為(質(zhì)量份數(shù)):不燃性復(fù)合物基料40~60,復(fù)合納米材料0.8~3.0,納米材料表面改性劑0.002~0.02,阻燃性增塑劑1~2,溶劑汽油45~55,流變劑0.5~1.0.其中不燃性復(fù)合聚合物基料為改性氨基樹脂:氯化橡膠=4:1的混合樹脂;復(fù)合納米為納米氮化硅:碳納米管:納米二氧化鈦=2:1:1的混合物:納米材料表面改性劑為氨基硅烷,阻燃性增塑劑為磷酸三丁酯:流變劑為有機(jī)膨潤(rùn)土。
產(chǎn)品應(yīng)用
適合于隧道使用的涂料。使用時(shí),先在隧道內(nèi)涂飾一層防火涂料,待干后,在將具表面功能修飾的納米涂料涂飾于防火涂料上。
產(chǎn)品特性
(1)遇高溫時(shí),復(fù)合納米材料逐步燒結(jié),晶體結(jié)構(gòu)變化及儲(chǔ)能功能,消耗大量能量,延緩了隧道防火涂料的溫升,進(jìn)一步阻止了隧道鋼筋混凝土徹體的溫升。
(2)納米材料涂在聚合物膜上時(shí),對(duì)涂層起到增強(qiáng)、增韌作用,顯著提高涂層的物理機(jī)械性能。
(3)納米涂層與隧道防火涂料表面產(chǎn)生強(qiáng)大而持久的界面作用力,提高粘接強(qiáng)度。
(4)納米材料在一定能量作用下,產(chǎn)生自由電子空穴對(duì),使空氣中的氧活化,產(chǎn)生自由基,當(dāng)汽車尾氣等有機(jī)污染物吸附于表面時(shí),就會(huì)與自由電子或空穴結(jié)合,發(fā)生氧化還原反應(yīng),達(dá)到減少污染的目的。(5)納米涂層阻止了汽車尾氣等酸性物質(zhì)對(duì)隧道防火涂料的污染和腐蝕,提高了隧道防火涂料的耐腐蝕性、耐候性。
隧道配方要求
隧道防火的使用成為隧道防火的主要措施,而對(duì)于隧道防火涂料生產(chǎn)廠家而言,隧道防火涂料的配方設(shè)計(jì)則是不可或缺的,為了加強(qiáng)對(duì)于它的新產(chǎn)品的開發(fā),下面小編給人們介紹一下它的配方設(shè)計(jì)需要遵循哪些原則.
在進(jìn)行隧道施工中,對(duì)于防火涂料的使用有一定的原則,這是施工者需要了解清楚的一點(diǎn)。頂信建筑工程表示,在相關(guān)的設(shè)計(jì)上就需要遵守一定的原則,那么具體的內(nèi)容是什么呢?不清楚的朋友就需要進(jìn)行相關(guān)的了解。
(1)隧道防火涂料燃燒時(shí)應(yīng)無有毒氣體產(chǎn)生,以便于隧道火災(zāi)的撲救及隧道隧道的修復(fù),即綠色環(huán)保的需求。
(2)隧道滲水是一個(gè)世界性難題,至今沒有解決,而車輛通過時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)及震動(dòng),因此,在研制隧道防火涂料時(shí),不僅要考慮涂料的耐火性能,還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
(3)隧道工程工期緊張,施工量大,因此,應(yīng)充分考慮施工的方便性和施工效率,涂料應(yīng)既可以人工涂抹,又可以機(jī)械噴涂。
(4)為使涂料能廣泛推廣應(yīng)用同時(shí)又具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),充分考慮產(chǎn)品的價(jià)格。
因此,我們需要了解清楚隧道防火涂料設(shè)計(jì)的原則是什么,才能更好的進(jìn)行使用,這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。
眾所周知,隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。當(dāng)然了在使用防火涂料之時(shí),也需要對(duì)涂料進(jìn)行性能指標(biāo)的檢測(cè),具體包括以下幾個(gè)方面。
隧道防火涂料性能指標(biāo)
1、隧道防火涂料不含及有害物質(zhì),生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?;馂?zāi)時(shí)不釋放有毒氣體,產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ-1級(jí),符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現(xiàn)場(chǎng)混和攪拌施工,操作簡(jiǎn)便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強(qiáng)度高,耐老化和防水性能。
邯鄲市叢臺(tái)區(qū)南鑫化工有限公司從事回收日化原料、收購及銷售于一體的企業(yè),在全國(guó)各省市設(shè)有染料回收業(yè)務(wù)辦事處。自成立之初,就將用服務(wù)感動(dòng)客戶、用誠信維護(hù)客戶的宗旨作為公司發(fā)展的根本?! ∥夜局饕召?、回收日化原料產(chǎn)品包括: 化工助劑:紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、潤(rùn)滑劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發(fā)泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進(jìn)劑、橡膠防老劑、紫外線吸收劑、食品添加劑、環(huán)氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車漆固化劑、脂肪族固化劑、丙烯酸聚氨酯固化劑、PVC穩(wěn)定劑、色母粒,聚醚?! ∪玖希喝净?、化工染料、廢舊染料、過期染料、庫存染料、紡織染料、印染染料、印花染料、皮革染料、皮毛染料、皮草染料、還原染料、分散染料、活性染料、弱酸染料、酸性染料、酸性媒介染料、中性染料、陽離子染料、硫化染料、堿性染料、直接染料、混紡染料、直接混紡染料、金屬絡(luò)合染料、油溶染料、縮聚染料、纖維染料、溶劑染料
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)回收過期防腐涂料熱銷信息