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即使如此,巴育上將依然責令各相關單位推行橡膠價格擔保計劃在內(nèi)的各項補貼計劃,以解決影響廣大民眾的問題和受到的影響,因為橡膠屬于全年生產(chǎn)產(chǎn)品,當產(chǎn)量大時會影響到橡膠的價格,比如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)市場對農(nóng)作物種植起到支持的作用,并制定適當?shù)匿N售計劃,向膠農(nóng)提供補貼以增強膠農(nóng)的流動資金,對橡膠生產(chǎn)力和使用量采取恰當?shù)墓芾?,提供信貸支持膠農(nóng)擴大家庭產(chǎn)能等。
數(shù)據(jù)顯示,LME鎳現(xiàn)貨價格已突破2.5萬美元/噸,觸及近十年來高點。在2021年已上漲25%的基礎上,今年鎳價繼續(xù)上漲,目前累計漲幅已達18%。同時,LME鎳庫存從去年4月的逾26萬噸降至8.23萬噸,現(xiàn)貨鎳較三個月期合約的溢價達到2009年以來高水平。
另一廂,春節(jié)后至今,碳酸鋰價格走勢同樣迅猛。眼下,市場電池級碳酸鋰成交價已集中在47-48萬元/噸,僅短短兩周時間,漲幅已超5萬元/噸。此外,鋰鹽大廠也已上調(diào)報價頻率,由此前的一個月一次價格變動改為如今每兩周或每周變動。
國泰君安認為,鋰供應增量一年內(nèi)并不會出現(xiàn)(更多影響遠期的供應預期),預計鋰現(xiàn)貨價格短期內(nèi)仍易漲難跌。難買疊加,搶奪貨源、延伸產(chǎn)業(yè)鏈成為行業(yè)競爭主線之一,而動力電池回收則是獲取資源的一大具備“經(jīng)濟性”的選擇。
據(jù)天奇股份日前在投資互動平臺透露,目前業(yè)內(nèi)回收鈷、錳、鎳的工藝較為成熟,平均回收率可超過90%。天賜材料也表示,回收業(yè)務是公司增加碳酸鋰供應來源、應對原料價格波動的措施之一。
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