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隨著近幾年廢品行業(yè)的逐漸崛起,國家也制定了一些相關(guān)政策來對其進(jìn)行約束。廢品收購店從業(yè)人員到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)登記備案時,領(lǐng)取了《廢舊物品登記本》。按規(guī)定,業(yè)主在經(jīng)營業(yè)務(wù)時,理應(yīng)對進(jìn)出廢舊物品如實(shí)登記。但經(jīng)警方調(diào)查,發(fā)現(xiàn)所抽查的廢品收購店,基本上都沒有完整的登記記錄,甚至一些廢品收購店根本就不作記錄。其次,存在嚴(yán)重的安全消防隱患。據(jù)調(diào)查,很多廢舊物品收購店,都存在安全問題。去年起,不少居民家改用燃?xì)庠詈?,將不少舊液化氣瓶作廢鐵賣給廢品店,有些氣瓶還殘留有液化氣,稍不注意就可能發(fā)生爆炸;一些店主的店內(nèi)堆滿了塑料、塑膠、報紙等易燃易爆物品,他們照樣隨便吸煙,容易導(dǎo)致火災(zāi)。
對于廢舊的有色金屬,一般按兩步法處理:步是進(jìn)行干燥處理并燒掉機(jī)油、潤滑脂等有機(jī)物;第二步是熔煉金屬,將金屬雜質(zhì)在熔渣中除去,其中熔煉又包括初步熔煉和精煉凈化兩個階段。后將再生的有色金屬進(jìn)行澆鑄或成型成制品。
隨著社會的發(fā)展,人們?nèi)粘V杏玫降匿X制品也會越來越多 ,那么就會有廢鋁的產(chǎn)生,而廢鋁回收也是對社會資源的一種利用。
近日,為推進(jìn)百礦集團(tuán)那坡年產(chǎn)120萬噸氧化鋁項目建設(shè),補(bǔ)齊百礦集團(tuán)產(chǎn)業(yè)短板,推進(jìn)煤電鋁一體化全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,百礦集團(tuán)在第二會議室與那坡縣人民召開了項目專題推進(jìn)會。百礦集團(tuán)黨委委員、董事、副總裁李譽(yù)傳及氧化鋁公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),與那坡縣委常委、縣人民常務(wù)副縣長李永謀,副縣長廖忠生及該縣經(jīng)貿(mào)、招商、環(huán)保等多個部門負(fù)責(zé)人就如何加快推進(jìn)那坡年產(chǎn)120萬噸氧化鋁項目進(jìn)行座談。
李譽(yù)傳在會上介紹了該項目的基本情況、項目工作進(jìn)度、項目建設(shè)計劃等內(nèi)容。據(jù)悉,該項目總投資約31億,建設(shè)周期為18個月,項目建成后,可為地方增加約600個就業(yè)崗位,增加3億元的稅收,具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會效益。就項目當(dāng)前需要協(xié)調(diào)解決的問題,李譽(yù)傳與李永謀、廖忠生及那坡縣相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)一一研究,并達(dá)成了解決問題的意見和措施。
廖忠生在發(fā)言中表示,百礦集團(tuán)年產(chǎn)120萬噸氧化鋁項目落戶那坡縣,對于推動該縣的脫貧攻堅事業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有的推動作用,那坡縣將全力支持項目的建設(shè)工作,積極為企業(yè)服務(wù),解決好項目建設(shè)過程中遇到的各項困難。
李永謀強(qiáng)調(diào),那坡縣各部門要秉持“功成不必在我”的精神,做好與百礦集團(tuán)的對接工作,主動作為,對于企業(yè)提出的問題要及時處理,馬上就辦,全力推進(jìn)百礦集團(tuán)那坡年產(chǎn)120萬噸氧化鋁項目的建設(shè)工作,確保項目的順利如期建成投產(chǎn)。
我國的廢品回收行業(yè)有著一片光明的前途,是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新增長點(diǎn)。在有關(guān)的會議上,國家把廢金屬、廢紙、廢塑料、報廢汽車及廢舊機(jī)電設(shè) 備、廢輪胎等十種產(chǎn)品作為回收對象。經(jīng)有關(guān)的分析,廢棄電器電子產(chǎn)品、廢鉛酸電池、報廢汽車及廢舊機(jī)電設(shè)備在眾多的舊貨回收中的潛力是可觀的。
1. 廢棄電器電子產(chǎn)品
目前,我國每年報廢的電器電子產(chǎn)品的數(shù)量非常的多。在各個電器電子產(chǎn)品中能提煉出許多貴金屬及稀有金屬,能使企業(yè)獲得比較好的效益。同時電器電子產(chǎn)品的相關(guān)零件并沒有全部損壞,只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母?,那么電器電子產(chǎn)品就能繼續(xù)發(fā)揮它的功能。
2. 廢鉛酸電池
廢鉛酸電池如果不能很好的處理,對于環(huán)境的污染是非常嚴(yán)重的。這就要相關(guān)企業(yè)做到合理的安排,防止重金屬的泄露。廢鉛酸電池的潛力在于對重金屬的提煉,并能改造出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
3. 報廢汽車
報廢汽車的潛力也是不可的。每年我國報廢的汽車數(shù)量高達(dá)三百萬以上,這就需要企業(yè)好好的利用這些報廢車輛。同時,報廢汽車的失效零件占整體零件的5%,只要將這些失效零件進(jìn)行更換,并進(jìn)行一定的改造,就能使汽車發(fā)揮其原有的功能。
4.廢舊機(jī)電設(shè)備
廢舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)行改造的話,其效益也是非??捎^的。它不需要企業(yè)進(jìn)行太多的改造,只需要將產(chǎn)品的包裝、損壞部件進(jìn)行改造就會使產(chǎn)品恢復(fù)正常。
這四個廢舊產(chǎn)品的整體效益明顯紙張、金屬等產(chǎn)品,使企業(yè)開始進(jìn)行二手設(shè)備回收,并致力于改造二手設(shè)備,使其發(fā)揮正常功能。
廢銅回收的處理方法:實(shí)際上所有的廢銅都可以再生。廢銅回收處理工藝很簡單。把收集的廢銅進(jìn)行分揀,沒有受污染的廢銅或成分相同的銅合金可以回爐熔化后直接利用,被嚴(yán)重污染的廢銅要進(jìn)一步精煉處理去除雜質(zhì);對于相互混雜的銅合金廢料,則需熔化后進(jìn)行成分調(diào)整。通過這樣的再生處理,銅的物理、化學(xué)性質(zhì)不受損害,使它得到完全的更新。含銅廢碎料涉及的范圍較廣,包括紫銅、黃銅、青銅、白銅的廢雜料,其中,紫雜銅的廢碎料多,如廢舊電纜、銅管、紫銅管、棒、板、塊、帶等。
廢舊金屬回收可回收加工的便利程度,可以分為5種類型。
第1類:
(a) 紫銅管、棒、板、塊、帶,表面干凈,無油泥和其他黏附、夾雜;
(b) 各種裸銅線、短線和其他純銅廢料。
第2類:
(a) 如第l類銅廢料中混有紙屑、各種絕緣材料、少量油泥、銹垢、雜物,但其總質(zhì)量不大于l%;
(b) 直徑0.3mm以上的漆包線無污物和雜物。
第3類:
各種報廢的純銅或有薄鍍鋅層的純銅電器開關(guān)、零部件。
第4類:
(a) 直徑0.1-0.3mm的漆包線;
(b) 有油泥或少量其他夾雜的漆包線;
(c) 干凈、發(fā)脆的火燒線。
第5類:
各種純銅水箱、蒸發(fā)器、熱交換器具,但其內(nèi)部不得有充填物,只允許有少量自然形成的水垢。
美國的廢雜銅依據(jù)純度進(jìn)行分類。美國廢雜金屬再生研究所甚至把銅及其合金細(xì)分為53類。通常把含cu量大于99%的銅材叫作1號銅,可以直接重熔和使用,不要求進(jìn)一步加工;銅含量低為94.5%的銅叫作2號銅,在以金屬銅的形態(tài)使用之前,重熔;其他常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅)、高速切削黃銅等,可以以同成分合金的形式用于重新加工銅制品。
美國耶魯大學(xué)的新研究表明,用廢鋼冶煉含鎳奧氏體不銹鋼可以節(jié)約能量2/3以上,并且可以減少70%的二氧化碳排放。他們的《不銹鋼循環(huán)利用的能源優(yōu)勢》研究報告表明,較高的再生利用率具有明顯的環(huán)境優(yōu)勢。在目前的產(chǎn)能下,全球生產(chǎn)1 700萬噸奧氏體不銹鋼,在整個生產(chǎn)周期中,一次性能源消耗為9.0×1017焦耳,二氧化碳排放量為6 100萬噸。按當(dāng)前的廢鋼比進(jìn)行生產(chǎn),與僅采用原始資源生產(chǎn)相比,一次性能源消耗減少約33%,二氧化碳減排約32%。假設(shè)不銹鋼全部用廢鋼生產(chǎn),可節(jié)能67%,二氧化碳減排70%。
說到廢舊不銹鋼的分類,就不能不說說不銹鋼的分類。不銹鋼可以按用途、化學(xué)成分及金相組織來大體分類。按照用途分類將在金相組織分類中一并敘述。
按化學(xué)成分劃分,可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大系統(tǒng),分別以Cr13和Cr18Ni8鋼為代表,其他的不銹鋼都是在這兩種鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展的。
按金相組織劃分,可分為馬氏體型、奧氏體型、鐵素體型和雙相型不銹鋼等。馬氏體不銹鋼,主要為鉻含量在12%~18%范圍內(nèi)的低碳或高碳鋼?!?br />
它具備高強(qiáng)度和耐蝕性,可以用來制造機(jī)器零件如蒸汽渦輪的葉片、蒸汽裝備的軸和拉桿,以及在腐蝕介質(zhì)中工作的零件如活門、螺栓等。碳含量較高的鋼號則適用于制造醫(yī)療器械、餐刀、測量用具、彈簧等。奧氏體不銹鋼,含鉻大于18%,還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氦等元素,綜合性能好,可耐多種介質(zhì)腐蝕。奧氏體不銹鋼,塑性好,是絕大多數(shù)鋼種在高溫下進(jìn)行壓力加工時所要求的組織,并且沒有磁性。鐵素體不銹鋼,含鉻12%~30%,其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高,耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他種類不銹鋼。奧氏體-鐵素體雙相型不銹鋼,兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn),并具有超塑性。
廢銅回收在我國回收利用率還不夠高,依賴進(jìn)口力度較大,想要解決我國銅資源緊張問題,就要從根本上提升廢銅利用率,降低進(jìn)口量,關(guān)注廢銅價格市場變化,對廢銅日后做出良好規(guī)劃。
再生資源回收以物資不斷循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,目前正在成為全球潮流,廢舊金屬回收,廢鋁廢銅,廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分,在鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級方面扮演重要角色。無論是對于散戶的大中型企業(yè)而言,廢鋼鐵的出路一定是產(chǎn)業(yè)化。
廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)化將會是未來的發(fā)展趨勢。我國鋼企重組潮已經(jīng)開始,各地區(qū)建立技術(shù)支撐的廢舊商品回收利用體系才能更好地適應(yīng)鋼企發(fā)展。鋼企重組的過程,其實(shí)就是廢鋼鐵提醒不斷完善的過程。鋼企重組完成,廢鋼鐵的春天也就不遠(yuǎn)了。
主營行業(yè):廢有色金屬 |
公司主營:廢銅回收,廢鋁回收,廢鐵回收,廢舊物資回收--> |
主營地區(qū):廣州市 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資) |
注冊資金:人民幣5000000萬 |
公司成立時間:2018-04-12 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):廣州市天河區(qū)工商行政管理局 |
經(jīng)營范圍:報廢汽車回收(拆解);再生物資回收與批發(fā);廢舊金屬回收與銷售(不含報廢汽車回收拆解);廢棄電器電子產(chǎn)品處理;金屬廢料和碎屑加工處理;非金屬廢料和碎屑加工處理;可再生能源領(lǐng)域技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);舊貨零售(需取得許可審批類商品除外);紙制品批發(fā);紙制品零售;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)〓 |
公司郵編:510000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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