公司本著“公平公正、誠實守信、互惠互利、薄銷”的經(jīng)營理念，以及良好的經(jīng)營信譽，業(yè)務(wù)遍及廣州各區(qū)，與廣東等地的多家企業(yè)有長期的合作關(guān)系，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)和，合作伙伴已逐步向范圍擴大。

有分析稱，至此，我國針對去產(chǎn)能的計劃，包含獎補資金、財稅支持、金融支持、職工安置、國土、環(huán)保等在內(nèi)的八項配套政策及整體實施方案已全部制定并公布。但類似蘭鑫鋼鐵這樣陷入“邊去產(chǎn)能，邊增產(chǎn)量”怪圈的企業(yè)同樣存在，也無疑給整個鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能蒙上了陰影。

從這些現(xiàn)貨分析看，鋼鐵行業(yè)的景氣度不僅很高，而且未來還會更高。但就是在這樣的強勢下，鋼鐵煤炭價格卻在本周三尾盤出現(xiàn)高臺跳水，并創(chuàng)出近期大跌幅。現(xiàn)在的問題是，假如鋼鐵、煤炭、房地產(chǎn)出現(xiàn)滯漲，那么整個還能不能走出向上的突破行情。

這樣不僅能夠快速的處理好廢舊的物品，而且也不會產(chǎn)生浪費。所以，在處理廢舊物品的時候好的選擇就是廣州梟凱廢品回收。舉此例并非為“素質(zhì)”找借口，而是想說明，如果單純依賴居民自覺，而不是從整個流程上著眼，那么分類將是個很容易反彈的事情。

無論是當(dāng)年開展分類試點，還是此次試行強制分類，入選城市無論是基礎(chǔ)設(shè)施還是居民素質(zhì)，都有相對的基礎(chǔ)。基于此，筆者斗膽提出一個疑問:雖然一再強調(diào)分類越是靠近前端越重要，但倘若在宣傳教育引導(dǎo)無法的情況下，能否更適合我國現(xiàn)實的？提及此次強制分類，有再次提出“罰款”建議，希望以此強化“我的我負責(zé)”意識。

類似的措施在部分城市早就有過，但真正執(zhí)行得了的處罰并不多。只要想象一下居民與執(zhí)行者的數(shù)量對比，就不難理解這種的尷尬。所以，在居民素質(zhì)既定的前提下，罰款及其它強制措施雖然是必要的，但更重要的是基于居民現(xiàn)實生活習(xí)慣的流程。比如，目前廣州試行的以回收利用帶動分類，鼓勵環(huán)衛(wèi)工人和企業(yè)參與源頭分類，雖然好像與們強調(diào)“我的我負責(zé)”有點距離，但這種鼓勵社會參與的“分類與回收利用作業(yè)”的效果是實實在在的。