不銹鋼鋼絲繩網是一個現代的建筑產品，該產品為全球裝飾和保護等領域，提供了新思路。
該網采用304、316等不銹鋼鋼絲繩材料，通過交插編織或壓扣編織而成，該產品具有柔性靈活，牢固美觀的特色，不銹鋼鋼絲繩網透度高，重量輕，它具有的承載能力和可擔當大跨度安裝的特點。
不銹鋼鋼絲繩繩網可以用在包括橋梁和樓梯欄桿，動物園籠舍，圍欄大屏障，建筑物立面的裝飾防護，我們可以提供多種多樣，網格大小和不銹鋼絲繩粗細的方案，亦可按照客戶的要求定制
.大氣環(huán)境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域次針對微動疲勞采取防治措施是技術生產的磷化涂層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍，高的試驗值對比已經達到驚人的四倍，可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長，使用成本更低，穩(wěn)定性更佳，磷化涂層鋼絲繩是技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請注意，在購貨鋼絲繩名稱，如磷化涂層鋼絲繩，防范不法企業(yè)侵害自身合法權益，另外，產品一般在鋼絲繩外包裝上有號噴涂標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。

鋼絲繩 實際破斷拉力測定方法：未使用過得鋼絲繩試樣從外觀檢驗沒有損傷的鋼絲繩上截?。灰咽褂眠^的鋼絲繩試樣應從相關方確認的鋼絲繩上截?。讳摻z繩試樣應平直，不得有彎曲；截取試驗前兩端應用低碳鋼絲牢固捆扎。

大型工程的快速發(fā)展，鋼絲繩也廣泛應用在工程建設中。由于鋼絲繩的使用場所多為大型的吊裝工程，鋼絲繩的受力能力與工程的順利進行息息相關。鋼絲繩的使用嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。

電梯鋼絲繩在使用過程中，隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長，各繩的受力都不同，各鋼絲繩(一般為4～7根)的張力偏差會超過5％而超差。對于新安裝的電梯隨著運行時間的增加，鋼絲繩會自然地伸長。從理論上講，曳引鋼絲繩伸長量為0.5％左右。對于一般的低層電梯影響并不太大，但對于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。比如：1臺14層站客梯，曳引鋼絲繩長約為50m，如2：1懸掛，則繩長約為100m，其0.5％的伸長量即有500之多。

在使用過程中，鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受壓力壓在鋼絲繩的一側，鋼絲的壓力不同，曲率半徑不可能完全相同。同時，由于鋼絲繩的彎曲時，內部各根細鋼絲就會相互產生作用力并且產生滑移，這時股與股之間接觸應力，使相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹。當反復循環(huán)拉伸彎曲時，在深凹處則產生應力集中而被折斷，構成了內部磨損。通常細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下，由于受壓面積不同，單位面積承受的壓力也不同。

鍍鋅鋼絲繩為什么會出現斷絲現象。1.扭結斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現，只有在鋼絲繩出現松馳造成扭結才出現。斷口形狀平整、光滑。2.過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負荷或沖擊負荷造成的，其斷口呈現杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數大，這種斷絲少見。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴重產生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現在股的彎曲程序較大一側的外層鋼絲，金屬疲勞產生的斷絲，斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。