配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。

現(xiàn)代社會中電網被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網是碳排放的主體之一，配電網占到電網碳排放總量的9.2%。事實是變壓器增加的數(shù)量遠遠大于退運變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現(xiàn)在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

一般來講變壓器是一種電力設備，它很少有移動部件并需要很少的維護，因此我們可以非?？隙ǖ卣f變壓器在全生命周期內除了已經使用的材料，沒有其它增加的材料。配電變壓器設計時在50%-60%負荷條件下，無論變壓器使用的是何種能源，變壓器的材料在全生命周期結束時基本都能被回收，許多研究都試圖發(fā)現(xiàn)配電變壓器金屬材料的回收率，綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產的純度的影響等，為了簡化，本文將變壓器金屬回收比例設定在75%，使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個特殊的行業(yè)，它的基本原理適用于變壓器的各個部分無論其回收率如何。

變壓器回收的流程有哪些?
變壓器是非常常見的一種用電設備，很多家庭中會有，一些公共設施中也會經常使用到變壓器，在一定的情況下，變壓器一旦使用的時間長了，或者是因為一些故障不能再繼續(xù)使用了，很多人會直接扔掉，其實這樣是非常的浪費的，變壓器的結構中有很多可以再次回收利用的原件，直接扔掉會造成?；厥兆儔浩?，不僅能節(jié)省，還可以增加經濟收入，可謂是一舉多得的好事，現(xiàn)在這種業(yè)務是非常的多的，所以大家不必擔心舊的變壓器賣，談好價格和買賣方式，就可以完成變壓器回收的流程了，其實是非常的方便的。

變壓器回收耐壓試驗的結果分析判斷：
1、油浸變壓器（電抗器）試驗電壓值按試驗規(guī)程執(zhí)行；
2、干式變壓器全部更換繞組時，按出廠試驗電壓值；部分更換繞組和定期試驗時，按出廠試驗電壓值的0.85倍。
3、被試設備一般經過交流耐壓試驗，在規(guī)定的持續(xù)時間內不發(fā)生擊穿，耐壓前后絕緣電阻不降低30%，取耐壓前后油樣做色譜分析正常，則認為合格；反之，則認為不合格。
4、在試驗過程中，若空氣濕度、溫度或表面臟污等的影響，僅引起表面滑閃放電或空氣放電，應經過清潔和干燥等處理后重新試驗；如由于瓷件表面鈾層損傷或老化等引起放電（如加壓后表面出現(xiàn)局部紅火），則認為不合格。
5、電流表指示突然上升或下降，有可能是變壓器被擊穿。
6、在升壓階段或持續(xù)時間階段，如發(fā)生清脆響亮的“當、當”放電聲音，象用金屬物撞擊油箱的聲音，這是由于油隙距離不夠或是電場畸變引起絕緣結構擊穿，此時伴有放電聲，電流表指示發(fā)生突變。當重復進行試驗時，放電電壓下降不明顯。如有較小的“當、當”放電聲音，表計擺動不大，在重復試驗時放電現(xiàn)象消失，往往是由于油中有氣泡。
7、如變壓器內部有炒豆般的放電聲，而電流表指示穩(wěn)定，這可能是由于懸浮的金屬件對地放電。

二手變壓器回收價格表，
功能特點：
防火、，可直接運行于負荷中心。
采用德國HTT技術，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命廠。
低損耗、低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護。
散熱性能好，過負載能力強，強迫風冷時可提高容量運行。
防潮性能好，
適應高濕度和其它惡劣環(huán)境中運行。
可配備完善的溫度監(jiān)測和保護系統(tǒng)。采用智能信號溫控系統(tǒng)，可自動監(jiān)測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風機，
并有報警、跳閘等功能設置。
體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結構，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動能量。鐵芯進行一體固化與表面用絕緣樹脂密封工藝，有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。
高壓線圈采用F級絕緣的導線與國際的絕緣材料繞制，較大容量線圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開裂和好的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構，
，有較強的承受過電壓能力和很低的局部放電水平。線圈裝模經真空干燥后澆注，
整個澆注及固化過程按照預編的工藝曲線完成，精密的過程控制線圈無氣孔、空穴。
低壓線圈采用箔式結構，有效地解決了低電壓、大電流線圈采用線繞型式的安匝不平衡問題，同時箔式線圈不存在軸向匝數(shù)和軸向繞制螺旋角，有效地了短路時的軸向力，了線圈內的電流密度可以根據高壓線圈負荷分布自由地沿軸向調整，減少了低壓突發(fā)短路時的徑向力。繞制后的線圈端部采用樹脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進入。