柴油發(fā)電機(jī)回收后，對(duì)于電池組的檢查維護(hù)：
　　由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵都在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)的原因：
　?。?）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
　?。?）采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。
　?。?）國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

發(fā)電機(jī)回收：?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)故障分析處理
　　1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f用表測(cè)量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
　　2、啟動(dòng)電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤。先拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)；
　　3、啟動(dòng)馬達(dá)電磁開關(guān)故障，檢查電池負(fù)極電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯(cuò)誤，重新連接電纜即可。

發(fā)電機(jī)出現(xiàn)震動(dòng)是什么原因：
　　如果是溫度突然升得很高的話，那么經(jīng)常這樣的話，就可能會(huì)因?yàn)槔锩娴囊恍〇|西膨脹了，然后在高溫膨脹之下就可能會(huì)形狀，發(fā)生了細(xì)微的改變，這個(gè)時(shí)候相互之間摩擦阻力就會(huì)增加，然后運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中就不會(huì)斷的發(fā)生抖動(dòng)，甚至有的時(shí)候溫度過高了，里面的一些零部件都可能變形了，那這個(gè)時(shí)候也會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。發(fā)電機(jī)回收發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常的抖動(dòng)的情況，還可能是其他方面的一些原因，比方說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)里面是會(huì)有磁性的，那么在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，如果里面的磁性分配不均勻，或者是對(duì)周圍的一些金屬材料有一些吸引的話，那么在這個(gè)情況之下也會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，所以說在遇到這樣的情況的時(shí)候，盡量的不要把這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放在靠近鋼鐵金屬的這些地方。

發(fā)電機(jī)盡可能長時(shí)間地讓發(fā)電機(jī)組在75%的負(fù)荷范圍下工作。避免發(fā)電機(jī)組長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或大功率下工作超過5分鐘。
在走合期間內(nèi)，每10小時(shí)檢查一次機(jī)油平面。機(jī)油應(yīng)選用康明斯推薦的機(jī)油（15W/40CD、CE、CF、CH等）啟動(dòng)時(shí)，如果連續(xù)30秒內(nèi)不能著火。要等到二分鐘后再啟動(dòng)。備用機(jī)組的電池應(yīng)定期充電，同時(shí)檢查電池的液位。機(jī)組在運(yùn)行中嚴(yán)禁拆下電池。感謝您選用我廠柴油發(fā)電機(jī)組！正確操作、維護(hù)保養(yǎng)才能使機(jī)組達(dá)到安全、可靠地運(yùn)行。操作機(jī)組前，請(qǐng)先閱讀機(jī)組隨機(jī)資料中相關(guān)的說明書，保養(yǎng)條例等文件。以全面地掌握機(jī)組的操作、維護(hù)保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組操作者在發(fā)電機(jī)組的使用過程中承擔(dān)照管發(fā)電機(jī)組的責(zé)任。以下是需要操作者加以遵守一些規(guī)則，這樣發(fā)電機(jī)組才能為您提供好的服務(wù)。操作者在機(jī)組使用過程中特別是在初的100工作小時(shí)內(nèi)須按下列條例操作，這樣發(fā)電機(jī)組才能獲得長的使用壽命。

在日常生活中所指的發(fā)電機(jī)，其更正確的名稱是發(fā)電機(jī)組，或者是柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組?？梢宰鳛橹鱾溆秒娫词褂?，可以用到的場(chǎng)合有醫(yī)院，超市，銀行，數(shù)據(jù)中心，養(yǎng)殖企業(yè)，化工廠，酒店等等。具體可以從以下三個(gè)方面考慮。
1、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急發(fā)電使用。只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。
2、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。
3、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。
在發(fā)電機(jī)組行業(yè)所指的發(fā)電機(jī)是單機(jī)，發(fā)電機(jī)組的組成部分之一，柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)，冷卻水箱，控制屏組成。

發(fā)電機(jī)是需要通過外部的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電，發(fā)電機(jī)主要是由鐵芯、定子、轉(zhuǎn)子組成通過切割磁場(chǎng)，產(chǎn)生的電。
發(fā)電機(jī)組是主要由外部動(dòng)力設(shè)備與發(fā)電機(jī)組成，例如柴油發(fā)電機(jī)組，以柴油作為介質(zhì)，通過零部件產(chǎn)生動(dòng)能傳遞給發(fā)電機(jī)，終由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電，這就是柴油發(fā)電機(jī)組，原理與咱開的車是一樣的，是由汽油作為介質(zhì)，通過燃燒產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛行駛。所以也產(chǎn)生了例如沼氣發(fā)電機(jī)組等這種作為沒有電源線路的荒山野嶺開發(fā)、緊急預(yù)備電源的地方。例如：酒店電梯突然停電，人員被困電梯，小區(qū)斷電、養(yǎng)殖場(chǎng)需要散熱充氧，在突然斷電后，為了減少損失所具有的。這也是發(fā)電機(jī)組的重要性。

發(fā)電機(jī)組是由發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)和水箱組成的，發(fā)電機(jī)組是一個(gè)組合，而發(fā)電機(jī)只是其中的一個(gè)組成部分。一般我們所說的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組等等，都是專指的柴油機(jī)的名字。

二手發(fā)電機(jī)回收維護(hù)
（1）停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較少。當(dāng)停機(jī)后勵(lì)磁繞組沒有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失，應(yīng)備有蓄電池，在發(fā)電前行充磁。
（2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性，應(yīng)在繞組中通入比額定電流大的直流電流（時(shí)間很短）進(jìn)行充磁，即能恢復(fù)足夠的剩磁。自動(dòng)勵(lì)磁裝置的勵(lì)磁電抗器溫度過高
（1）電抗器線圈局部短路，應(yīng)檢修電抗器。
（2）電抗器磁路的氣隙過大，應(yīng)調(diào)整磁路氣隙。發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，電壓升不起來
（1）勵(lì)磁回路斷線，使電壓升不起來。應(yīng)檢查勵(lì)磁回路有無斷線，接觸是否良好。
（2）剩磁消失，如果勵(lì)磁機(jī)電壓表無指示說明剩磁消失，應(yīng)對(duì)勵(lì)磁機(jī)充磁。
（3）勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)線圈極性接反，應(yīng)將它的正、負(fù)連接線對(duì)換。
（4）在發(fā)電機(jī)檢修中做某些試驗(yàn)時(shí)誤把磁場(chǎng)線圈通以反向直流電，導(dǎo)致剩磁消失或反向，應(yīng)重新進(jìn)行充磁。

長期回收柴油發(fā)電機(jī)、直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線根據(jù)電磁感應(yīng)原理由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。