關鍵詞 |
香港廢舊鋼絲繩,澳門電梯鋼絲繩現(xiàn)金回收,內(nèi)蒙古舊鋼絲繩回收,澳門庫存鋼絲繩出售 |
面向地區(qū) |
全國 |
鋼絲繩是把很多根直徑為0.3~3mm的高強度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種,礦井作業(yè)中常用右交互捻鋼絲繩。
鋼絲繩注意事項:嚴禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用:新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷,即新鋼絲繩在進行高速、重負荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。
嚴禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時,注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用鋼絲繩將會產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股,嚴重縮短鋼絲繩使用壽命,如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象,往往會帶來災難性的后果。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實踐性很強的工作,因目前對某些損傷(如銹蝕)還沒有定量標準,檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸,因此要在實踐中不斷積累經(jīng)驗,準確判斷鋼絲繩的狀況。
在以下情況下更換新繩:(1)升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達5%,升降物料的達到10%;(2)提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%;
檢查潤滑情況,檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。
繩股松捻情況,檢查繩股松捻程度以及位置,在松捻部位測量捻距。
變形位置情況,檢查扭接痕跡,壓扁凹處,外層股起,繩芯外露等變形情況。
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