母線槽，我們可以合并某些分支回路，并用插接箱將之轉(zhuǎn)化為一條大的母線槽。它可簡化電氣系統(tǒng)，得到較多股線低的電流值。因此節(jié)約了工程的造價，并且易于維護。對于傳統(tǒng)的電纜線路，電纜會使得電氣系統(tǒng)極其復(fù)雜，龐大，難于維護，這樣，就浪費了工程費用和安裝空間。

供電可靠性大，輪流檢修母線時，不斷對用戶的供電；
檢修任何一條母線的隔離開關(guān)時，只需將隔離開關(guān)所屬的線路停電，其余線路可以不停電；
當一條母線發(fā)生故障時，可以用另一條母線迅速恢復(fù)供電，縮小線路停電范圍；
任何一條線路的斷路器因故不能操作時，可以用倒母線的方式，用母聯(lián)斷路器代替線路斷路器進行操作；
運行方式靈活；
另外還具有調(diào)度、擴建、檢修方便的優(yōu)點
2）雙母線接線缺點
接線比較復(fù)雜，倒閘操作時容易發(fā)生誤操作；
母線隔離開關(guān)較多，配電裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故經(jīng)濟性較差；
當母線故障時，須短時切除較多的電源和線路；

結(jié)露原因分析如下：
4號機4月1日開始進行大修及排放改造，至6月底改造結(jié)束，期間封閉母線微正壓裝置處于停運狀態(tài)時間長達近三個月。機組停機時間較長，且正值環(huán)境較為潮濕的季節(jié)，封母內(nèi)部聚集了一定量的水汽。這種水汽多以液態(tài)形式存在，且水量比較集中，沒有影響到母線內(nèi)部絕緣，所以在啟機絕緣量測過程中，封母絕緣水平良好。
在機組啟機之后，封母內(nèi)導(dǎo)體發(fā)熱，加速了封母內(nèi)外空氣的置換速度，大量水汽滯留在母線內(nèi)，形成凝結(jié)水。且C相封閉母線處在迎風口，外界環(huán)境溫度更低，母線內(nèi)導(dǎo)體、支撐絕緣子、外殼的內(nèi)表面及盤式絕緣子上更容易出現(xiàn)凝結(jié)水滴的現(xiàn)象。凝結(jié)水大量積聚在封母中的位置，即高廠變上方盆式絕緣子上表面，當凝結(jié)水積聚到一定程度，漫過盆式絕緣子上表面溝槽，導(dǎo)致導(dǎo)體與封母外殼通過絕緣子表面發(fā)生放電，所以在盆式絕緣子表面產(chǎn)生了放電痕跡。

問：母線槽如何分解
答：母線槽如何拆解 我們要確定母線槽是否帶電，關(guān)掉控制電路開關(guān)，然后用防護扳手進行人工拆解，拆解過程中要套上電壓防護手套，能承受一萬電壓。