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面向地區(qū) |
全國 |
鋼絲繩在投入使用后，性能將逐步降低。
??所以，新繩在使用一段時間后應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩易出現(xiàn)損壞的部位，如鋼絲繩發(fā)生“咬繩”的部位、卷筒下層鋼絲繩、發(fā)生劇烈沖擊時通過滑輪處鋼絲繩和進出卷筒鋼絲繩部位等，通過經(jīng)常檢查為合理、安全使用鋼絲繩提供依據(jù)。
鋼絲繩注意事項嚴禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進行高速、重負荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。
因為在高速情況下，鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實踐性很強的工作，因目前對某些損傷（如銹蝕）還沒有定量標(biāo)準(zhǔn)，檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸，因此要在實踐中不斷積累經(jīng)驗，準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況
在以下情況下更換新繩：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達5%，升降物料的達到10%；
提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%；鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用于升降人員；
