固化劑
特性：環(huán)氧富鋅漆海虹油漆是一種雙組份富鋅環(huán)氧漆可固化形成堅(jiān)硬耐腐蝕涂層
用途可用于集裝箱生產(chǎn)線上的涂裝根據(jù)油漆的配套可以作為其他用途的含鋅環(huán)氧底漆
使用溫度干燥時(shí)大140物參數(shù)
顏色/色號(hào)灰紅色/漆面半平光體積固體含量481
論涂布率12米2/升以40微米干膜計(jì))閃點(diǎn)30
比重1.7公斤/升
表干約0.5小時(shí)(20)
指觸干約2小時(shí)(20)
完全固化7天(20)
揮發(fā)性有機(jī)化合
物含量(V.O.C):470克/升
施工說明
混合比率基料固化劑
31體積比
施工方法無空氣噴涂空氣噴涂刷涂稀釋劑
(大用量)5155
混合使用期8小時(shí)(20)(無空氣噴涂)
8小時(shí)(20)(刷涂)
噴孔0.430.53毫米
噴出壓力17.5兆帕
無空氣噴涂資料僅供參考實(shí)用時(shí)可以調(diào)整

亞美隆油墨
聚硅氧烷面漆油墨
一種專利、、高體積固體含量、丙烯酸聚硅氧烷裝飾面漆，具有的長(zhǎng)期耐久性。與典型的聚氨酯面漆相比，國(guó)際nterfine979明顯地具有更好的保光性和保色性。
產(chǎn)品概述
一種用于水上區(qū)域的裝飾面漆。
用于新造船和大修.
預(yù)期用途
SYB000-白色;和一系列顏色
76％(ISO3233:1998)
125微米干膜厚(164微米濕膜厚)
在125微米干膜厚時(shí)論涂布率為6.08米2/公升，允許適當(dāng)?shù)膿p耗系數(shù)
無氣噴涂，有氣噴涂
產(chǎn)品信
體積固體份
標(biāo)準(zhǔn)膜厚
論涂布率
施工方法
面漆/
乙組份（固化劑）
SYA056
混合比例
甲組份：乙組份=4：1(體積比)
閃點(diǎn)
甲組份32°C;乙組份55°C;混合后35°C

油墨的分類：
1、按部位分類：油漆主要分為墻漆、木漆和金屬漆。墻漆包括外墻漆、內(nèi)墻漆和頂面漆，主要是乳膠漆等品種;木漆主要有硝基漆、聚氨酯漆等;金屬漆主要是磁漆；
2、按狀態(tài)分類：油漆可分為水性漆和油性漆。乳膠漆是主要的水性漆，而 硝基漆、聚氨酯漆等,磁漆等多屬于油性漆；
3、按功能分類：油漆可分為防水漆、防火漆、防霉漆、防蚊漆及具有多種的多功能漆等；
4、按作用形態(tài)分類：油漆可分為揮發(fā)性漆和不揮發(fā)性漆；
5、 按表面效果分類：油漆可分為透明漆、半透明漆和不透明漆。

塑料油墨回收，目前，廢鈀回收主要用于生產(chǎn)，然后利用制備一系列相應(yīng)的催化劑。從廢鈀催化劑中回收鈀的關(guān)鍵在于鈀的浸出，隨著浸出方法的不同，派生出不同的工藝。目前，普遍采用的是用硝酸或王水浸出，氨絡(luò)合沉淀的工藝。由于鈀催化劑中除了活性鈀以外還有催化劑如銅、鋁等元素，另外還有載體，如碳、硅等。對(duì)于特種催化劑，鈀的回收也有所不同，目的是把金屬鈀提煉出來，達(dá)到高純度和高回收率。文中所用的廢鈀催化劑是以二氧化硅為載體的鈀催化劑，其中還含有銅和鋁等成分。以下介紹一種從催化劑中提取的方法。工藝流程回收的催化劑中以二氧化硅為載體，其中含金屬鈀約0.8%，還含有3%左右的鋁化合物和1%左右的銅化合物。
將廢鈀催化劑采用液堿溶解二氧化硅，過濾后濾餅用王水浸出，產(chǎn)物粗用氨水提純，再經(jīng)水合肼還原得海綿鈀。海綿鈀用王水溶解，加熱蒸發(fā)灼燒，可得成品純。廢鈀催化劑→粉碎→液堿溶解→過濾→加王水溶解→趕硝→氨水提純→水合肼還原→加王水制備 。

快干亮光油墨回收，絡(luò)合鐵法脫硫技術(shù)是一種以絡(luò)合鐵為催化劑的濕式氧化脫除的，其特點(diǎn)是。在脫硫液中用水溶性高分子聚合物作絡(luò)合劑體系的組份，使鐵元素在堿性溶液中以離子狀態(tài)存在，有效地了因絡(luò)合劑降解而造成的鐵離子沉淀?yè)p耗量，在脫硫工藝設(shè)計(jì)及運(yùn)行中以脫硫液的鐵離子濃度和氧化還原。絡(luò)合鐵脫硫劑及脫硫工藝設(shè)計(jì)產(chǎn)品規(guī)格：外觀：紅棕色鐵含量：≥2.5%（以鐵離子計(jì)）工作硫容：8.5g/L無機(jī)鹽：≤0.3%（以Cl-。
針對(duì)目前化鐵產(chǎn)品在水處理行業(yè)需求量大，產(chǎn)品貨值低，腐蝕性強(qiáng)，運(yùn)輸半徑受限，而作為生產(chǎn)化鐵產(chǎn)品的主要原材料---氯化鐵亞鐵和市場(chǎng)供給資源豐富易得的現(xiàn)狀。我設(shè)計(jì)了化鐵撬裝一體化設(shè)備，以氯化亞鐵，和為原材料進(jìn)行定量混合配制。
該一體化設(shè)備具有撬裝化，模塊化，集成化的特點(diǎn)，分加料定量計(jì)量控制撬塊和攪拌混合撬塊兩個(gè)模塊，分別固定在兩個(gè)撬座上，定量計(jì)量控制是整個(gè)裝置的核心部分，采用機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)形式。使用操作簡(jiǎn)便，可以根據(jù)用戶的需要整體吊裝搬遷，該設(shè)備還可用于配制聚合氯化鐵和聚合鐵。

膠印油墨回收從煉油催化劑的發(fā)展現(xiàn)狀及需求趨勢(shì)入手，分析了用于催化裂化(FCC)、清潔汽柴油加氫、FCC原料預(yù)處理等催化劑新研究方向，指出提高催化劑的選擇性和活性，改善原料的適應(yīng)性，延長(zhǎng)裝置的運(yùn)行周期等是煉油催化劑技術(shù)發(fā)展的主要方向。后從FCC及清潔汽柴油加氫對(duì)我國(guó)煉油工業(yè)的重要性、對(duì)企業(yè)效益的影響力,以及需要開發(fā)適于我國(guó)煉油企業(yè)特色的催化劑等方面，對(duì)我國(guó)煉油催化劑業(yè)務(wù)的發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議。