鋼絲繩，應(yīng)該就是高鋼絲繩，就是使用壽命超長(zhǎng)的鋼絲繩，能夠用戶(hù)要求不易損壞的鋼絲繩。
疲勞壽是判斷鋼絲繩制造技術(shù)性的主要依據(jù)。鋼絲繩的疲勞壽命是可以通過(guò)疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證對(duì)比的，從多個(gè)廠家購(gòu)買(mǎi)一種結(jié)構(gòu)鋼絲繩，如8＊19S+NF—12mm鋼絲繩，在同一臺(tái)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)至出現(xiàn)根斷股，疲勞壽的就是使用壽的鋼絲繩，疲勞試驗(yàn)可以出鋼絲繩的綜合。鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命呈現(xiàn)正比關(guān)系。烏蘭察布純新鋼絲繩回收
磷化涂層鋼絲繩專(zhuān)利技術(shù)是鋼絲技術(shù)，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的3-4倍，可以通過(guò)疲勞試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證對(duì)比。目前，還沒(méi)有一種同結(jié)構(gòu)鋼絲繩的疲勞壽命能夠磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命，所以磷化涂層鋼絲繩專(zhuān)利技技術(shù)，起碼目前是鋼絲繩技術(shù)。錳系磷化涂層可以汽車(chē)變速箱鋼制齒輪表面耐磨性和耐蝕性，鋼絲繩也是利用的這個(gè)原理使用壽命的。
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