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為實現(xiàn)對企業(yè)危險廢物的監(jiān)管，全面提升執(zhí)法監(jiān)管效能，東營區(qū)設立了環(huán)保專項資金，建設了融合大數(shù)據(jù)、智慧化的危險廢物在線視頻監(jiān)管系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)全生命周期管理和運輸全程跟蹤，解決了危險廢物家底不清、責任不明、難以溯及、影像缺失、無法相互邏輯印證等監(jiān)管盲區(qū)。

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通過對危險廢物全生命周期的跟蹤管理，進一步督促企業(yè)規(guī)范環(huán)保臺賬，做到入庫、貯存、出庫、轉移和處置均有臺賬記錄，實現(xiàn)對危廢的登記、庫存、轉移等流程的規(guī)范化管理。

同時，平臺通過一系列的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表、一張圖、儀表盤等功能，能夠顯示對企業(yè)危廢情況的全面分析，幫助監(jiān)管單位更好地進行監(jiān)管和決策。此外，系統(tǒng)還提供規(guī)范化評估、評估打分等功能，篩選管理落后企業(yè)，提高管理效率。

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為加強全省危險廢物鑒別管理工作，近日，四川省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)關于開展全省危險廢物鑒別工作的通知，明確5類固體廢物應開展危險廢物鑒別工作，全力確保生態(tài)環(huán)境安全。

“危險廢物是危害生態(tài)環(huán)境和人體健康的重要污染源之一?！彼拇ㄊ」腆w廢物與化學品管理中心相關負責人介紹，危險廢物如不進行及時有效處置而隨意排放，會對水、空氣和土壤環(huán)境造成嚴重污染，對人體健康構成威脅。

生活垃圾分類扎實推進

固體廢物污染環(huán)境防治法明確國家推行生活垃圾分類制度。各地推進落實情況如何？工作推進還有哪些困難？

報告顯示，為推進這項工作，山西等17個省份制定修訂包含生活垃圾分類相關規(guī)定的地方性法規(guī)。

2021年，全國297個地級以上城市已開展生活垃圾分類工作，居民小區(qū)垃圾分類平均覆蓋率達77%，配置分類運輸車輛6.6萬輛，分類運輸能力得到進一步提升。

同時，相關部門持續(xù)提升生活垃圾無害化處理與回收利用水平。2021年，全國297個地級以上城市生活垃圾無害化處理量達到51.4萬噸/日，基本實現(xiàn)無害化處理。其中，焚燒處理能力占總處理能力的75.2%，生活垃圾回收利用率、資源化利用率進一步提升。農(nóng)村生活垃圾進行收運處理的自然村比例達到90%以上。

此外，交通運輸部以及鐵路、民航等部門督促船舶、鐵路、民航運輸企業(yè)重視生活垃圾的收運和處置。

推動新業(yè)態(tài)固體廢物污染治理

快遞、外賣給人們生活帶來便利，其包裝污染問題也引起關注。同時，近年來新能源汽車產(chǎn)銷旺盛，動力電池安全回收利用也是一大考驗。

面對新問題新挑戰(zhàn)，相關部門有效推動新業(yè)態(tài)固體廢物污染治理。報告顯示，目前，一次性發(fā)泡塑料餐具和塑料棉簽等產(chǎn)品基本停止生產(chǎn)，郵政快遞業(yè)可循環(huán)中轉袋使用率超過90%。

針對包裝問題，有關部門認真落實《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，初步建立了與綠色理念相適應的快遞包裝有關法律、標準和政策體系。

報告顯示，有關部門組織開展了可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧迷圏c，修訂限制商品過度包裝強制性國家標準，完善限制過度包裝制度體系，開展郵件快件過度包裝和隨意包裝專項治理。

工信部推動車用動力電池回收利用，截至2021年底，已組織建成覆蓋各省區(qū)市的1萬余個動力電池回收服務網(wǎng)點。建設動力電池運行溯源管理國家平臺，建立全生命周期流向監(jiān)測機制。