河北眾創(chuàng)機(jī)床回收專注于二手機(jī)床回收，整廠回收，主營各種機(jī)床回收等，歡迎來電咨詢。跟著遠(yuǎn)騰一起看下刨床操作規(guī)程。



一、 認(rèn)真執(zhí)行《金屬切削機(jī)床通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)則。認(rèn)真執(zhí)行下列有關(guān)規(guī)則。



二、 認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床通用規(guī)則：

1、 工件的安裝應(yīng)使作業(yè)臺(tái)受力均勻，防止受力不均導(dǎo)致作業(yè)臺(tái)變形。

2、 工件裝卡結(jié)束后，須先低速移動(dòng)作業(yè)臺(tái)，檢查無磕碰和行程、換向等均無問題后，方可作業(yè)。

3、 作業(yè)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)及橫梁升降禁絕同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后，應(yīng)再上升少量，以消除絲桿螺母空隙。

4、 作業(yè)臺(tái)行程，一般不得少于全行程的三分之一，運(yùn)用長行程時(shí)，速度應(yīng)低些，以使反向越位行程不大于100毫米為宜。

5、 作業(yè)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)肯定制止站在作業(yè)臺(tái)面上操作或做其他調(diào)正作業(yè)。



三、 認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)龍門刨床的特珠規(guī)則：

（一） 單臂刨床：

1、加工工件寬度作業(yè)臺(tái)面寬時(shí)，工件重心對作業(yè)臺(tái)中心偏移不得大于作業(yè)臺(tái)寬的1/4。

2、作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺(tái)停在機(jī)床的中心方位，橫梁的側(cè)刀架降到低的方位，筆直刀架放在靠立住一端。



（二） 龍門刨床：

作業(yè)后應(yīng)將作業(yè)臺(tái)停在機(jī)床的中心方位，橫梁及側(cè)刀架降到低的方位，兩個(gè)筆直刀架應(yīng)別離靠放在立柱兩側(cè)。

河北眾創(chuàng)機(jī)床回收公司專注于二手機(jī)床回收，整廠回收，主營各種名優(yōu)機(jī)床回收等，歡迎咨詢。今天我們來聊一下關(guān)于數(shù)控立車故障怎么診斷吧。



　　數(shù)控立車又稱立式數(shù)控車床，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來裝加工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。



　　數(shù)控立車電氣系統(tǒng)故障的調(diào)查、分析與診斷的過程也就是故障的排除過程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數(shù)控立車電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀檢查法

　　這是數(shù)控立車故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢問向故障現(xiàn)場人員仔細(xì)詢問故障產(chǎn)生的過程、故障表象及故障后果，并且在整個(gè)分析判斷過程中可能要多次詢問。



　　目視總體查看機(jī)床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標(biāo)軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機(jī)械手位置等)，各電控裝置(如數(shù)控系統(tǒng)、溫控裝置、潤滑裝置等)有無報(bào)警指示，局部查看有無保險(xiǎn)燒煅，元器件燒焦、開裂、電線電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機(jī)斷電條件下可以通過觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號(hào)導(dǎo)線(如伺服與電機(jī)接觸器接線)的聯(lián)接狀況等來發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無冒煙、打火、有無異常聲音、氣味以及觸摸有無過熱電動(dòng)機(jī)和元件存在而通電，一旦發(fā)現(xiàn)立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規(guī)電工儀表對數(shù)控立車各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。如用萬用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設(shè)置的相關(guān)信號(hào)狀態(tài)測量點(diǎn)的測量，用示波器觀察相關(guān)的脈動(dòng)信號(hào)的幅值、相位甚至有無，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

沖壓模脫板的作用



　　脫板是脫料板的俗稱，上模脫板的代號(hào)簡稱為PSU，脫板上面是止擋板(PPS)，然后是夾板(PHU)、墊板等。當(dāng)然脫板不止有上脫板，還有下脫料板等。



什么叫脫板呢？



沖壓模脫板的作用是什么呢？

　　“脫”，當(dāng)然不是指脫光的意思哈。脫光這個(gè)理解也沒有什么失誤，呵呵。這里的脫的確就是指脫光、脫開的意思，意思就是說把材料或者產(chǎn)品從模具上卸下來，俗稱“脫料”，當(dāng)產(chǎn)品卡在模具上下不來的時(shí)候，俗稱“不脫料”，在修理模具問題的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)碰到“不脫料”的問題，比如“xx模具不脫料了，你去修理一下！”，就是指產(chǎn)品粘在模具上下不來的意思。



　　沖壓模脫板的作用是什么呢？當(dāng)然個(gè)作用是脫料了，即把產(chǎn)品從模具上卸下來，想想他還有沒有別的作用呢？當(dāng)模具閉合的時(shí)候他是什么樣子的呢？



　　哈哈，想到了吧？當(dāng)然是要和下模板配合到一起了，和下模板配合到一起是為了達(dá)到什么目的呢？當(dāng)然就是壓料啦。想到了沒呢？



　　綜合起來，沖壓模脫板的作用有兩個(gè)，一是脫料、把產(chǎn)品脫開；第二個(gè)就是壓料，把材料壓住，以便進(jìn)行折彎、沖孔等工序。



　　你也可以這樣說，沖壓模脫板的作用就是脫料和壓料。這樣也可以，表達(dá)的很清楚，通俗易懂。

規(guī)范沖床操作程序及方法，確保人身安全，設(shè)備安全和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 沖床是具有很大風(fēng)險(xiǎn)加工機(jī)床，須牢固樹立安全的思想，須嚴(yán)格操作流程，嚴(yán)防意外發(fā)生。



（一）執(zhí)行工廠安全技術(shù)守則和本設(shè)備操作規(guī)程。

(1)上班前檢查沖壓工作區(qū)有無無關(guān)工件，雜物。清除后檢查上下模具、螺絲有無松動(dòng)，模具松動(dòng)須重新組合模具。

(2)檢查沖床運(yùn)行模式，是單手動(dòng)、還是雙手動(dòng)或是腳踏方式。將切換手柄置于選定方式。我公司加工暫時(shí)不需要聯(lián)動(dòng)方式，因此不允許置于聯(lián)動(dòng)位置。

(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常問題,比如異常聲響等。排除故障或修理前須將總電源關(guān)閉。

(4)合模時(shí)應(yīng)停機(jī)飛輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，合完模具時(shí)手動(dòng)檢查一至二次沖壓行程，無誤后方可以開機(jī)。

(5)物品須嚴(yán)格按照要求擺放，不得隨意擺放。

下班時(shí)如上下模具有較位或未完成合模工作應(yīng)掛嚴(yán)禁使用警示牌。下班關(guān)閉總電源，關(guān)閉供電箱。



（二）工作前先用手搬動(dòng)飛輪數(shù)轉(zhuǎn)或電紐一開即關(guān)，不得突然起動(dòng)，并檢查下列情況。

(1)須檢查機(jī)床的潤滑系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)是否正常。自帶加油泵進(jìn)行加注潤滑油一次，防止曲軸銅套和套軌干磨拉傷。

(2)須檢查離合器、制動(dòng)器是否靈活好用，腳踏板、拉桿、模壓板、螺絲以及各轉(zhuǎn)運(yùn)裝置有無松動(dòng)現(xiàn)象。

(3)須檢查沖頭是否能在導(dǎo)軌上自由移動(dòng)，飛輪是否跳動(dòng)，飛輪離合器是否可靠。

(4)須檢查防護(hù)罩、沖模和壓板是否安裝牢固，沖床是否有重復(fù)連擊情況。

(5)須檢查推出器的運(yùn)作是否準(zhǔn)確，胚料是否適宜沖壓。

(6)須檢查電氣接地線是否完好、可靠。

河北文安二手液壓機(jī)回收中心 文安縣眾創(chuàng)四柱液壓機(jī)回收銷售總公司 四柱油壓機(jī)用液體作為介質(zhì)進(jìn)行能量的傳遞，適用于金屬材料的拉伸、彎曲、沖裁和冷擠等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成型等等，既然有能量就要有配合的緩沖裝置才能穩(wěn)定運(yùn)行。



1、四柱油壓機(jī)采用間隙式緩沖裝置，在緩沖開始時(shí)產(chǎn)生緩沖制動(dòng)力大，但會(huì)很快降下來，根本不起什么作用，緩沖效果差，而且緩沖壓力不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，Z大的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單，一般成品油壓缸中多采用間隙式緩沖裝置。



2、可調(diào)節(jié)式緩沖裝置，當(dāng)油壓機(jī)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋的內(nèi)孔時(shí)，柱塞堵住回油口，通過節(jié)流閥回油腔內(nèi)緩沖壓力升高活塞減速，緩沖效果很差，當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力油通過單向閥很快進(jìn)入到油壓缸內(nèi)，活塞不會(huì)因?yàn)橥屏Σ蛔愣a(chǎn)生啟動(dòng)緩慢的現(xiàn)象，可調(diào)節(jié)式緩沖裝置可以根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整節(jié)流閥開度的大小，改變緩沖壓力的大小，因此油壓機(jī)使用范圍比較廣泛。



3、可變節(jié)流式緩沖裝置，在四柱油壓機(jī)的緩沖柱塞上開有三角節(jié)流溝槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，在緩沖過程中能自動(dòng)改變節(jié)流口的大小，因而緩沖作用均勻沖擊壓力小，缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。



緩沖裝置多屬于油壓機(jī)可選附件，還有移動(dòng)工作臺(tái)，光幕安全保護(hù)裝置，油冷卻裝置，觸摸式工業(yè)顯示屏，換模用浮動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)托架，上置式油壓系統(tǒng)以及滑塊鎖緊機(jī)構(gòu)等的，當(dāng)然是要另外加錢的。

文安回收車床



　　車床是通過用車刀對旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還能用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。



　　1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時(shí)代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車削的木材，利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉(zhuǎn)動(dòng)木材，并手持刀具而進(jìn)行切削。



　　這種古老的方法逐漸演化，發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行車削，這便是“弓車床”。



　　2、中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車床”。到了中世紀(jì)，有人設(shè)計(jì)出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動(dòng)飛輪，再傳動(dòng)到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉，法國有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車螺絲用的車床，可惜的是，這種車床并沒有推廣使用。



　　3、十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀(jì)，又有人設(shè)計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸，可以把轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車床上，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤。