碳酸鋰噸袋包裝秤作業(yè)流程：包裝前：將空托盤放到稱重平臺下的包裝位置上。
套袋啟動設備，夾袋裝置自動夾袋，把包裝袋的灌裝口夾住，使其處于密封狀態(tài)，升降架自動上升到人工設置的，適合這種口袋的包裝位置。
去皮包裝機自動把包裝袋的重量進行去皮。
快加料包裝機自動控制打開重力式加料機構，在加料過程中，稱重儀表連續(xù)稱重包裝袋中物料的重量，當包裝袋中物料的重量達到人工設定的快加量值時，快加料結束。
慢加快加料結束后包裝機自動切換成慢加料，當慢加料到物料的重量等于定量值時，加料過程結束，包裝機自動停止加料器。
卸料碳酸鋰噸袋包裝秤加料結束后，等裝滿料的包裝袋落到托盤上后，由工人按下輸送按鈕啟動輸送機將料袋輸送出包裝位置，待叉車來把托盤運走。

鋰離子電池由于具有化學和電氣雙重風險，目前被歸類為第9類危險品。鋰離子電池具有熱失控的缺點，通常是由于內部短路而導致起火或爆炸。有許多因素可能導致鋰離子電池熱失控，其中包括過度充電、環(huán)境條件惡劣（例如端外部溫度）和制造缺陷等。在熱失控發(fā)生時，鋰離子電池通常會在幾秒鐘內從室溫提高到700℃以上。作為復雜的化學反應的一部分，鋰離子電池中的電解質溶劑（通常為碳酸烷基酯）是電池燃燒的主要燃料。
當處理嚴重損壞或有缺陷的鋰離子電池時，格外小心，因為這樣會增加熱失控的風險。通常采和容器（例如，Genius Technology公司用于中壓至高壓鋰離子電池的LionGuard容器）與不易燃的包裝材料配合使用，以安全地運輸這些電池。隨著鋰離子電池總體數(shù)量的增加，在應用中損壞或具有缺陷的鋰離子電池的數(shù)量也隨之增加。如今，鋰離子電池資源回收行業(yè)日趨成熟，但的相關法規(guī)差異很大。隨著新行業(yè)和研究報告的發(fā)布，這些法規(guī)每年也可能發(fā)生重大變化。因此，在廠商開發(fā)和回收鋰離子電池的過程中，需要密切跟蹤相關法規(guī)（包括物流）方面的變化。

回收鋰電池、鋰電池概述鋰金屬電池是以作為電，易引起爆炸，應用較少;
鋰離子電池是以鋰摻雜金屬的氧化物作為電，以鋰離子的傳遞來完成充放電，該電池為充電電池。一般由正。負、隔膜、電解液組成。其他正材料組成不固定，負一般為碳素材料多為石墨，電解液是LiPF6的碳酸酯類有機溶液。常見鋰離子電池中金屬含量：鈷15%、銅14%、鋁4.1%、鐵25%、鋰0.1%。

原料回收
對于已經(jīng)不能滿足當前應用需求的鋰電池包，回收可以有效發(fā)揮其“剩余價值”。對于循環(huán)壽命顯著下降的鋰電池，可提取其中的金屬氧化物、有機電解液、塑料外殼等再生資源。資源化回收可以有效收回鋰電池成本，具有較強的經(jīng)濟性。
電芯在動力鋰電池包成本中占比達到36%，若扣除毛利則電芯占比高達49%;在消費類電池中電芯成本占比更高。而在電芯中，富含鎳鈷錳等金屬元素的正材料的成本占到了45%。通過原料回收，鎳鈷錳等金屬元素可實現(xiàn)95%以上的回收率，而鋰元素的回收率也在70%以上，經(jīng)濟效益顯著。

對于鋰電池包的回收利用方法，一般情況下使用梯次利用方法資源利用率更高，因為鋰電池包的循環(huán)壽命長，儲能利用效果更佳。不過現(xiàn)在市場上關于鋰電池包回收利用的方法還不完善，梯次利用這一方法實施起來并不容易，但鋰電池包使用市場大，回收利用的市場也會隨著發(fā)展起來的。

廢棄的鋰離子電池回收和處理面臨的挑戰(zhàn)
從電池回收工藝的角度來看，由于鋰離子電池原料的高度異質性，與傳統(tǒng)的金屬資源回收相比，鋰離子電池的回收面臨特的挑戰(zhàn)。目前，市場上的鋰離子電池至少存在14種不同類型的陰材料，當考慮特定成分時，每種陰材料都有所不同。對于傳統(tǒng)的金屬資源，采用主要回收措施可能回收1到4種金屬元素（例如銅、金、銀和鉑等）。另外，這些金屬元素通常與無機材料、有機材料和塑料混雜在一起，這進一步使鋰離子電池的回收過程復雜化。為了能夠分離出有價值的成分，通常需要具有許多單單元操作的復雜工藝流程圖。在這種情況下，電池回收工藝流程進行的物理測試工作是關鍵的，并需要通過技術和經(jīng)濟來驅動。