1-10月，越南天膠出口中國(guó)合計(jì)9.2萬(wàn)噸，較去年的15.7萬(wàn)噸同比下降41%。1-10月，越南混合橡膠出口中國(guó)合計(jì)89.4萬(wàn)噸，較去年的83.3萬(wàn)噸同比增加7.3%。其中，SVR3L混合出口29.6萬(wàn)噸，同比降8%；SVR10混合出口58.3萬(wàn)噸，同比增18%；RSS3混合出口1.5萬(wàn)噸，同比則降21%。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況煙臺(tái)浩普6萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行山東萬(wàn)達(dá)5萬(wàn)噸/年重啟齊魯石化7萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行四川石化15萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行茂名石化10萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行燕山石化15萬(wàn)噸/年稀土順丁裝置停車(chē)揚(yáng)子石化10萬(wàn)/年停車(chē)華宇橡膠8萬(wàn)噸/年停車(chē)臺(tái)橡宇部7.2萬(wàn)/年正常運(yùn)行山子石化3萬(wàn)/年正常運(yùn)行新疆藍(lán)德5萬(wàn)/年。
　　企業(yè)裝置產(chǎn)能開(kāi)工情況齊魯石化23萬(wàn)噸/年正常運(yùn)行吉林石化14萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行揚(yáng)子石化10萬(wàn)噸/年重啟申華化學(xué)17萬(wàn)噸/年兩線運(yùn)行蘭州石化15萬(wàn)噸/年三線運(yùn)行撫順石化20萬(wàn)噸/年四線運(yùn)行普利司通5萬(wàn)/年停車(chē)浙江維泰10萬(wàn)/年一線運(yùn)行杭州宜邦10萬(wàn)/年兩線運(yùn)行。
　　據(jù)外媒報(bào)道，由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺持續(xù)影響著歐洲和全球的汽車(chē)生產(chǎn)，10月份法國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量同比大降31%。行業(yè)組織CCFA的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月法國(guó)汽車(chē)注冊(cè)量為118,521輛，這一注冊(cè)量與前的2019年10月相比減少了37%。

倡導(dǎo)文明旅游，強(qiáng)化對(duì)游客的教育引導(dǎo)，對(duì)隨意丟棄飲料瓶、包裝袋、濕巾等行為進(jìn)行勸導(dǎo)制止，實(shí)現(xiàn)A級(jí)及以上旅游景區(qū)露天塑料垃圾全部清零。將塑料污染治理有關(guān)要求納入旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)體系。(文化和旅游部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部、國(guó)家林草局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))10.深入開(kāi)展農(nóng)村塑料垃圾清理整治。
　　結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治提升工作，將清理塑料垃圾納入村莊清潔行動(dòng)的工作內(nèi)容，組織村民清潔村莊環(huán)境，對(duì)散落在村莊房前屋后、河塘溝渠、田間地頭、巷道公路等地的露天塑料垃圾進(jìn)行清理，推動(dòng)村莊歷史遺留的露天塑料垃圾基本清零。
　　通過(guò)“門(mén)包”等制度明確村民責(zé)任，有條件的地方可以設(shè)立村莊清潔日、清潔指揮長(zhǎng)、村莊保潔員公益崗位等，推動(dòng)村莊清潔行動(dòng)制度化、常態(tài)化、長(zhǎng)效化。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局牽頭負(fù)責(zé))四、組織實(shí)施(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實(shí)部門(mén)責(zé)任。
　　國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮塑料污染治理專(zhuān)項(xiàng)工作機(jī)制作用，明確責(zé)任分工，制定年度工作要點(diǎn)，督促抓好工作落實(shí)，及時(shí)總結(jié)分析工作進(jìn)展。生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展改革委牽頭組織開(kāi)展年度塑料污染治理聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，調(diào)研指導(dǎo)推動(dòng)地方落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，并將聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)發(fā)現(xiàn)的塑料污染治理相關(guān)問(wèn)題納入中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察范疇。

泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)業(yè)副素拉蓬表示，2021年8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)4萬(wàn)2176輛，較去年同期下降38.80%，是國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量15個(gè)月來(lái)低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔(dān)心今后的收入問(wèn)題，因此紛紛提取訂金或者延后提車(chē)，加上一些型號(hào)的汽車(chē)因?yàn)樾酒土悴考倘鄙a(chǎn)放緩。
　　工業(yè)聯(lián)合會(huì)仍維持全年汽車(chē)產(chǎn)量萬(wàn)輛的目標(biāo)，希望解除封城措施，開(kāi)放接待更多外國(guó)游客，車(chē)博會(huì)帶動(dòng)更多內(nèi)銷(xiāo)。今年首8個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為46萬(wàn)7809輛，同比增長(zhǎng)2.4%。不過(guò)在開(kāi)放放寬疫控措施并出臺(tái)開(kāi)城接待更多外國(guó)游客政策之后，預(yù)計(jì)年底國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業(yè)聯(lián)合會(huì)將年產(chǎn)汽車(chē)150萬(wàn)輛的目標(biāo)調(diào)整為萬(wàn)輛，出口汽車(chē)目標(biāo)從75萬(wàn)輛提高到80-80萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售則維持75萬(wàn)輛的目標(biāo)不變。從整體情況來(lái)看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴(yán)重，那么是可以達(dá)到既定目標(biāo)，特別是出口目標(biāo)。
　　8月整車(chē)出口為5萬(wàn)9571輛，是4個(gè)月來(lái)低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號(hào)汽車(chē)的生產(chǎn)不得不放緩，加上亞洲市場(chǎng)出現(xiàn)肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場(chǎng)的汽車(chē)較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長(zhǎng)3.78%。