回收碳酸鋰，是一種無(wú)機(jī)化合物，化學(xué)式為L(zhǎng)iOH，為白色結(jié)晶性粉末，溶于水，微溶于乙醇，具有強(qiáng)堿性，1mol/L溶液的pH約為14，pKb = -0.04，主要用于制備鋰鹽及鋰基潤(rùn)滑脂、堿性蓄電池的電解液、溴化鋰制冷機(jī)吸收液等。百科圖譜,化學(xué)無(wú)機(jī)物,氫氧化鍶氫氧化銀氫氧化鎂查看更多中文名, [4] 外文名Lithium hydroxide [4] 化學(xué)式LiOH分子量23.948 [4] CAS登錄號(hào)1310-65-2 [4] EINECS登錄號(hào)215-183-4 [4] 熔 點(diǎn)462 ℃ [4] 沸 點(diǎn)925 ℃ [4] 水溶性可溶(溶于水，微溶于乙醇) [4] 密 度1.43 g/cm3 [4] 外 觀白色結(jié)晶性粉末安全性描述S22；S26；S36/37/39；S45 [4] 危險(xiǎn)性符號(hào)C危險(xiǎn)性描述R20/22；R35；R52/53 [4] 目錄1 理化性質(zhì)? 物理性質(zhì)? 化學(xué)性質(zhì)2 計(jì)算化學(xué)數(shù)據(jù)3 用途4 急救措施5 消防措施6 泄漏應(yīng)急處理7 儲(chǔ)存運(yùn)輸8 安全風(fēng)險(xiǎn)? 安全術(shù)語(yǔ)? 風(fēng)險(xiǎn)術(shù)語(yǔ)理化性質(zhì)編輯 播報(bào)物理性質(zhì)密度：1.43g/cm3熔點(diǎn)：462℃沸點(diǎn)：925℃外觀：白色結(jié)晶性粉末溶解性：溶于水，微溶于乙醇 [3] 化學(xué)性質(zhì)1、顯色反應(yīng)可使紫色石蕊試液變藍(lán)，使無(wú)色酚酞試液變紅，而其濃溶液經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，可以使酚酞變性，使溶液由紅色變?yōu)闊o(wú)色（類似于濃NaOH）。2．與酸中和HCl+LiOH=LiCl+H2O3．與酸性氧化物反應(yīng)2LiOH+CO2=Li2CO3+H2O（該反應(yīng)在航天中用于吸收二氧化碳）4．與金屬鹽溶液反應(yīng)FeCl3+3LiOH=Fe(OH)3↓+3LiCl [1-2] 計(jì)算化學(xué)數(shù)據(jù)編輯 播報(bào)疏水參數(shù)計(jì)算參考值（XlogP）：無(wú)氫鍵供體數(shù)量：1 [4] 氫鍵受體數(shù)量：1 [4] 可旋轉(zhuǎn)化學(xué)鍵數(shù)量：0 [4] 互變異構(gòu)體數(shù)量：0 [4] 拓?fù)浞肿訕O性表面積：1 [4] 重原子數(shù)量：2 [4] 表面電荷：0 [4] 復(fù)雜度：2 [4] 同位素原子數(shù)量：0 [4] 確定原子立構(gòu)中心數(shù)量：0 [4] 不確定原子立構(gòu)中心數(shù)量：0 [4] 確定化學(xué)鍵立構(gòu)中心數(shù)量：0 [4] 不確定化學(xué)鍵立構(gòu)中心數(shù)量：0 [4] 共價(jià)鍵單元數(shù)量：2 [3] 用途編輯 播報(bào)主要用于制備鋰鹽及鋰基潤(rùn)滑脂、堿性蓄電池的電解液、溴化鋰制冷機(jī)吸收液等。急救措施編輯 播報(bào)皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動(dòng)清水沖洗至少15分鐘或使用硼酸溶液中和。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：用水漱口，給飲牛奶或蛋清。就醫(yī)。消防措施編輯 播報(bào)危險(xiǎn)特性：腐蝕性強(qiáng)。與酸發(fā)生中和反應(yīng)并放熱。在水中形成腐蝕性溶液。有害燃燒產(chǎn)物：可能產(chǎn)生有害的毒性煙霧。滅火方法：消防人員穿全身耐酸堿消防服。滅火時(shí)盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng)滅火劑滅火。泄漏應(yīng)急處理編輯 播報(bào)隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴防塵口罩，穿防腐防毒服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏：小心掃起，轉(zhuǎn)移至安全場(chǎng)所。大量泄漏：收集回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。儲(chǔ)存運(yùn)輸編輯 播報(bào)儲(chǔ)存注意事項(xiàng)：儲(chǔ)存于干燥清潔的倉(cāng)間內(nèi)。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽(yáng)光直射。包裝密封。應(yīng)與氧化劑、酸類、二氧化碳、食用化學(xué)品分開存放，切忌混儲(chǔ)。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有合適的材料收容泄漏物。運(yùn)輸注意事項(xiàng)：鐵路運(yùn)輸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照鐵道部《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中的危險(xiǎn)貨物配裝表進(jìn)行配裝。起運(yùn)時(shí)包裝要完整，裝載應(yīng)穩(wěn)妥。運(yùn)輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴(yán)禁與氧化劑、酸類、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。安全風(fēng)險(xiǎn)編輯 播報(bào)安全術(shù)語(yǔ)S22：Do not breathe dust.不要吸入粉塵。S26：In case of contact with eyes, rinse immediately with plenty of water and seek medical advice.眼睛接觸后，立即用大量水沖洗并征求醫(yī)生意見。S36/37/39：Wear suitable protective clothing, gloves and eye/face protection.穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)服、手套和眼睛/面保護(hù)。S45：In case of accident or if you feel unwell, seek medical advice immediately (show the lable where possible).發(fā)生事故時(shí)或感覺不適時(shí)，立即求醫(yī)（可能時(shí)出示標(biāo)簽）。風(fēng)險(xiǎn)術(shù)語(yǔ)R20/22：Harmful by inhalation and if swallowed.吸入和吞食是有害的。R35：Causes severe burns.引起嚴(yán)重灼傷。R52/53：Harmful to aquatic organisms, may cause long-term adverse effects in the aquatic environment.對(duì)水生生物有害，可能在水生環(huán)境中造成長(zhǎng)期不利影響。

回收碳酸鋰，2023年6月29日，科力遠(yuǎn)(600478.SH)關(guān)于年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目進(jìn)展的公告，6月份已完成年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰工廠主體廠房建設(shè)，工廠園區(qū)內(nèi)道路、溝渠、管理標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等工作已全面展開；其中首期年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰設(shè)備(焙燒、鹵水、沉鋰)全部到位，安裝調(diào)試已完成90%，預(yù)計(jì)7月下旬正式生產(chǎn)。　近日，國(guó)內(nèi)年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線在中信昆侖鋰業(yè)全面達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，將為保障國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全提供強(qiáng)力支撐。

　　據(jù)了解，該生產(chǎn)線是中信集團(tuán)踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的具體實(shí)踐，被青海省列入重大項(xiàng)目，是中信集團(tuán)2022年科技創(chuàng)新課題之一。目前，電池級(jí)碳酸鋰日產(chǎn)量突破70噸，電池級(jí)碳酸鋰主含量穩(wěn)定控制在99.7%以上，品質(zhì)達(dá)到國(guó)際水平。

　　年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)短時(shí)間全面達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，創(chuàng)造了鹽湖膜法直接提取電池級(jí)碳酸鋰工藝技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的跨越，破解了高鎂鋰比鹵水分離的世界性難題。同時(shí)，該生產(chǎn)線針對(duì)西臺(tái)鹽湖資源特點(diǎn)，采用的“多級(jí)預(yù)處理+納濾膜分離”組合工藝，把磁性異物控制作為關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)直接從硫酸鹽型鹽湖鹵水中提取電池級(jí)碳酸鋰，并實(shí)現(xiàn)硼資源的綜合開發(fā)，提升了產(chǎn)業(yè)附加效益。在環(huán)境影響方面，采用納濾膜分離技術(shù)，中間產(chǎn)水循環(huán)使用，在提高回收率的同時(shí)顯著降低了能耗水平，充分體現(xiàn)了綠色發(fā)展理念。

碳酸鋰回收廠家，據(jù)了解，中信國(guó)安所屬青海鋰業(yè)已形成年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰、30萬(wàn)噸硫酸鉀、1萬(wàn)噸精硼酸的現(xiàn)代化工廠，形成了完整的技術(shù)、人才、生產(chǎn)管理和市場(chǎng)銷售體系，鹽湖資源綜合開發(fā)能力達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，“國(guó)安”牌碳酸鋰已進(jìn)入全球企業(yè)及新能源汽車廠商的供應(yīng)鏈。（一）雙碳目標(biāo)下，新能源利好政策頻出，全球鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
　　近年來，全球市場(chǎng)“綠色低碳”發(fā)展趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)鋰電材料在新能源汽車、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域的需求快速提升。隨著全球范圍內(nèi)雙碳目標(biāo)的不斷明確，各國(guó)新能源政策頻出，有力促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
　　2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上宣布，中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，明確中國(guó)碳達(dá)峰及碳中和的時(shí)間表。2020年11月，正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到20%左右，并指出發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。
　　2022年1月21日，國(guó)家發(fā)改委等多部門進(jìn)一步發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》和《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，交通運(yùn)輸部印發(fā)《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，繼續(xù)鼓勵(lì)支持新能源汽車發(fā)展。
　　2022年1月29日，國(guó)家能源局、國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》，指出“到2025年，新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。到2030年，新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。
　　2022年7月，商務(wù)部等17部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。該措施聚焦支持新能源汽車購(gòu)買使用、活躍二手車市場(chǎng)、促進(jìn)汽車更新消費(fèi)、支持汽車平行進(jìn)口、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、豐富汽車金融服務(wù)等，提出了6個(gè)方面、12條政策措施。
　　2022年9月，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部共同發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》，對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。
　　2022年11月，國(guó)家工信部發(fā)布《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》，指出要鼓勵(lì)鋰電生產(chǎn)企業(yè)、鋰鎳鈷等上游資源企業(yè)、鋰電回收企業(yè)、鋰電終端應(yīng)用企業(yè)及系統(tǒng)集成、渠道分銷、物流運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)深度合作，通過簽訂長(zhǎng)單、技術(shù)合作等方式建立長(zhǎng)效機(jī)制。
　　2021年7月，公報(bào)草案提出歐盟將從2035年開始要求新增汽車實(shí)現(xiàn)零排放，即2035年開始?xì)W盟禁售燃油車，比原計(jì)劃的2050年大幅提前15年。