印刷行業(yè)危險廢物管理工作流程
危險廢物污染防治的技術路線應該是從危險廢物產生收集、貯存、運輸、綜合利用、處理，到終處置的全過程控制。在執(zhí)行該技術路線的過程中，印刷企業(yè)作為責任主體單位承擔危廢收集、貯存的責任，承擔危廢運輸及為處置的費用，并將危廢交給有危廢的單位為處置，以確保終實現(xiàn)危險廢物的安全處置。印刷企業(yè)和危廢經(jīng)營單位在具體操作過程中，需要滿足相應的標準、遵循相應的管理政策要求。另外，在危廢轉移、綜合利用及處理處置的每一個環(huán)節(jié)，都伴隨有危險廢物轉移聯(lián)單作為危廢去向的。

印刷行要危險廢物及其碼
一、廢礦物油（HW08）
件過程中產生的油/水和烴/水混合物
油墨的生產、配置產生的廢分散油
廢棄的石蠟和油脂
油/水分離設施產生的廢油、污泥（真空泵）
其他生產、使用過程中產生的廢礦物油
二、染料、涂料廢物
油墨配制和使用過程中產生的含顏料、油墨的溶劑廢物，帶油墨的桶
三、有機樹脂廢物（HW13）
廢棄粘合劑（熱熔膠）和密封劑
四、感光材料廢物（HW16）
使用顯影劑進行印刷顯影產生的廢顯（定）影液、膠片及廢像紙
五、廢（HW42）
清洗印刷工具產生的廢（溶劑型清洗劑）
六、其他廢物（HW49）

根據(jù)《國家危險廢物名錄》，機動車維修、拆解行業(yè)產生機動車維修與拆解行業(yè)涉及產生的危險廢物及碼有：
1、車輛維修和拆解過程中產生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油（900-214-08）；
2、汽車拆解過程中產生的廢礦物油和油泥（900-199-08）；
3、噴漆過程中產生的廢漆渣（900-252-12）；
4、報廢機動車拆解后收集的未引爆的安全氣囊（900-018-15）；
5、車輛制動器襯片的更換產生的石棉廢物（366-001-36）；
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭（900-039-49）；
7、廢機油濾芯、廢油漆桶、廢機油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）；
9、廢汽車尾氣凈化催化劑（900-049-50）。
列入豁免名錄的危險廢物為：廢棄的含油抹布、勞保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。

依照《名錄》，汽修行業(yè)產生的危險廢物一般包括以下幾類：
1）維修或拆解產生的廢機油和機油濾清器（HW08）；
2）維修過程中產生的沾染廢機油的抹布手套等（HW08）；
3）噴漆過程產生的廢漆渣（HW12）；
4）制動器襯片更換廢石棉（HW36）；
5）廢油漆桶（HW49）；
6）廢棄機油桶（HW49）；
7）噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置中更換的過濾棉或活性炭（HW49）；
8）維修或拆解產生的廢鉛酸電池（HW49）。

汽修行業(yè)的危險廢物日常如何管理？
汽修行業(yè)企業(yè)日常管理涉及外部管理及企業(yè)內部管理兩個環(huán)節(jié)，具體為：
外部管理
應到所在地區(qū)環(huán)保（分）局進行固廢申報登記，詳見沈陽市網(wǎng)站。
其后結合企業(yè)自身的固廢管理計劃，對擬轉移的危險廢物向提交轉移計劃及相關要件，待審核同意轉移計劃之后，在轉移前3日內申領轉移聯(lián)單，并告知所在地。
在日常管理過程中，按照環(huán)境要求，有效防范危險廢物環(huán)境風險。
內部管理
要按照環(huán)境保護部關于《危險廢物規(guī)范化管理指標體系》要求，逐條對照開展危險廢物規(guī)范化管理工作。
一是制定汽修行業(yè)企業(yè)危險廢物管理制度，嚴格組織落實；
二是建立危險廢物標識、管理臺賬、標準危險廢物暫存庫房，對企業(yè)的危險廢物從產生、暫存、運輸、處置全過程實施規(guī)范化管理。

汽修行業(yè)企業(yè) 對所產生的危險廢物有哪些責任？
危險廢物污染責任追究制，汽修行業(yè)企業(yè)要切實落實企體責任，按照《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》汽修行業(yè)企業(yè)對其產生的固體廢物依法承擔污染防治責任。
“兩高”環(huán)境犯罪司法解釋規(guī)定：非法排放、傾倒、處置危險廢物三噸以上的認定為“嚴重污染環(huán)境”；
同時還規(guī)定：行為人明知他人無或者超出經(jīng)營許可范圍，向其提供或者委托其收集、貯存、利用、處置危險廢物，嚴重污染環(huán)境的，以污染環(huán)境罪的共同犯罪論處。