數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是鈑金行業(yè)工件折彎成形的重要設(shè)備，其作用是將鋼板根據(jù)工藝需要壓制成各種形狀的零件。折彎?rùn)C(jī)主要由左右立柱、工作臺(tái)、橫梁組成機(jī)架，左右油缸固定在立柱上，滑塊與油缸的活塞連接、沿固定在立柱上的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)，下模固定在工作臺(tái)上，上模安裝在滑塊下端，液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)給出指令，在油缸作用下，滑塊帶動(dòng)上模向下與下模閉合實(shí)現(xiàn)板料的折彎。

禁止折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料，以免損壞數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規(guī)定。發(fā)生異常立即停機(jī)，檢查原因并通知有關(guān)人員及時(shí)排除故障。關(guān)機(jī)前，要在兩側(cè)油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。完工后，先退出控制系統(tǒng)程序，后切斷電源，清理工作場(chǎng)地。

數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。

在選購(gòu)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)時(shí)一旦選擇不當(dāng)，生產(chǎn)成本就會(huì)攀升，折彎?rùn)C(jī)也不能預(yù)期收回成本。因此，有幾個(gè)因素須在決策時(shí)加以掂量。工件個(gè)值得考慮的重要事項(xiàng)是您要生產(chǎn)的零件，要點(diǎn)是購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)能夠完成加工任務(wù)而工作臺(tái)短、噸數(shù)小的機(jī)器。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或模具）將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車(chē)輛等行業(yè)的板材折彎加工。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或模具）將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件，折彎?rùn)C(jī)一般采用折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)，折彎?rùn)C(jī)的坐標(biāo)軸已由單軸發(fā)展到12軸，可由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)行深度控制、滑塊左右傾斜調(diào)節(jié)、后擋料器前后調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)、壓力噸位調(diào)節(jié)及滑塊趨近工作速度調(diào)節(jié)等等。