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更新時(shí)間:2025-09-30 編號(hào):a42ntvsg0b1753
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  • 湖北機(jī)床回收

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田雷

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對(duì)刀技巧

  對(duì)刀分為對(duì)刀儀對(duì)刀及直接對(duì)刀。我廠大部分車床無(wú)對(duì)刀儀,為直接對(duì)刀,以下所說(shuō)對(duì)刀技巧為直接對(duì)刀。

   先選擇零件右端面中心為對(duì)刀點(diǎn),并設(shè)為零點(diǎn),機(jī)床回原點(diǎn)后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對(duì)刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測(cè)量,刀 具的刀補(bǔ)值里面就會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值,這表示Z軸對(duì)刀對(duì)好了,X對(duì)刀為試切對(duì)刀,用刀具車零件外圓少些,測(cè)量被車外圓數(shù)值(如x為20mm)輸入 x20,點(diǎn)擊測(cè)量,刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)記錄下測(cè)量的數(shù)值,這時(shí)x軸也對(duì)好了;這種對(duì)刀方法,就算機(jī)床斷電,來(lái)電重啟后仍然不會(huì)改變對(duì)刀值,可適用于大批量長(zhǎng)時(shí)間 生產(chǎn)同一零件,其間關(guān)閉車床也不需要重新對(duì)刀。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò),值得關(guān)注。

以下就是對(duì)數(shù)控車床防碰撞的幾點(diǎn)心得:

碰撞發(fā)生的主要的原因:

  1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤;

  2、對(duì)工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯(cuò)誤以及工件的初始位置定位錯(cuò)誤;

  3、機(jī)床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯(cuò)誤,或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過程中被重置,而產(chǎn)生變化,機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動(dòng)過程中,這時(shí)候發(fā)生的碰撞的危害也大,應(yīng)避免。

  所以操作者要特別注意機(jī)床在執(zhí)行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候,此時(shí)一旦程序編輯錯(cuò)誤,刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤,那么就很容易發(fā)生碰撞。

  在程序結(jié)束階段,數(shù)控軸的退刀動(dòng)作順序錯(cuò)誤,那么也可能發(fā)生碰撞。

1.若誤差非常大,可能是編程錯(cuò)誤,滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障等;

2.正常有一點(diǎn)誤差,可以系統(tǒng)上修正,修正后能穩(wěn)定工作,則為正常;

3.角度不穩(wěn)定,常變化,可能與滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障、材料材質(zhì)等有關(guān);

措施

1、檢查所運(yùn)行程序,檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長(zhǎng)度、折彎方式是否與實(shí)際操作一致,滑塊連接是否松動(dòng),光柵尺連接是否牢固;

2、正常有一點(diǎn)誤差,可有多方面原因引起,例如:編程的材料厚度與實(shí)際使用的厚度之間誤差;材質(zhì)的均勻度、模具的磨損、操作等原因;

3、檢查Y軸重復(fù)定位精度,檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常,如果正常,則很可能與材料材質(zhì)有關(guān);

17.加工工件尺寸不準(zhǔn)

原因

1、尺寸不穩(wěn)定,經(jīng)常變化,可能與機(jī)床電源、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機(jī)械連接、同步帶(輪)等因素有關(guān);

2、尺寸有偏差,但穩(wěn)定,多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關(guān);

3、用折彎邊定位時(shí),此道彎角度大于90°,導(dǎo)致尺寸偏?。?br />
措施

1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度,一般小于0.02mm,如相差較大,需對(duì)可能的因素逐一檢查,如是由伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器、系統(tǒng)等原因引起,由制造商處理;

2、檢查橫梁平行度、直線度,然后檢查擋指平行度、垂直度;

3、如果用折彎邊定位,盡量使此道彎不大于90°;

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