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怎么防止港口鋼絲繩生銹呢？
內部磨損主要是鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時由于鋼絲繩的彎曲
鋼絲繩注意事項嚴禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進行高速、重負荷作業(yè)前經過初期磨合階段。
嚴禁鋼絲繩擠壓變形：鋼絲繩在使用時不能受到強烈擠壓，以免鋼絲繩變形，導致結構破壞而出現早期斷絲（這時鋼絲表層將出現馬氏體這一脆性層組織）、斷股甚至斷繩，顯著降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。
斷絲處理當鋼絲繩出現斷絲仍需進行使用時，應將斷絲及時處理?？梢杂娩摻z鉗夾住斷絲頭部，前后反復彎折至鋼絲斷掉。經過這樣處理，鋼絲斷頭將被夾緊在股繩之間，不會對鋼絲繩使用造成危害。當一個捻距內斷絲數量達到外層鋼絲總數10%時，鋼絲繩更換。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實踐性很強的工作，因目前對某些損傷（如銹蝕）還沒有定量標準，檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸，因此要在實踐中不斷積累經驗，準確判斷鋼絲繩的狀況。
在以下情況下更換新繩：（1）升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個捻距內斷絲數達5%，升降物料的達到10%；（2）提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%；
