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完成零件的加工
零件在首件試切完成后,就要進(jìn)行成批生產(chǎn),但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì)合格,因?yàn)樵诩庸み^程中,因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過程中,要 勤量勤檢,及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值,零件的合格,以某零件為例,加工材料為K414,加工總長為180mm,因材料特硬,加工中刀具磨損非???,從起點(diǎn) 到終點(diǎn),因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度,所以,我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度,這樣,才能零件的合格。
總之,加工的基本原則:先粗加工,把工件的多余材料去掉,然后精加工;加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生;避免工件加工時(shí)的熱變性,造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因,可 能是負(fù)載過大;可能是機(jī)床和工件的共振,或者可能是機(jī)床的剛性不足,也可能是刀具鈍化后造成的,我們可以通過下述方法來減小振動(dòng);減小橫向進(jìn)給量和加工深 度,檢查工件裝夾是否牢靠,提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振,另外,查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò),值得關(guān)注。以上就是我 多年來對(duì)數(shù)控車床加工的技巧總結(jié)。
另外,為了安全的操作數(shù)控機(jī)床,防止機(jī)床發(fā)生碰撞,我有以下幾點(diǎn)心得:
常聽別人說,不碰機(jī)床,就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作,這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí),機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害,對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣,一般來說,對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大,如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床,一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話,對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來說,碰撞要杜絕,只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。
為了安全的操作數(shù)控機(jī)床,防止機(jī)床發(fā)生碰撞,我有以下幾點(diǎn)心得:
常聽別人說,不碰機(jī)床,就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作,這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí),機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害,對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣,一般來說,對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大,如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床,一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話,對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來說,碰撞要杜絕,只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預(yù)防和避免的
合理選擇刀具
1、粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
2、精車時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以加工精度的要求。
3、為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。
三: 合理選擇夾具
1、盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用夾具;
2、零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。四:確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。
1、應(yīng)能加工精度和表面粗糙要求;
2、應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。五:加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。
六:夾具安裝要點(diǎn)
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下:用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削相當(dāng)于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上。
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