回收橡膠的資源優(yōu)勢(shì)：
隨著橡膠工業(yè)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅輪胎報(bào)廢量不少于150萬(wàn)噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴(yán)重影響著人類的生活環(huán)境。中國(guó)年消耗橡膠量居世界位。與此同時(shí)，中國(guó)又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家，每年進(jìn)口橡膠，達(dá)總消耗量的60%，并且在短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。

回收橡膠方法：直接燃燒，回收熱能：廢輪胎的熱值很高，1kg重的廢輪胎相當(dāng)于11kg的煙煤，但廢輪胎燃燒不完全放出有毒氣體造成大氣污染，配予環(huán)境保護(hù)措施。是一種低值的利用方法；　　
1、焚燒：可以解決占有土地的問(wèn)題，但沒(méi)有充分的利用其價(jià)值，還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的大氣污染！美國(guó)、日本、西歐各國(guó)的多家水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等采用廢舊輪胎作燃料，據(jù)統(tǒng)計(jì)熱能利用廢胎占廢胎總量約50％。這種回收方法不能使廢舊橡膠制品在高分子材料循環(huán)領(lǐng)域發(fā)揮效益，而終也只是單純的消耗了寶貴的資源。我國(guó)尚未見(jiàn)工業(yè)化的報(bào)道，如果要建立相關(guān)企業(yè)有系統(tǒng)的環(huán)境保護(hù)工程，投資不??；
2、高溫裂解：回收小分子化學(xué)品，采用高溫裂解技術(shù)，將廢橡膠裂解成小分子的化學(xué)品，如燃料油、炭黑、同時(shí)還可以回收大量的鋼絲等；　　
存在的問(wèn)題：國(guó)內(nèi)外目前存在的問(wèn)題是廢膠裂解設(shè)備造價(jià)偏高，裂解產(chǎn)物如重油的分離提純工藝難控制，同時(shí)獲得的粗炭黑的質(zhì)量差，尚需進(jìn)一步加工改善，故目前的效果也不明顯。我國(guó)也有廠家（如中國(guó)浙江麗水市萬(wàn)寶廢輪胎加工廠、臺(tái)北榮積工業(yè)股份有限公司）實(shí)施，但處理量不大。道路和交通運(yùn)輸?shù)拇罅Χ劝l(fā)展，促使輪胎業(yè)大發(fā)展。高速、安全、高耐磨的輪胎已成為需求的主流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年世界的輪胎生產(chǎn)量已達(dá)30億條，每年還在以幾億條的速度在增長(zhǎng)；　
廢橡膠生產(chǎn)再生膠：利用廢膠生產(chǎn)再生膠是傳統(tǒng)的廢膠回收再利用方法。

回收橡膠助劑：回收橡膠助劑公司，主要從事廢舊過(guò)期橡膠助劑的回收再生及銷毀，庫(kù)存橡膠助劑的回收保障庫(kù)存廠家資金的回籠，一些轉(zhuǎn)產(chǎn)停產(chǎn)公司企業(yè)剩余橡膠助劑長(zhǎng)時(shí)間不使用的話，會(huì)導(dǎo)致橡膠助劑過(guò)期受損，再次使用的話會(huì)影響到產(chǎn)品質(zhì)量，請(qǐng)有廢舊過(guò)期橡膠助劑公司及時(shí)處理，即可產(chǎn)品不受損，也可回籠部分資金，充足的資金是一個(gè)工廠的運(yùn)作的基本條件，產(chǎn)品的質(zhì)量是長(zhǎng)期生存的根本，請(qǐng)不要為了一點(diǎn)廢舊過(guò)期原料，而影響到公司的信譽(yù)，產(chǎn)品的質(zhì)量。在現(xiàn)如今的各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力很大的情況下，有部分小企業(yè)為了降低成本，使用了質(zhì)量不好的原料，過(guò)期原料造成產(chǎn)品質(zhì)量下降，這樣的企業(yè)是不可能長(zhǎng)期發(fā)展下去的。過(guò)期化學(xué)品化工原料需要經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)，設(shè)備提純提，才可再次使用的。