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收銅，收電機(jī)，收鐵，這些成噸重的鐵家伙，厲害的很，也重的很，來(lái)回折騰這些笨重的物件，有時(shí)候有叉車，有的地方?jīng)]有，就全靠自己的力氣來(lái)。即使在寒冬干起活來(lái)也是汗流浹背。生活不容易，但又有誰(shuí)的生活容易，圖的是碎銀幾兩來(lái)過(guò)活。
有時(shí)候遇到客戶來(lái)回磨價(jià)格，為了促成這筆生意，把價(jià)格談了高了些，結(jié)果是算下開(kāi)銷與收支發(fā)現(xiàn)毛利都沒(méi)有得。有的甚至是賠了錢，像有些電機(jī)并不是銅包線，而是鋁包線?；蛘吆~量少，就會(huì)使得生意做賠。賠或者不賺都是為了給自己攢經(jīng)驗(yàn)，只能這樣安慰，要不然怎么樣？
馬達(dá)、發(fā)電機(jī)是機(jī)器起動(dòng)裝置，其里面含有線圈，能發(fā)電以及存貯電，起給整個(gè)車供電的作用。其中含有銅線，一般含銅量為13%，含鋁量為7%一一8%之間，有的用鑄鐵做成的外殼除外。其二：每噸廢舊發(fā)電機(jī)回收價(jià)在7000元左右，大型的回收價(jià)格在9000元左右。其三：馬達(dá)與發(fā)電機(jī)是整車的易損件，經(jīng)常在更換中，因此有大量貨源需要回收、拆解與利用。從上述的分析與說(shuō)明看廢舊馬達(dá)與發(fā)電機(jī)的更換與回收很頻繁，其回收價(jià)格也不錯(cuò)的，因而回收電器者都在回收這類東西從中賺取不小的利潤(rùn)。
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