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回收鋼絲繩
磷化涂層鋼絲繩（中國專利），簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發(fā)生。
密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機和架空索道上的纜索。
鋼絲繩回收
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鋼絲繩 彎曲疲勞試驗
在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，使用萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機進行試驗，可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗的術(shù)語及定義、試驗原理、試驗裝置、試驗參數(shù)、試樣要求 、試驗程序及試驗報告。
鋼絲繩回收
鋼絲繩在各工業(yè)國家中都是標準產(chǎn)品，主要用在吊運，拉運等需要高強度線繩的運輸中?？砂从猛拘枰x擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強度和足夠的安全系數(shù)。
鋼絲繩是以高碳鋼熱軋線材為首要質(zhì)料的深加工產(chǎn)品，在國民經(jīng)濟中占有重要方位，特別是在礦山、冶金、石油、煤炭、海洋運送、林業(yè)、港口、建筑等作業(yè)更為重要。除用于綁縛、拖曳、吊索外，首要用于各種形式的傳動和跋涉設(shè)備中承載提人、提物，運用規(guī)劃廣，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到工業(yè)出產(chǎn)及人身工業(yè)安全。
鋼絲繩纏繞法試樣制備
(1) 將試樣直接從鋼絲繩上截取，必要時兩端用鐵絲捆扎。
(2) 纏繞輪直徑、槽徑與繩徑關(guān)系
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