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松江船用鋼絲繩上門回收

更新時(shí)間:2025-10-02 編號(hào):872nol814c0752
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鍍鋅鋼絲繩鍍鋅鋼絲表面有開裂、脫落、鋅堆積、鋅疤和露鋼等現(xiàn)象都屬于鍍鋅缺陷。
鍍鋅缺陷產(chǎn)生的原因主要是鍍鋅鋼絲表面油污或者氧化皮未洗掉,鍍鋅工藝控制不嚴(yán),如鋅液純度、溫度、設(shè)備運(yùn)行速度及平穩(wěn)度、鋅渣處理不當(dāng)?shù)仍蛩隆?br/>
鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因:
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面,
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過大,

三、是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四、是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。

包括: 捻制松緊不均例、股松弛繩芯移位、繩股嚴(yán)重松緊不均、繩股松緊不均鼓出、一股松緊不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩外層繩股松弛鼓出

壓傷:因繩股被壓傷后,鋼絲繩變形,繩股壓傷,繩徑而變形造成捻距不均,股間隙增大,股間隙增大,麻芯外露,一般由搬運(yùn)跌落、外力碰砸引起。

掛傷:繩股被掛傷后,股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報(bào)廢,通常由生產(chǎn)過程中引起
刮傷:這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷,一般由運(yùn)輸途中引起。

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷,但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。

拉伸調(diào)整:檢查鋼絲繩的張緊力是否適當(dāng),必要時(shí)進(jìn)行張緊調(diào)整。

檢查:對(duì)每段鋼絲繩都需要經(jīng)常檢查其破損、變形、斷根、鎖死等情況,及時(shí)處理損壞問題。

正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個(gè);直徑18mm~26mm,少4個(gè);直徑26mm~36mm,少5個(gè);直徑36mm~44mm,少6個(gè);直徑44mm~60mm,少7個(gè);卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動(dòng)。一般情況下,螺母需要進(jìn)一步擰緊。

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