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SevensReportResearch的聯(lián)合主編泰勒·里奇(TylerRichey)表示:“現(xiàn)在能源市場上有很多的影響因素,包括投資者對全球肺炎破壞消費者需求復(fù)蘇的擔(dān)憂與日俱增等?!彼€表示,近一系列表現(xiàn)強勁的經(jīng)濟數(shù)據(jù)(特別是美國的經(jīng)濟數(shù)據(jù))對油價有利。
但他同時指出,針對歐佩克(OPEC)的潛在反壟斷訴訟是一個悲觀的事態(tài)發(fā)展,原因是該組織的限產(chǎn)政策“自去年秋天以來在很大程度上支持了油價的反彈”。美國眾議院司法通過了一項名為NOPEC的法案,該法案將使歐佩克在減產(chǎn)問題上面臨反壟斷訴訟。
這項法案是長期努力的一部分,目的是使歐佩克操縱油價成為非法行為。不過,該法案距離被簽署為正式立法還有很長的路要走。與此同時,對于原油市場來說,需求前景仍然是一個關(guān)鍵問題,而印度等國家的加深導(dǎo)致需求前景承壓。
周三,印度再次報告了創(chuàng)紀錄的病例數(shù)量,連續(xù)第七天超過20萬例。據(jù)報道,印度的醫(yī)院正在迅速變得人滿為患,醫(yī)療系統(tǒng)的ICU床位已經(jīng)用完,氧氣供應(yīng)也在耗盡。另有報道稱,由于肺炎病例激增,日本官員正在考慮下令東京和大坂進入緊急狀態(tài)。
在紐約商業(yè)交易所的其他能源交易中,5月份交割的RBOB汽油期貨價格下跌1.7%,報收于每加侖1.98美元;5月份交割的取暖用油期貨價格下跌1.4%,報收于每加侖1.85美元;5月份交割的天然氣期貨價格下跌1.3%,報收于每百萬英國熱量單位2.69美元。
截至當(dāng)天收盤,紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.32美元,收于每桶61.35美元,跌幅為2.11%;6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.25美元,收于每桶65.32美元,跌幅為1.88%。
新華社紐約4月21日電國際油價21日顯著下跌。美國能源信息局21日公布的數(shù)據(jù)顯示,上周美國商業(yè)原油庫存為4.93億桶,環(huán)比增加60萬桶,市場此前預(yù)期為環(huán)比減少。上周美國日均原油產(chǎn)量維持在1100萬桶。。
進入四月份,煤價出現(xiàn)拋物線式波動,先是上漲,然后下跌;隨后,又上漲,預(yù)計下周煤價漲幅收窄,月底可能會下跌。港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格從月初的725元/噸漲至742元/噸,然后跌至724元/噸,隨后又漲至800元/噸以上高位。
原因如下:煤價大幅上漲的基礎(chǔ)并不牢靠,電廠庫存正在緩慢增加,疊加大秦線檢修月底結(jié)束。還有一個重要原因就是,下游對煤的抵觸情緒。正值用煤淡季,下游拉運市場煤積極性不高,很難復(fù)制去年冬天情景。部分主力電廠仍在吃庫存,并依靠年度長協(xié)和進口煤度日。
此外,除此之外,還有一個重要原因,就是除了秦皇島港存煤保持低位以外,其余環(huán)渤海港口存煤均處于中高位水平。五月份,隨著水電、新能源發(fā)電出力回升,電廠季節(jié)性煤炭消耗有所回落,庫存開始企穩(wěn)回升。隨著淡季效應(yīng)的繼續(xù)顯現(xiàn),預(yù)計電廠日耗很難再上一個新臺階。
近期,燃料油期貨2109合約自上周一低點(2273元/噸)一線連續(xù)拉升,重回元/噸區(qū)間。雖然昨日燃料油出現(xiàn)高位調(diào)整,但在航運需求前景穩(wěn)步回暖的背景下,預(yù)計高硫燃料油2109合約回調(diào)空間有限,后市有望重返強勢。
不過,隨著季節(jié)性需求旺季臨近以及大規(guī)模的基建投放預(yù)期,瀝青需求存在向好預(yù)期,這將限制瀝青的下跌空間。在這種情況下,筆者認為,瀝青期貨主力2106合約將呈現(xiàn)寬幅振蕩走勢,振蕩區(qū)間在元/噸,建議背靠3050元/噸頸線位輕倉試空。
近期,國際原油價格高位盤整。雖然供需基本面整體處于平衡修復(fù)狀態(tài),但宏觀經(jīng)濟環(huán)境受制于仍未復(fù)蘇,對市場情緒產(chǎn)生一定擾動。產(chǎn)量限制逐步放松在月初的OPEC會議上,該組織決定實行克制增產(chǎn)。隨后3個月每次調(diào)整不超過每日50萬桶,同時繼續(xù)遵守2020年12月第12次歐佩克及其減產(chǎn)同盟國部長級會議商定的機制,每月舉行歐佩克及其減產(chǎn)同盟國部長級會議,以評估市場狀況并決定下個月的產(chǎn)量調(diào)整水平。
總體來看,市場對于會議結(jié)果反應(yīng)較為樂觀。OPEC之所以會做出這樣的選擇,主要是因為全球原油供應(yīng)端縮量的推動效應(yīng)將邊際遞減,未來原油價格上行空間仍取決于需求恢復(fù)節(jié)奏。站在當(dāng)前的時間節(jié)點,OPEC巨量減產(chǎn)已經(jīng)持續(xù)了較長時間,選擇逐步放松產(chǎn)量限制,將給予OPEC充分時間以適應(yīng)市場。
以來,OPEC充分利用自身的產(chǎn)量控制優(yōu)勢,重新獲得了原油市場的價格主導(dǎo)權(quán)。筆者認為,此次增產(chǎn)制定的規(guī)則也明確反映出該組織克制、溫和的未來布局態(tài)度,有序增產(chǎn)暫不會對整體供需再平衡造成過大的擾動。另外,市場持續(xù)關(guān)注伊朗原油產(chǎn)量和出口問題。
美國石油和天然氣活躍鉆井平臺數(shù)量都達到2020年4月以來高水平。目前,的成本大都在3545美元/桶范圍內(nèi),換言之,當(dāng)前原油價格已逐步覆蓋頁巖油企的生產(chǎn)成本。因此,未來一段時間,美國原油產(chǎn)量將逐步恢復(fù)。
成品油方面,美國能源信息署公布的新數(shù)據(jù)顯示,美國成品油需求總量平均為1964.5萬桶/日,比去年同期高20.0%;車用汽油需求四周日均量為880.8萬桶,比去年同期高37.4%;餾分油需求四周日均量為387.4萬桶,比去年同期高8.6%;煤油型航空燃料需求四周日均數(shù)比去年同期高24.8%。
伴隨著裂解價差回升,美國煉廠開工率跟隨上行,夏季到來后,該國成品油消費將迎來增長。內(nèi)外盤價差或修復(fù)截至4月13日當(dāng)周,投機商在紐約商品交易所和倫敦洲際交易所交易的美國輕質(zhì)原油和布倫特原油期貨和期權(quán)持有的凈多頭總計手,比周增加24166手,相當(dāng)于增加2416.6萬桶原油。
管理基金在布倫特原油期貨和期權(quán)中持有的凈多頭增加8.41%。多頭持倉增加,反映出市場對中長期原油價格保持謹慎樂觀態(tài)度,月間價差結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)改善。內(nèi)盤市場方面,上海原油期價總體跟隨外盤走勢。從內(nèi)外盤價差角度看,SC原油仍舊處于低估狀態(tài)。
后,考慮到庫存中仍有部分現(xiàn)貨沒售出,公司利用期貨交割的渠道賣貨,解決了現(xiàn)貨市場短期銷路不暢、波動加大的問題。記者在采訪中獲悉,近年來上游的焦化行業(yè)參與期貨的比例穩(wěn)步提高,有的企業(yè)甚至能做到對現(xiàn)貨貿(mào)易量的對沖套保。
“旭陽在開展期貨業(yè)務(wù)的時候,始終秉承著不搞投機、不脫離實業(yè)的原則,積極參與期貨市場,旭陽焦化所有焦炭敞口按照比例進行期貨套保?!毙耜柦够瘓F副總裁王鳳山說,通過期貨套保,旭陽焦化獲取了階段性行業(yè)平均利潤,降低了企業(yè)利潤波動率;以更低的成本實現(xiàn)庫存管理,有利于現(xiàn)金流的健康,提升了企業(yè)抗風(fēng)險能力,收益更加穩(wěn)定。
鋼廠應(yīng)對原料漲價有絕招除上游焦化企業(yè)外,對期貨市場的“雪中送炭”感受頗深的還有下游鋼廠。“焦炭期貨上市前,南鋼一直研究學(xué)習(xí)焦炭合約設(shè)計、交割制度設(shè)置等,對如何利用焦炭期貨交易及交割做了全流程的模擬和測算。
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