且發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易收縮更為嚴(yán)重，隨著宏觀預(yù)期再度轉(zhuǎn)弱，商品需求前景面臨考驗。部分嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)體存在“停擺”危機(jī)，系統(tǒng)性風(fēng)險凸顯，疊加消費預(yù)期下滑。滬膠存在二次探底的風(fēng)險， 從下游需求來看，作為天膠“晴雨表”的重卡銷量在5月繼續(xù)呈現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象，預(yù)計6月有望延續(xù)較高的正增長，但環(huán)比存在回落風(fēng)險。因為隨著高溫天氣到來，7—8月重卡銷售將步入階段性淡季，雖然終端市場尚好，但輪胎環(huán)節(jié)產(chǎn)銷壓力較大，同比出現(xiàn)萎縮，由于海外市場訂單量不佳。國內(nèi)輪胎廠家仍以排產(chǎn)為主。加之內(nèi)銷壓力較大，對原料采購保持謹(jǐn)慎態(tài)度。截至6月24日當(dāng)周，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷為6663%。

受此影響，國際貨幣基金組織(IMF)在6月24日發(fā)布的報告中預(yù)測，2020年全球經(jīng)濟(jì)增速由4月的-3%下調(diào)至-49%。在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中，美國的經(jīng)濟(jì)增長由-59%調(diào)低至-8%；歐元區(qū)由-75%下調(diào)至-102%。在新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體中，東盟五國由-06%調(diào)至-2%；印度則是由正轉(zhuǎn)負(fù)，從19%降至-45%，中國是正增長的經(jīng)濟(jì)體，但2020年增速被下調(diào)02個百分點至1%，同時，對中國2021年的增速也從92%下調(diào)至82%， 除了“天災(zāi)”?！叭说湣睂?jīng)濟(jì)的拖累也較為明顯，基于近期歐美再度爆發(fā)貿(mào)易爭端。IMF預(yù)測今年全球貿(mào)易增速將收縮119%。

相應(yīng)減少營業(yè)毛利6579萬元。營業(yè)收入減少主要是：上半年度，受國內(nèi)外影響，下游紡織、印染企業(yè)需求低迷，產(chǎn)品市場價格疲軟，公司染料產(chǎn)品銷售價格及銷量比上年同期均有所下降，影響公司營業(yè)收入同比下降。 2020年1-9月，歸屬公司股東的凈利潤比上年同期減少3780萬元。減幅2595%，業(yè)績下降主要是：2020年1-9月，公司持續(xù)提高了差異化染料市場的競爭優(yōu)勢，差異化產(chǎn)品銷售比重比上年同期增加591個百分點，上半年度，公司根據(jù)市場防護(hù)用品需求。投資建設(shè)熔噴布生產(chǎn)線并生產(chǎn)對外銷售，報告期內(nèi)熔噴布銷售毛利率8548%。

臨近歲末，柯橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)傳來產(chǎn)業(yè)捷報：歷經(jīng)數(shù)年，濱海工業(yè)區(qū)循環(huán)化改造示范園區(qū)申報順利通過驗收，這表明以印染產(chǎn)業(yè)為主體的濱海工業(yè)區(qū)歷經(jīng)多年改造提升和綠色蝶變。成功探索出了一條循環(huán)化發(fā)展道路， 2012年，國家就園區(qū)循環(huán)化改造出臺相關(guān)意見。提出要推進(jìn)各類園區(qū)按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)減量化、再利用、資源化要求，通過優(yōu)化空間布局，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)并合理延伸產(chǎn)業(yè)鏈。打造循環(huán)鏈等，實現(xiàn)園區(qū)資源、循環(huán)利用和廢物“零排放”。 近年來?？聵蛞院诵漠a(chǎn)業(yè)集聚升級為抓手，將全區(qū)212家印染企業(yè)整合提升為108家，集聚搬遷至濱海工業(yè)區(qū)，并全面淘汰落后產(chǎn)能。

是馬鞍急需破解的難題，為實現(xiàn)興業(yè)富民產(chǎn)業(yè)美，依托原有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)布局，定位，致力于發(fā)展，通過科技創(chuàng)新、智慧工業(yè)、全面提升產(chǎn)業(yè)能級，全力打造藍(lán)印時尚小鎮(zhèn)，作為全省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)試點，藍(lán)印小鎮(zhèn)在規(guī)劃之初就立意高遠(yuǎn)，嚴(yán)格企業(yè)項目準(zhǔn)入，明確以綠色印染為支柱，時尚文旅為支撐，產(chǎn)城融合的發(fā)展方向。隨著小鎮(zhèn)基礎(chǔ)配套設(shè)施不斷完善和營商環(huán)境的優(yōu)化。小鎮(zhèn)引進(jìn)了一大批超大單體項目落戶馬鞍、扎根馬鞍。如今，在這個規(guī)劃面積35平方公里，其中核心區(qū)塊08平方公里的地方，集聚了108家印染企業(yè)。為馬鞍及柯橋印染業(yè)向中變革闖關(guān)。紹興全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值突破千億大關(guān)的鎮(zhèn)街、浙江省鄉(xiāng)鎮(zhèn)、浙江省工業(yè)衛(wèi)星鎮(zhèn)&hellip&hellip這些榮譽。

出于規(guī)避風(fēng)險考量，部分訂單開始轉(zhuǎn)移到柯橋，紹興柯橋海隆紡織品有限公司負(fù)責(zé)人王斌告訴記者，一款名為牛奶絲雙面磨毛印花的面料原先生產(chǎn)基本在印度，近已經(jīng)轉(zhuǎn)移到柯橋。僅他們公司這幾個月就完成了將近7000萬元的訂單量，而在前幾年，關(guān)于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的說法，引發(fā)廣泛關(guān)注和討論。不少人擔(dān)憂我國紡織業(yè)整體南移，對此。柯橋多位紡織企業(yè)負(fù)責(zé)人說。產(chǎn)業(yè)鏈中的部分特別是下游&ldquo溢出，是輕工業(yè)發(fā)展的正常現(xiàn)象、主動行為，一些國家具有低廉的人工成本優(yōu)勢，但從產(chǎn)業(yè)鏈完整性、基礎(chǔ)設(shè)施、營商環(huán)境、勞動效率來說，短時內(nèi)并不具備取代我國紡織業(yè)的可能性。